como deve ser procedida a limpeza do carburaor?

Caras, um "pequeno" relato!
Resolvi meu problema...
Comprei um kit da solex q vem com algumas peças do carburador (giclê da lenta, parafuso de mistura, bóia, estilete, diafragma, junta, e outras peças..) Troquei tudo, limpei, desentupi, regulei...até uma moral no destribuidor tb...tudo em ordem!
Dei umas voltas por Búzios, parei em frente de casa e fui pra praia, quando retornei pra dar aquele rolé de fim de tarde com uns amigos...mas o danado não conseguia subir nenhuma ladeira...na reta td normal, mas quando precisava de potência pra subir...engasgava tdo e não subia...
Fiz o precesso de manutenção tdo d novo e percebi q rolava um excesso de gasolina! A bóia e o estilete novos
não estavam se entendendo. O estilete novo era maior e entrava mais gasolina q o necessário), troquei os dois pelos
antigos e tudo voltou ao normal, funcionou uma beleza!!!
Bom...acredito q o 1º problema foi realmente no diafragama, e depois o excesso..agora tá td shoooow!!!
Falei mto d novo, foi malzz...rsrsrs!

Valeu aí pelas dicas!!
Vcs sempre me salvando...
abraçuu

Beleza. Também andei limpando o carburador tempos atrás.
Depois troquei bobina, cabos e tampa do distribuidor.
Agora vou encarar o ajuste das válvulas.... Tô ficando bom nesse negócio.

Hehehe!
Aí já é mto complexo e avançado pra mim!!
Mas um dia chego lá!
Com a ajuda do PB não tardará...rsrs!!
Abraço

Por falar nisso, será q existe algum curso, pra mexer nesses motores e ou carburadores!?
Se alguém souber de algum curso desse tipo online ou não, coloca aí no fórum! (Se é q já não tem e eu estou repetindo aqui!)

Valeuuu!

Red Buggy escreveu:Hehehe!
Aí já é mto complexo e avançado pra mim!!
Mas um dia chego lá!
Com a ajuda do PB não tardará...rsrs!!
Abraço

Por falar nisso, será q existe algum curso, pra mexer nesses motores e ou carburadores!?
Se alguém souber de algum curso desse tipo online ou não, coloca aí no fórum! (Se é q já não tem e eu estou repetindo aqui!)

Valeuuu!

No youtube tem uns videos do Marcelo Tonella ensinando passo a passo como fazer alguns serviços de mecânica!

Red a dica do Fabiano é válida, mas com orientação, cuidado e um pouco de habilidade é possível mexer na mecânica VW com sucesso! Muitos aqui no Fórum (iclusive eu) já aprenderam a se virar com os seus brinquedos.

Com certeza, comprei meu buggy não sabia nada...
Agora já sei fazer um pouco do básico. Limpar um carburador, regulagem, diagnosticar um problema mais simples...tudo na base da curiosidade..mas sempre com cautela.
E com ajuda da rapaziada do PB tb né!!!!
Mas gostaria de me aprofundar um pouco mais...pra conseguir me virar mais ainda, pois ainda fico um pouco inseguro em relação a pegar uma estrada mais longa, com mais horas...mas é isso
Segurei a dica do companheiro Fabiano..pois informação nunca é demais!
valeuuuu

Sugiro que seja feita por um especialista, principalmente no que diz respeito ao nível da bóia e a vedação do mesmo.
Pode ser feito em casa apenas a limpeza dos Giclês e no máximo a desobstrução do injetor, com K-8 0 e um fio de aço mais fino que o furo dessas peças.

luizinho escreveu:Sugiro que seja feita por um especialista, principalmente no que diz respeito ao nível da bóia e a vedação do mesmo.
Pode ser feito em casa apenas a limpeza dos Giclês e no máximo a desobstrução do injetor, com K-8 0 e um fio de aço mais fino que o furo dessas peças.

Luizinho seja bem vindo e aproveita para se apresentar no tópico 'APRESENTAÇÕES".