Acelerando o buggy turbo

Não fiz uma media, mas fica nos 5 km/l mais ou menos.
Com o pé em baixo, a media baixa.

Até q não está ruim... um dia quero ter um fuscão bonito, restaurado por mim e turbinado também!

Prisioneiros nem me fala , findi vo mexe nisso tem um que ta espanado ja faz um tempo e quando liga ele da umas batida e vaza oleo huhauauhahuhuahu ...

To com 2 espanados tambem, mas por enquenato não deu problema porque são os do meio.

MASSA

Tenho um Toy 1300
cc.

Gostaria de colocar uma turbina, mas obtive a informação
de que o motor 1300 não geraria gases o suficiente para por pra
rodar uma turbina.

Isso procede? alguém sabe me dizer?

Minha
intenção não é ter um motor possante, mas apenas ganhar mais
velocidade final, haja vista que ele chega aos 80 km/h e depois
apanha para passar disso.

abç

Vitorhugo escreveu:Tenho um Toy 1300
cc.

Gostaria de colocar uma turbina, mas obtive a informação
de que o motor 1300 não geraria gases o suficiente para por pra
rodar uma turbina.

Isso procede? alguém sabe me dizer?

Minha
intenção não é ter um motor possante, mas apenas ganhar mais
velocidade final, haja vista que ele chega aos 80 km/h e depois
apanha para passar disso.

abç

Creio que não procede não, não manjo muito de turbo não mas sei que tem varios tipos de turbina e cada uma

com vazão para cada tipo de motor, com relação ao teu bugre creio que é bem capaz de vc estar usando um diferencial muito longo para o motor 1300, o ideal é usar o original do 1300 o 8:35 e colocar pneus de perfil mais baixo na traseira, qual os pneus q vc usa na traseira do bugre ??

Concordo com o Lubi, sua relação pode ser longa demais, de uma olhada na lateral direita de seu cambio e nos informe as duas primeiras letras do num da caixa, assim dá para ter uma ideia de qual relação tem.
Se aos 80 km/h a rotação já está no maximo, relação curta, se na mesma velocidade a rotação está baixa relação longa, sem força relação longa.
Quanto ao turbo, pode colocar no 1300 sim, só que tem que fazer algumas mudanças, o carburador PICs 30 é pequeno, o ideal é dupla carburação, os cabeçotes de entrada simples não ajudam...
CVeja os detalhes que o lubi falou, acerte a carburação e ajuste as valvulas, voce já vai notar a diferença.
Minha mãe tem um 1300L de 1976 original e consigo andar tranquilamente a 120 km/h com ele na estrada.

Luby e JP já deram as orientações que podiam, mas ainda resta uma idéia... se o problema é ter um carro mais disposto, gastando bem menos que na colocação de um turbo, coloque um KIT 1600 e trabalhe carburação que o bichano vai ficar bem esperto, confiável e econômico sem perder as características de originalidade.

Se eu não me engano, o câmbio do meu buggy é de sp2.

Então, pelo que os amigos disseram, deve ser que eu tenha pouco motor para uma relação longa.

Nas primeiras marchas (1,2 e 3) o buggy vai bem. quando eu coloco a 4ª é
que ele desenvolve muito lentamente.

Colocar o kit 1600 agora vai ser ruim pra mim. Retifiquei todo o motor recentemente, colocando td novo, inclusive virabrequim e pistões.

Então o pessoal matou a charada, câmbio muito longo (o do SP2 é o mais longo de todos), pneus grandes que ajudam a alongar mais ainda a relação, associado a um motor 1300 não dá muito certo. Procure uma caixa original de 1300 (relação 8X35) que você ficará com um conjunto mais harmônico e feliz!!

Vitorhugo escreveu:Tenho um Toy 1300
cc.

Gostaria de colocar uma turbina, mas obtive a informação de que o motor 1300 não geraria gases o suficiente para por prarodar uma turbina.Isso procede? alguém sabe me dizer?Minhaintenção não é ter um motor possante, mas apenas ganhar mais
velocidade final, haja vista que ele chega aos 80 km/h e depois apanha para passar disso.abç

Márcio ... escreveu:Então o pessoal matou a charada, câmbio muito longo (o do SP2 é o mais longo de todos), pneus grandes que ajudam a alongar mais ainda a relação, associado a um motor 1300 não dá muito certo. Procure uma caixa original de 1300 (relação 8X35) que você ficará com um conjunto mais harmônico e feliz!!

Tá aí a solução, troca a relação que a turma indicou.

Outra coisa se você quer mais final é porque vai andar em estrada. O turbo é proíbido e poderá ter problemas com os "homi".