Mais um Buggueiro !

Olá a todos !

Finalmente consegui comprar um Buggy com as caracteristicas e modelo que sempre gostei !

Já fiz algumas revisões e neste momento está com o motor desmontado, pois o número do bloco era "pinado" e tive que comprar um bloco novo !

Estou também tentando corrigir a suspensão dianteira, está com catraca, porém, está muito dura, já tentei levantar, mas o amortecedor não tem curso !!!!!

Bom vamos aprender com os mestres buggueiros do Brasil todo !

Um grande Abraço !

Ah... na foto eu e meu Buggão ! rsrs


Sérgio Trociuk

Bem vindo a planeta Sergio!

Bem vindo Sérgio, belo buggy. Se tem catraca e o amortecedor é curto o proprietário anterior optou por este ajuste. Provavel que usava em asfalto e rebaixou. Por isto a suspensão tá dura. Coloque o amortecerdor original de fusca e levante a catraca.

Belo modelo. Me parece um Glaspac.
Esse parabrisa também rebate, e a tampa da tanque também ficou muito boa.
Esvazie um pouco os pneus dianterios, 15 libras/pol 2 . Vai melhorar.

seja bem vindo sérgio,belo buggy que amarelo é esse?

abraço.

waybecker

Bem vindo ao Fórum do Paneta Sérgio!!!
Muito bonito seu BRM!! Ajustes sempre são necessários em buggys, mas no seu caso são de fácil solução ... as dicas sobre suspensão e pneus dadas pelos companheiros são de grande valia, experimente e veja se dará resultado!
Grande abraço e boa sorte.

Provavelmente a suspensão está com amortecedores de chevette(mais curtos), se estiver dura de movimentrar, solte os amortecedores no olhal de baixo, e movimente as catracas.Se continuar duro, engraxe a suspensão, a graxa que está lá pode estar velha e seca.Dependendo da altura da suspensão que queres vais preciosar dos amortecedores originais.

seja bem vindo Sergio, e como sempre, o aprendizado por aqui começa cedo...rs

Muito bonito, caprichado.
Bem vindo, Sergio.

Obrigado pessoal pelas boas vindas !

Ao amigo Waybecker, não sei que amarelo é. Alguns detalhes: é perolizado e muda de cor dependendo da luz, durante a noite fica muito legal !!!!

Já fiz uns ajustes e coloquei novos amortecedores de chevette. Usei a dica do link abaixo, funcionou bem, pois não quis levantar muito para mante-lo levemente inclinado !

http://www.piritubafuscaclub.com.br/mantendo-o-seu-vw/faca-voce-mesmo/amortecedor-de-chevette-versatil.html

Um forte abraço a todos

S.Trociuk

Sergio Trociuk escreveu:

BEM VINDO SERGIO. ESSA COR CHAMA-SE AMARELO JOUNE SPORT DO RENAULT E TROLLER É PEROLIZADA ( TREE COUT)

, escreveu:

Sergio Trociuk escreveu:

BEM VINDO SERGIO. ESSA COR CHAMA-SE AMARELO JOUNE SPORT DO RENAULT E TROLLER É PEROLIZADA ( TREE COUT)

É exatamente igual a cor do meu buggy.

Obrigado pela informação da cor, pois se precisar de retoques já estarei preparado !

Valeu !

Sergio,

O pessoal tem recomendado ak no PB o uso dos amortecedores traseiros do corsa ou celta na dianteira, pois tem a vantagem de ter um curso maior e ser de dupla ação.
PS.: Essa dica se aplica quando se deseja manter o buggy um pouco rebaixado com o uso das catracas. No caso de vc querer elevar a suspenção, aconselho vc a usar a dica do Jperson.
Abrç.

Nunes

NUNES/GIANTS escreveu:Sergio,

O pessoal tem recomendado ak no PB o uso dos amortecedores traseiros do corsa ou celta na dianteira, pois tem a vantagem de ter um curso maior e ser de dupla ação.
PS.: Essa dica se aplica quando se deseja manter o buggy um pouco rebaixado com o uso das catracas. No caso de vc querer elevar a suspenção, aconselho vc a usar a dica do Jperson.
Abrç.

Nunes

Não querendo mudar de assunto, mas já mudando.
Belo avatar Nunes.
Os amortecedores dianteiro do Fusca cabem na traseira do SM, mas ficam com curso menor. Será que os do Celta cabem?

Pietro,

Está SM pertence a um irmão meu e tem outra conversível... a rapazida ak e apaixonada pelo ronco dos 6 cilíndros. Os amortecedores do SM são originais e se eu ñ estou enganado é do Alfa Romeu TI.

Um abrç.

Nunes

Ambos peça-rara. SM conversível e amortecedor de Alfa.

Essa é a minha. Há 4 anos estava assim...


venho fazendo umas coizinhas... E quem sabe um dia vou poder rodar com ela nos finais de semana.
Agora está assim:



Parece mais uma destruição que uma restauração....kkk

Pietro,

Essa do meu irmão já passou por uma reforma similar a que vc está fazendo. Não ficou nada sobre nada e ele montou tudo no maior capricho (ele mesmo fez toda mecânica do carro, nos finais de semana). Realmente o carrinho chama a atenção onde ele passa.
O SM é um carro impar quem tem ñ se desfaz.

Um abrç,

Nunes

Nunes, Obrigado pela dica dos amortecedores de Celta/Corsa, vou testar e ver se fica mais macio !!!!