Ajuda Distribuidor!!!

eder_gaiola escreveu:Pessoal Valeu pelas dicas vou coloca uma luva!!! e tenta achar essa peça ou fazer algo parecido!!!!!!!


Evilasio eu apertei de novo esse menos que zica!!! se quizesse aperta nao conseguia!!!! é muito grande esse botão menos!!!!

kkkkkkkkkkkkkkk, vou te ajudar!!!

Renan Rangel escreveu:Pessoal preciso da ajuda de voces. Meu pai levou o buggy pra lavar essa semana e agora ele ta dando uns estouros e engasgando. Acredito q tenha molhado o distribuidor, como devo proceder para resolver este problema?

E para evitar que isso aconteca, pensei em comprar a protecao vermelha que o eder postou neste topico, alguem sabe onde vende?

Valeu!

Renan, tira as duas presilhas que prendem a tampa do distribuidor, olhe por dentro da tampa, pegue um pano seco e seque ela por dentro, passe o pano tambem no rotor , vc vai ve-lo logo que tirar a tampa, caso tenhe como passar um ar melhor ainda, depois na hora de colocar vai perceber que ela encaixa somente em uma posição, trave com as presilhas novamente e confira se os cabos de velas estão conectados corretamente e pronto.Abraço

Marcelo secar apenas com pano não ajuda muito não pois sempre fica alguma umidade onde o pano não alcança.
Rena abra o distribuidor como ensinou o Marcelo e dê um jato de ar por dentro dele e depois pulverize wd 40 ou similar que a umidade é repelida, quanto a vedar ele pra não entrar agua realmente essa tampa mostrada anteriormente é bem legal mas se você não conseguir encontra-la a venda você pode fazer uma gambiarra com uma luva de látex.
Obs: caso não tenha compressor em casa pra dar o jato de ar então você pode usar um secador de cabelos.

Bugólatra escreveu:Marcelo secar apenas com pano não ajuda muito não pois sempre fica alguma umidade onde o pano não alcança.
Rena abra o distribuidor como ensinou o Marcelo e dê um jato de ar por dentro dele e depois pulverize wd 40 ou similar que a umidade é repelida, quanto a vedar ele pra não entrar agua realmente essa tampa mostrada anteriormente é bem legal mas se você não conseguir encontra-la a venda você pode fazer uma gambiarra com uma luva de látex.
Obs: caso não tenha compressor em casa pra dar o jato de ar então você pode usar um secador de cabelos.

É isso!!!

Galera valeu pelas dicas! Amanha eh dia de colocar a mao na graxa.. Hehehe
Ja comprei o wd40 e a vedacao vou fazer depois com mais calma.

Lá vai o acessório da patrôa pra mala de ferramentas rsrsrsrsrsr

Pessoal, apenas para atualizar voces do resultado, fiz o procedimento mas o buggy continou rateando... levei ele numa oficina hoje e descobri que 3 velas estavam pretas e 1 já tava quase preta (palavras do mecânico, ainda não as vi.. meu pai que acompanhou o conserto).

Troquei as 4 velas e fui orientado pelo mecânico a levar o carro num especialista em carburadores porque segundo eles as velas estavam enxargadas e a culpa era do Carburador. Levei no especialista recomendado por ele e descobri que na verdade era um problema na boia que estava travando.

Problema corrigido e buggy na estrada (ou melhor, areia) de novo. Fico apenas pensando se este tipo de problema é normal em um buggy "zero KM" (motor remanufaturado), com apenas 3 semanas de uso. Será que dei azar ou pode ser má instalação/regulagem no carburador?

Flw

Renan, absolutamente normal, os carburadores podem se desregular com facilidade!
Basta um pequeno ajuste que com o tempo vc mesmo irá pegar a manha e irá resolver estes tipos de problemas.

Renan-ES escreveu:Pessoal, apenas para atualizar voces do resultado, fiz o procedimento mas o buggy continou rateando... levei ele numa oficina hoje e descobri que 3 velas estavam pretas e 1 já tava quase preta (palavras do mecânico, ainda não as vi.. meu pai que acompanhou o conserto).

Troquei as 4 velas e fui orientado pelo mecânico a levar o carro num especialista em carburadores porque segundo eles as velas estavam enxargadas e a culpa era do Carburador. Levei no especialista recomendado por ele e descobri que na verdade era um problema na boia que estava travando.

Problema corrigido e buggy na estrada (ou melhor, areia) de novo. Fico apenas pensando se este tipo de problema é normal em um buggy "zero KM" (motor remanufaturado), com apenas 3 semanas de uso. Será que dei azar ou pode ser má instalação/regulagem no carburador?

Flw

Renan foi exatamente por causa desses costumeiros probleminhas que as fabricas nos criaram um problemão! Modificaram todos os carros para injeção eletrônica.