Electronic Ignition Kit for Stock Distributor

E ai pessoal PB blz

Vcs já viram isso???

Diz que elimina o famoso PRATINADO kkk, eu achei bacana!!! e outra não tem aquelas caixinhas tipo uma centralzinha!!! o veículo nem parece que tem ignição eletronica alguem usa esse kit??

http://www.vwparts.net/MB9422.html

Po ninguêm??

Eder, acho que no Brasil ainda não chegou, mas acho que fica bom, pois a tecnologia está muito avançada hoje em dia. Estou comprando um central de alarme para minha casa e estou surpreso com o tamalho da central .

Ja vi usando motor de partida do Fox......kda dia inovam mais.

Clayton escreveu:Eder, acho que no Brasil ainda não chegou, mas acho que fica bom, pois a tecnologia está muito avançada hoje em dia. Estou comprando um central de alarme para minha casa e estou surpreso com o tamalho da central .

Achei muito bom, gostaria de saber se o rendimento do carro vai ser igual ao vendidos por ai!!!!! nem precisa fica furando pra coloca aquela caixinha!!!

ninguém mais conhece esse kit?

O Fabricio a tempos atraz colocou um post que ensina fazer algo semelhante creio eu..
http://www.planetabuggy.com.br/eletronics/sensorhall.htm

Eu já vi pra vender um semelhando no mercadolivre, mas nunca vi alguem usando até mesmo pq pelo preço vale mais a pena comprar uma IE. É bem parecido com o sensor HALL do Fabricio.

GTMartini escreveu:Eu já vi pra vender um semelhando no mercadolivre, mas nunca vi alguem usando até mesmo pq pelo preço vale mais a pena comprar uma IE. É bem parecido com o sensor HALL do Fabricio.

Será que o rendimento é inferior?

Não sei dizer se o rendimento é inferior, mas nao conhecendo, eu acredito q o resultado seja que nem a ignição assistida que ensinam a fazer aqui (eu fiz a minha graças ao pessoal daqui). A vantagem da IE original é que se vc esquecer a chave na posição ligada sem dar a partida no motor, ela diminui a tensao da bobina pra nao queimar ela. Pelo menos sei que a mais nova com sensor HALL faz isso. Essa ai eu acho que nao faz.

Parece ser interessante, mas eu li no site que deve ser usado com bobina de ignição com resistência, não pode ser instalado sem resistência.

eder_gaiola escreveu:ninguém mais conhece esse kit?

Eu!!!! Eu!!! Eu!!!!

Na verdade Eder, não é bem esse mas o que conheço também elimina o platinado.
Nunca tinha visto antes...mas vamos a história.
Conforme já comentei aqui num outro tópico lá em casa tem agora mais um Dakar, vermelho também assim como o meu, que meu pai comprou essa semana e que vou dar um trato também.
Enquanto olhava o Dakar para fechar a compra, o dono dele me disse que ele tinha ignição eletrônica, dei uma olhada rápida e não vi o módulo da ignição, mas imaginei que estivesse numa posição que não dava pra eu ver, talvez próximo a lanterna traseira. E o dono ainda falou assim ''olha aí, tira a tampa (do distribuidor) que você vai ver o ''chip''...'' achei estranha a fala e não olhei, estava até com uma certa pressa, pois estava escurecendo e armando o maior temporal.
Negócio fechado, fui pra casa debaixo de chuva e por uma estrada de terra (lama no caso) pois a principal estava engarrafada, e achei que o carro estava um pouco acelerado apenas.
No dia seguinte, ao regular a lenta do bicho resolvi olhar melhor para ver onde estava o módulo da ignição e...nada de módulo. Aí pensei que o cara tinha me levado no bico, pois notei até o condensador atrás do distribuidor .
Mas lembrei do papo do ''chip'' dentro do distribuidor e tirei a tampa:

Lá dentro tem um pequeno circuito e com uma espécie de transformador
bem pequeno no lugar do platinado. Posso dizer apenas que o carro pega muito bem na primeira partida e anda normalmente também, com aceleração lisa. O motor é um 1500.
Pensei em falar do assunto aqui antes, pois nunca tinha visto tal aparato, mas ia falar e postar as fotos da peça junto, mas estou sem câmera e devo pegar a de uma amiga nesse fim de semana para tirar as fotos.
Posto aqui assim que tirar.
Abraço.

Júnior22, tira foto de celular mesmo, se você tiver o cabo.

Fabrício-RJ escreveu:Júnior22, tira foto de celular mesmo, se você tiver o cabo.

Amanhã ainda pela manhã acho que consigo postar.

Júnior22 escreveu:

Fabrício-RJ escreveu:Júnior22, tira foto de celular mesmo, se você tiver o cabo.

Amanhã ainda pela manhã acho que consigo postar.

E ai Junior22 blz

Estamos no aguardo das suas fotos!!! tomara que seja este sistema ai vc pode nos ajudar!!!

Olá pessoal. Desculpem a demora, mas precisei fazer uma viagem e não tive nem como entrar no fórum antes. Acabei de chegar e tirar as fotos. Vejam aí:









Bem, resolvi tirar a peça do local para poder fotografar melhor. Acho que não vai interferir em nada depois.
Tinha falado do condensador antes, mas ele só está fixo no lugar, não está ligado.
E na peça tem um site : www.moschitech.com.br
Ainda não consegui abrir esse site aqui em casa pois é modem e a net muuito lenta.
Abraços

Puts nao to achando o fabricante!!!

Pessoal achei!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-163582645-chip-conversor-de-platinado-para-ignico-eletronica-_JM

É o mesmo cara do ML só que direto da loja dele!!!

http://www.esppecas.com.br/detalhes.asp?id=183&produto=601

Creio que uma ig. assistida de mais resultado do que esta.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-162696702-ignico-eletronica-p-motores-a-platinado-frete-gratis--_JM

Isso não é ignição eletrônica, é um sensor eletrônico que manda o sinal de Ângulo de Permanência (DWELL) do eixo do distribuidor, como se fosse um platinado liberando o sinal para a bobina, é bem interessante, é como se fosse um platinado eletrônico fazendo o serviço da ignição eletrônica a um baixo custo.
Pelo que vi ele utiliza um tipo de transformador de ferrite que capita os sinais das ondulações Do eixo do distribuidor, muito legal o sistema.
Não pode usar bobina de alta potencia, senão queima, tem que ser bobina de platinado.
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Fabrício-RJ escreveu:Isso não é ignição eletrônica, é um sensor eletrônico que manda o sinal de Ângulo de Permanência (DWELL) do eixo do distribuidor, como se fosse um platinado liberando o sinal para a bobina, é bem interessante, é como se fosse um platinado eletrônico fazendo o serviço da ignição eletrônica a um baixo custo.
Pelo que vi ele utiliza um tipo de transformador de ferrite que capita os sinais das ondulações Do eixo do distribuidor, muito legal o sistema.
Não pode usar bobina de alta potencia, senão queima, tem que ser bobina de platinado.
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Fabrício vc diz o módulo FET10? não pode usar bobina de alta impedancia?

Opá, blz Eder?

Não tinha reparado sobre o FET10.

Mas eu falei sobre o STRIKE CHIP.

Abração!

eder, este modulo é realmente muito bom pela descrição, mas lá não diz se aceita bobina de alta potencia.

Neste tópico abaixo eu falo de como fazer uma ignição eletronica usando a bobina do gol MI e utilizando o modulo de ignição do gol CFI ou qualquer outro carrro da epoca da autolatina que utilizou a injeção eletronica EEC-IV ou conhecida como CFI.

https://planetabuggy.forumeiros.com/t1920-adaptacao-do-modulo-de-ignicao-tfi

O motor trabalha redondo e com mais economia, e mais um pouco de potencia, pois a bonina do gol tem mais potencia do que as bobinas antigas asfalticas.

Fabrício-RJ escreveu:eder, este modulo é realmente muito bom pela descrição, mas lá não diz se aceita bobina de alta potencia.

Neste tópico abaixo eu falo de como fazer uma ignição eletronica usando a bobina do gol MI e utilizando o modulo de ignição do gol CFI ou qualquer outro carrro da epoca da autolatina que utilizou a injeção eletronica EEC-IV ou conhecida como CFI.

https://planetabuggy.forumeiros.com/t1920-adaptacao-do-modulo-de-ignicao-tfi

O motor trabalha redondo e com mais economia, e mais um pouco de potencia, pois a bonina do gol tem mais potencia do que as bobinas antigas asfalticas.

Bacana!!! o platinado não sai fora?