Eixo dianteiro - "subidinha"

Boa Noite!

Possuo um Fyber 1986... e gostaria de dar uma "subidinha" na frente do bichinho... fico meio aperriado com o ângulo de ataque.

Alguem sabe como devo proceder? Acredito que o Nill pode me salvar nessa.

diego shaolin escreveu:Boa Noite!

Possuo um Fyber 1986... e gostaria de dar uma "subidinha" na frente do bichinho... fico meio aperriado com o ângulo de ataque.

Alguem sabe como devo proceder? Acredito que o Nill pode me salvar nessa.

Aiíí Diego tudo bem, eu não sei como proceder mas alguem em seguida deve opinar. O Fyber é chassi tubular? Temos muitos Fyber no PB e o NILL é o cara, inclusive fabrica Buggy, é só aguardar.

Volnei S escreveu:

diego shaolin escreveu:Boa Noite!

Possuo um Fyber 1986... e gostaria de dar uma "subidinha" na frente do bichinho... fico meio aperriado com o ângulo de ataque.

Alguem sabe como devo proceder? Acredito que o Nill pode me salvar nessa.

Aiíí Diego tudo bem, eu não sei como proceder mas alguem em seguida deve opinar. O Fyber é chassi tubular? Temos muitos Fyber no PB e o NILL é o cara, inclusive fabrica Buggy, é só aguardar.

Olá Volney, cara se não me falha a memoria o FYBER foi o pioneiro em chassi tubular no Brasil, de lá pra cá todos os buggys cearenses usam esse tipo de chassi e acho que até o troller também usa chassi tubular já que ele foi criado pelo mesmo criador do FYBER. abçs

É, o Fyber possui chassi tubular...
Uma das grandes diferenças que sinto é o peso, que na hora
do aperto do pedal responde melhor. Pelo menos é o q percebo.


Quanto à 'subidinha' da suspensão dianteira, ouvi dizer que dentro do eixo tem umas lâminas
que colocando-as e retirando-as provoca a subida e o rebaixamento, respectivamente... Tô certo?

Voces esquecem do Planeta!!! http://planetabuggy.com/mecanica/suspensao/index.htm

Diego, normalmente o tubo da suspenção dianteira já está "cheio" de lâminas. Não dá para acrescentar mais.
Dá apenas para tirar lâminas, que não vai lhe ajudar, pois vai abaixar o carro mais ainda...

Se seu buggy está rebaixado, existe a possibilidade de um antigo dono ter tirado algumas dessas lâminas. Ai sim você pode recolocar-las para ele voltar a altura normal.

Mas se ele já está com a altura normal, e você quer aumentar ainda mais, você pode colocar as famosas catracas na suspenção (tem falando no site do planeta), ou pode colocar uma manga de eixo modificada.

Abraços,
Gustavo Pedrosa

Carlão escreveu:Voces esquecem do Planeta!!! [url=http://planetabuggy.com/mecanica/suspensao/index.htm

http://planetabuggy.com/mecanica/suspensao/index.htm[/quote[/url]] É verdade Carlão, tem que ter memória para lembrar das coisas que temos prontas e não só vontade de ajudar heheh. Neste link tem a legitima "receita de bolo" Abçs

O meu caso é o mais simples mesmo. Só quero voltar à altura original do eixo dianteiro.

Creio que meu pai qdo montou o 'cabecinha' tenha retirado alguns feixes do eixo, pra deixar do jeito dele (ele não anda na areia com o carro!).


Gostaria de saber se encontro facilmente esses feixes em sucatas?

E como funciona essa mdificação na manga de eixo? (fiquei curioso)

DIEGO, PELO AMOR DE DEUS!!!! O FYBER NÃO PRECISA DE ADAPTAÇÃO NENHUMA!!! BASTA VC REPOR AS MOLAS QUE SEU PAI RETIROU UMA VEZ QUE O CHASSI DO FYBER JÁ TEM O CABEÇOTE REBAIXADO NO PRÓPRIO CHASSI PARA MANTER A FRENTE ALTA. MANGA DE EIXO ELEVADA É PRA CHASSI DE FUSCA!!!


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diego shaolin escreveu:

Gostaria de saber se encontro facilmente esses feixes em sucatas?

E como funciona essa mdificação na manga de eixo? (fiquei curioso)

Obrigdo NILL! Experiência é outra coisa!
Como o sr é especialista no Fyber, qdo tiver dúvidas mandarei direcionadas diretamente à vossa senhoria, ok?

Sou um apaixonado pelo modelo FYBER, que por ironia do destino não mora no Ceará.

NILL, aproveitando a oportunidade: de que carro são as molas utilizadas na traseira?

Chevette, né Nill?
Só não lembro se são as molas dianteiras ou traseiras...

Abraços,
Gustavo Pedrosa

Arranjei umas molas pra por no 'cabecinha', mas elas são mais
largas aí será preciso fazer alguma modificação.

Creio que as que estão no lugar são cortadas, tem em torno de 8 voltas.
Será q originalmente essas do Chevette tem mais voltas?

É DIEGO, AS MOLAS ORIGINAIS DE CHEVETTE TEM 11 VOLTAS E SE FAZ NECESSÁRIO RETIRAR 2 VOLTAS OU FICA A CRITÉRIO DA ALTURA Q VC QUISER DEIXAR, LEMBRANDO QUE A MOLA COMPLETA DEIXA O BUGGY COM AS RODAS CAMBOTAS ( \ / )

PRA QUEM USA MUITO O BUGGY CARREGADO, OU SEJA, COM 04 OU MAIS PESSOAS, CASO DOS BUGUEIROS PROFISSIONAIS, AS MOLAS UTLILIZADAS SÃO AS DO OPALA. SEMPRE AS DIANTEIRAS, SEJA DE CHEVETTE OU OPALA.

diego shaolin escreveu:Arranjei umas molas pra por no 'cabecinha', mas elas são mais
largas aí será preciso fazer alguma modificação.

Creio que as que estão no lugar são cortadas, tem em torno de 8 voltas.
Será q originalmente essas do Chevette tem mais voltas?

Obrigado pelas informações NILL!

Abusando um pouco, queria saber um pouquinho mais sobre o eixo dianteiro...
Quantos feixes são no total, em cima e embaixo? Pretendo deixá-lo completo.

Diego
O numero de molas em cima e embaixo são as mesmas, 10 para cada conjunto, sendo 4 largas e 6 finas, tanto em cima como embaixo, mas no seu caso eu também colocaria castanhas, pois ai você poderia escolher a altura que fosse melhor, eu coloquei as castanhas (catracas), e eu escolho a altura que necessito, isto é sem degolar as mangas de eixo, você encontra o conjunto em loja de auto peças, novas. ok
abs

Alguem sabe qual e a altura original na frente pra um fyber star 93. em centimentros.

Que manga de eixo devo usar para levantar a dianteira do Toy? Quero utilizar pneus maiores e minha suspensão ainda está boa, troquei ela há um ano.

É simples colocar uma nova manga de eixo?

vlw abçs

Vitorhugo escreveu:Que manga de eixo devo usar para levantar a dianteira do Toy? Quero utilizar pneus maiores e minha suspensão ainda está boa, troquei ela há um ano.

É simples colocar uma nova manga de eixo?

vlw abçs

Posta fotos que fica melhor de opinar!

Fabiano Marques escreveu:

Vitorhugo escreveu:Que manga de eixo devo usar para levantar a dianteira do Toy? Quero utilizar pneus maiores e minha suspensão ainda está boa, troquei ela há um ano.

É simples colocar uma nova manga de eixo?

vlw abçs

Posta fotos que fica melhor de opinar!

Desculpe. Formulei errado minha pergunta.

Quero saber de qual carro devo pegar a manga de eixo para colocar em meu Toy, visando a ter uma suspensão dianteira mais alta.

Quero saber tb se essa troca de manga de eixo é muito complicada ou se é fácil de fazer.

Vlw. abraço.

Vitorhugo no seu caso pra elevar a suspensão acho que tem a ver com as molas e não manga de eixo, mais espera outras opiniões dos amigos!

Vitorhugo escreveu:

Fabiano Marques escreveu:

Vitorhugo escreveu:Que manga de eixo devo usar para levantar a dianteira do Toy? Quero utilizar pneus maiores e minha suspensão ainda está boa, troquei ela há um ano.

É simples colocar uma nova manga de eixo?

vlw abçs

Posta fotos que fica melhor de opinar!

Desculpe. Formulei errado minha pergunta.

Quero saber de qual carro devo pegar a manga de eixo para colocar em meu Toy, visando a ter uma suspensão dianteira mais alta.

Quero saber tb se essa troca de manga de eixo é muito complicada ou se é fácil de fazer.

Vlw. abraço.

As molas estão todas no lugar e a carroceria ja tem lift, esta inclusive está no limite. Se subir mais terei problemas com os pedais.

abç

Alguém sabe se as mangas de eixo da kombi podem deixar a suspensão dianteira mais alta?