COMO USAR A "GRAXEIRA" NA SUSPENÇÃO

GOSTARIA DE PERGUNTAR AOS AMIGOS,
COMO EU FAÇO PARA UTILIZAR A GRAXEIRA(ESTAS QUE SÃO "COMPRADAS" EM LOJAS DE CARROS E ETC.) E COM QUAL GRAXA DEVO LUBRIFICAR A SUSPENÇÃO DO MEU BUGGY.
EM MEDIA QUANTO SAI CADA PRODUTO(GRAXEIRA E GRAXA)? E ONDE CONSIGO COMPRAR ,E DE QUANTO EM QUANTO TEMPO DEVO TROCAR A GRAXA, VALE LEMBRAR, QUE MEU BUGGY E CARRO DE PASSEIO E, NAO DE RALY!, SÓ ANDO COM ELE NO ASFALTO E NAO ANDO MUITO.

ALQUEM SABE ONDE ENCONTRO UM MOTOR DE PARABRISA DO EMIS(OU DO FUSCA) NO RIO DE JANEIRO? E QUE SÓ ESTOU PRECISANDO DESTA PEÇA PARA QUE O MEU BUGGY PASSE NA VISTORIA ANUAL, COM ESSE NEGÔCIO DE CHÔQUE DE ORDEM NAO SE PODE BRINCAR.



MUITO OBRIGADO!!!!

Ébano, acho que não vale a pena o investimento em uma graxeira, sai barato fazer isso em um posto do comb. que trabalhe com isso.
Faz uns 2 anos que troquei a minha, não precisa ser muito frequente se voce usa só no asfalto.

caro amigo jperson!

antigamente eu realizava a troca em uma casa de graxa, ocorre que li em algum tópico da vida de algum forum, que seria melhor comprar uma graxeira manual, que na época o preço era em torno de R$ 20,00 e a graxa uns 30( so nao lembro a marca da graxa). e o troca realizada em casa sairia bem mais em conta.

Sobre o tempo para troca, Fui informando pelo dono da loja de graxa, que a troca deveria ser realizada em média de 3 em 3 meses, isso procede?eu sei que kombis de lotação usam este "espaço" de tempo, mas elas tem uma circulação diária enorme, o que nao e o meu e acho que nem o seu caso.

O valor da troca em um loja de graxa aqui deve estar em média de uns R$ 25,00, caso a mesma for realizada de 3 X 3 sairia em uma media de R$ 100 ao ano, e caso compre as peças e gaste em torno de 60,00. estarei economizando um bom dinheiro em um ano, e fora que poderei fazer a troca com uma frequencia bem menor. concorda?

Quais sao os problemas que uma "demora" na troca da graxa pode acaretar?


desde já agradeço muito!

Pelo seu ponto de vista, vale a pena comprar a graxeira.
Eu troco a graxa em periodos incertos, as vezes fica quase 2 anos(o buggy só sai da graragem para algumas aceleradas de fim de semana, acho que dá no maximo uns 30km).
Se graxa ficar muito dura(velha), pode afetar os feixes de mola, endurecendo a suspensão.

MERCI POUR TOUT!
MUITO OBRIGADO!!

Eu já pensei em comprar uma graxeira também.
Mas, desisti.
Primeiro pela sujeira que esse tipo de serviço causa, e segundo por ser muito barato.

Lembro que das últimas duas vezes que "troquei" a graxa, foi quando lavei o buggy num lava jato. E paguei tipo uns 15 reais por tudo, lavagem, engraxada e se não me engano polimento também ...

Na cidade eu uso muito pouco o buggy. Passa o ano todo parado, dando umas voltinhas apenas no fim de semana.
Já em janeiro, levo ele para a praia, ai sim... o bixo roda que é uma beleza!
Ai sempre que volto de férias dou essa geral nele em um lava-jato.

Prezado Ebano,boa noite. Se você está mesmo disposto a adquirir a graxeira para fazer o serviço em casa, vá até uma loja chamada Fuscão Preto (tem um monte de anuncios nos jornais ao Domingos informando o endereço e tel) que vende de tudo para fuscas,brasilias etc, lá tem diversos modelos de graxeiras,graxas e pinos caso algum esteja danificado.Outra opção é a rua Escobar em São Cristóvão,lá você encontra também de tudo para os nossos carrinhos,abraços.

Da última vez que lubrifiquei os graxeiros custou uns R$ 5,00...

Acho mais em conta lubrificar num posto de combustível.

Guga Pedrosa escreveu:Eu já pensei em comprar uma graxeira também.
Mas, desisti.
Primeiro pela sujeira que esse tipo de serviço causa, e segundo por ser muito barato.

Lembro que das últimas duas vezes que "troquei" a graxa, foi quando lavei o buggy num lava jato. E paguei tipo uns 15 reais por tudo, lavagem, engraxada e se não me engano polimento também ...

Na cidade eu uso muito pouco o buggy. Passa o ano todo parado, dando umas voltinhas apenas no fim de semana.
Já em janeiro, levo ele para a praia, ai sim... o bixo roda que é uma beleza!
Ai sempre que volto de férias dou essa geral nele em um lava-jato.

Estamos com o mesmo tipo de utilização: durante o ano só para fazer rodar e no veraneio o bicho pega digo roda. Levo ele rodando (não perco a oportunidade) e engraxo sempre que chego lá. Isto é uma vêz por ano. Talvêz nem precise tanto.

Bem, não é exatamente o custo que pode levar alguém a fazer um serviço realmente sujo como este. Se você mesmo fizer, vai ter certeza que a graxa foi realmente trocada. Acontece que é preciso que saia graxa limpa, o que significa uma grande sujeira, mesmo. A maioria dos engraxadores para imediatamente quando aparece um pouco de graxa nas "saidas". E também é difícil que se consiga os pinos nos postos de lubrificação. Tens que levar ou deixar de engraxar algum que esteja travado. E tem a questão da qualidade de graxa...

O que quase ninguém faz, é trocar a graxa dos rolamentos dianteiros com uma certa frequência. Dá um certo trabalho, mas é importante e isso pode ser feito em casa, sem problemas. E com graxa de primeira!

Bom, achei este vídeo no youtube.

Deve ajudar no tópico.

abçs

http://www.youtube.com/watch?v=BVeo6ID3Lro