como é feita a instalação da buzina ali no cubo da direção

por marcos musso Dom Abr 18, 2010 9:01 pm

o buggy não tem buzina e eu gostaria de instalar uma buzina nele mas mas não sei como é feita a ligação ali no cubo da direção...de onde vem e pra onde vai os fios que é liga no botão de acionamento

por Volnei S Dom Abr 18, 2010 9:10 pm

marcos musso escreveu:o buggy não tem buzina e eu gostaria de instalar uma buzina nele mas mas não sei como é feita a ligação ali no cubo da direção...de onde vem e pra onde vai os fios que é liga no botão de acionamento

No meu tinha ali e quando fazia a volta ele buzinava sozinho. Quando fiz a reforma o eletrecista recomendou que colocase o botão no painel por ser apertado o cubo o fio iria desemcapar novamente com o tempo e o defeito voltaria. Agora tenho um botão de pressão no painel e tá legal até hoje. Abçs.

por Ed Seg Abr 19, 2010 8:43 am

Nos mais antigos, era passado um fio por dentro da barra de direção e ligada uma ponta no botão da buzina e a outra ponta num terminal na parte inferior do bolachão da caixa de direção, esta que é aterrada por ser ligada ao chassi, uma vez pressionado o botão é acionada a buzina. Nos modernos, existe um anel de metal no cubo da direção (onde ó preso o volante) este é aterrado quando desliza numa outra aste de metal que é presa na chave de seta, neste caso não é passado fio por dentro da barra de direção, mas tem que se fazer uma ligação entre a parte superior e a inferior da caixa de direção, pois o bolachão de borracha não deixa ter contato com o chassi. Detalhe; se optar por usar o sistema moderno, verifique se seu cubo de volante é com estria grossa ou fina, pois o antigo é de estria grossa e o moderno é de estria fina, os cubos são diferentes e as chaves de seta também, o moderno tem anel de aterramento e o antigo não tem, no meu usei usei tudo do moderno mas tive que adaptar um anel no cubo porque a estria da barra é grossa e não existe cubo de estria grossa com este anel, ou seja de dois fiz um. Deu certo.

por Ed Seg Abr 19, 2010 8:47 am

Ah, detalhe; buzina é item obrigartorio e muito importante, pois somos pequenos pertos de certos carros, caminhão nem se fala e dar aquela buzinadinha como quem diz tô aqui, vale como dica de segurança, estes dias fui ao Paraná de buggy e sempre dava uma buzinada quando ultrapassava (caminhões principalmente).

por marcos musso Seg Abr 19, 2010 10:51 am

valeu pela dica vou ver o que arrumo aqui ...o meu cubo é novo e não tem essa chapa que vc disse e a chave de seta tambem é nova e possui essa hastesinha que vc disse...

por **Fabrício®©** Seg Abr 19, 2010 4:27 pm

Marcos, é muito fácil, você entende um poco de elétrica?, me fala qual o seu comando de seta e os fios que tem nele, vou tentar te ajudar nessa.

por marcos musso Seg Abr 19, 2010 5:34 pm

Fabrício-RJ escreveu:Marcos, é muito fácil, você entende um poco de elétrica?, me fala qual o seu comando de seta e os fios que tem nele, vou tentar te ajudar nessa.

meu comando de seta é do gol quadrado...tres alavancas seta ,limpador e alerta....fios tem uma porrada de fios inclusive o da buzina eu ja identifiquei quando eu fiz a parte eletrica dele ...o que ta pegando é que o cubo do volante não tem nem um contato em baixo que de contato com o comando de seta ...como o ed falou eu acho que o meu é do tipo que o fio entra por dentro da barra de direção...

por **Fabrício®©** Seg Abr 19, 2010 6:26 pm

O comando do gol tem aquela chapinha que rossa um contato de cobre no trilho do cubo e desse trilho sai um fio que vai para o botão, e a outra perna do fio do botao da buzina vai direto no corpo do cubo.

E com isso vc irá cortar a corrente negativa, entendeu?

por marcos musso Seg Abr 19, 2010 7:09 pm

Fabrício-RJ escreveu:O comando do gol tem aquela chapinha que rossa um contato de cobre no trilho do cubo e desse trilho sai um fio que vai para o botão, e a outra perna do fio do botao da buzina vai direto no corpo do cubo.

E com isso vc irá cortar a corrente negativa, entendeu?

entendi... mas o cubo do meu volante não tem nenhun contato ,acho que é porque o modelo da minha barra de direção é das antigas com um furo no meio

por Ed Seg Abr 19, 2010 7:38 pm

marcos musso escreveu:
Fabrício-RJ escreveu:O comando do gol tem aquela chapinha que rossa um contato de cobre no trilho do cubo e desse trilho sai um fio que vai para o botão, e a outra perna do fio do botao da buzina vai direto no corpo do cubo.

E com isso vc irá cortar a corrente negativa, entendeu?
entendi... mas o cubo do meu volante não tem nenhun contato ,acho que é porque o modelo da minha barra de direção é das antigas com um furo no meio

O positivo direto sai da fiação da chave de seta e o corte (acionamento da buzina) será pelo aterramento, de dois cubos eu fiz um, pois a barra do meu é antiga, estria grossa e o cubo não tinha o anel de contato, retirei o anel do cubo moderno e adaptei no cubo antigo que uso no meu. Tem loucos que preferem soldar a ponta da barra moderna para usar o cubo moderno, jamais faça isso é morte. Ah os cubos você compra nos ferro velhos, pois o novo é caro.

por **Fabrício®©** Seg Abr 19, 2010 8:04 pm

EU FIZ ESTA ADAPTAÇÃO IGUAL DA FOTO QUE TIREI AGORA, ADAPTEI O CONTATO NA PAREDE DO CUBO...

como - como é feita a instalação da buzina ali no cubo da direção CUBO

como - como é feita a instalação da buzina ali no cubo da direção CUBO

por marcos musso Seg Abr 19, 2010 8:10 pm

Ed escreveu:
marcos musso escreveu:
Fabrício-RJ escreveu:O comando do gol tem aquela chapinha que rossa um contato de cobre no trilho do cubo e desse trilho sai um fio que vai para o botão, e a outra perna do fio do botao da buzina vai direto no corpo do cubo.

E com isso vc irá cortar a corrente negativa, entendeu?
entendi... mas o cubo do meu volante não tem nenhun contato ,acho que é porque o modelo da minha barra de direção é das antigas com um furo no meio

O positivo direto sai da fiação da chave de seta e o corte (acionamento da buzina) será pelo aterramento, de dois cubos eu fiz um, pois a barra do meu é antiga, estria grossa e o cubo não tinha o anel de contato, retirei o anel do cubo moderno e adaptei no cubo antigo que uso no meu. Tem loucos que preferem soldar a ponta da barra moderna para usar o cubo moderno, jamais faça isso é morte. Ah os cubos você compra nos ferro velhos, pois o novo é caro.

eu acho que é isso mesmo que eu vou ter que fazer pois a minha barra de direção é das antigas ...mais me diz uma coisa é facil adaptar esse anél de um cubo no outro?

por marcos musso Seg Abr 19, 2010 8:18 pm

Fabrício-RJ escreveu:EU FIZ ESTA ADAPTAÇÃO IGUAL DA FOTO QUE TIREI AGORA, ADAPTEI O CONTATO NA PAREDE DO CUBO...

Fabricio até ai tudo bem ...mas acontece que o cubo do meu volante não tem o contato por baixo

por **Fabrício®©** Seg Abr 19, 2010 8:24 pm

Então o jeito e trocar o cubo ou então fazer como o ed fez, adaptar o trilho no cubo.

por marcos musso Seg Abr 19, 2010 8:43 pm

Fabrício-RJ escreveu:Então o jeito e trocar o cubo ou então fazer como o ed fez, adaptar o trilho no cubo.

o cubo é novo mas não tem a chapinha por baixo eu acho que é porque a minha barra é das antigas(estria diferente )mas vou ver se consigo fazer o que o ed falou ...valeu pela força

por **Fabrício®©** Sáb Mar 26, 2011 12:06 pm

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