Diferença entre as mesmas peças usadas no Brasil e as destinadas a exportação
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Diferença entre as mesmas peças usadas no Brasil e as destinadas a exportação
Vasculhando o site da SOLEX/BROSOL eu percebi que existe uma enorme diferença entre as mesmas peças usadas nos veículos produzidos e vendidos no Brasil e as usadas nos mesmos veículos destinados exportação, basta observar o peso de ambas que já se percebe a diferença, lembrei daquele antigo ditado" VALE QUANTO PESA", Com certeza essas 100 gramas a mais faz os gringos levarem uma enorme vantagem sob nós.
Essa primeira é a que equipava originalmente os automóveis vendidos aqui no Brasil e também é a que ainda é vendida nas auto-peças do país inteiro.
http://www.urba-brosol.com.br/produto.php?cod=214131
Essa segunda é a que equipava e ainda é disponibilizada apenas para reposição dos veículos que foram exportados no passado.
Essa primeira é a que equipava originalmente os automóveis vendidos aqui no Brasil e também é a que ainda é vendida nas auto-peças do país inteiro.
http://www.urba-brosol.com.br/produto.php?cod=214131
Essa segunda é a que equipava e ainda é disponibilizada apenas para reposição dos veículos que foram exportados no passado.
Bugólatra- Anjo das Dunas - Parceiro Eterno
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Tipo de Buggy : emis 86/87, motor boxer 1.600 tork, relação do diferencial 8X35, alternador original 35AMP, inginição eletrônica bosch de 6 pinos, chassi recém recuperado com chapas 3/16, rodas esportivas de 12 pol, pneus T235-75R15 e D 175-70R14 estepe 145-60R13 no porta malas, faróis quadrados do fiat 147, cambão caseiro, parabrisa degradê, som pioneer 1480UB módulo SPL 2750w com 2 sub woofer selenium de 15pol 600w RMS, 2 drives selenium D250-X 2 tweeter selenium ST 400, descarga tipo da puma, bateria 46 AMP, memória cheia com as muitas aventuras vividas nas praias e dunas desse meu Ceara.
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