Buggy batendo na carcaça.

Bom dia Galera,

Troquei os pneus do meu buggy essa semana, os traseiros estavam se estourando no asfalto, eram da marca duna aquele lisinho.
Coloquei 2 pirele de caminhoneta.. já tinha notado que o pneu estava muito próximo da carcaça do buggy porém como esse pneu que tem gomos(caroços) deu p ver que ele esta batendo e arrancando pedacinhos da fibra... levei no mecânico e ele me disse para ir no ferro velho e trocar as molas.. pôr molas de 8 ou 9 L pois esse só tem entre 6 e 7 L..

Ta correto isso? Já tinha levado em 2 oficinas e nos 2 eles disseram que na suspensão esta tudo bom. Porém vejo que ele esta muito rebaixado..

Posso tirar fotos a tarde para vocês dar uma olhada.

Arruma um pneu velho, costa uns calços e coloca embaixo ou em cima da mola. Uns 2cm  já vai fazer diferença na altura e a suspensão vai ficar a mesma.

silvio.barros escreveu:Bom dia Galera,

Troquei os pneus do meu buggy essa semana, os traseiros estavam se estourando no asfalto, eram da marca duna aquele lisinho.
Coloquei 2 pirele de caminhoneta.. já tinha notado que o pneu estava muito próximo da carcaça do buggy porém como esse pneu que tem gomos(caroços) deu p ver que ele esta batendo e arrancando pedacinhos da fibra... levei no mecânico e ele me disse para ir no ferro velho e trocar as molas.. pôr molas de 8 ou 9 L pois esse só tem entre 6 e 7 L..

Ta correto isso? Já tinha levado em 2 oficinas e nos 2 eles disseram que na suspensão esta tudo bom. Porém vejo que ele esta muito rebaixado..

Posso tirar fotos a tarde para vocês dar uma olhada.

Seu bugre é com chassi VW não é isso? se for então além das dicas do Pietro você também deve observar se o que esta baixo é a suspensão ou os calços da carroceria, no meu emis a carroceria rompeu onde ficam os calços de borracha que a separa do chassi após eu transportar 2 tambores de 200 litros d'agua nele e com isso a carroceria ficou bem mais baixa do que era antes e devido a isso agora as vezes quando transporto ele com mais peso os pneus também encostam na carroceria e a principio eu também pensei que eram as molas que perderam a força mas quando fui conferir o buggy por baixo percebi esse problema bem incomum.

Eu tinha um BRM que pegava também ai sabe o que eu fiz?

Troquei os limitadores do curso da suspensão, por outros maiores, não lembro acho que da Kombi, sabe aqueles borrachões com um furo no meio que batem em um ferro redondo quando a suspensão chega ao fim, então eles mesmos e ai resolveu o problema.
Na verdade foi sugestão de um colega as borrachas da Kombi mas acho que no dia eu fui na loja e testei e elas ficaram muito grandes e ai testei outro modelo, não lembro se do fusca mais novo sei lá, sei que tem a de algum carro, VW, que serve, espero ter ajudado.
Valeu.

Valeu pessoal! Meu buggy tava na auto elétrica e peguei hoje .
Andando com ele notei que bate quando passo rápido em uma lombada ou buraco, fora isso ta dando para andar.. porém estou andando só, se colocar mais 3 lascou tudo!!

Vou levar em uma lojinha especifica de suspensão que tem aqui perto onde conversei com ele e ele disse que pode dar a opinião dele já que isso não paga nada.. rsrs 

Vou sugerir essas 4 possibilidades, colocar os calços como sugerido pelo amigo Pietro, verificar se a carroceria esta ok(acho que esta tudo em ordem!! O chassi é de VW sim) como dito por Bugólatra, verificar os limitadores do curso da suspensão ou trocar por molas maiores.

Valeu galera!! é bom ter a opiniões de vcs pois consigo interagir com o mecânico e ver se ele é picareta..ou se ta com enrolada!

Gastei a maior grana nesses pneus novos, dei um UP agora na elétrica dele pq tava cheio de fios soltos, caixa de fusivel solta.. fio enrolado em mangueira de gasolina, tava um zona, qz tudo sem funcionar! Agora ta tudo funcionando, luzes, buzina e etc.. e painel qz tudo, e ainda coloquei um corta corrente e um botão no painel para o som, achei relativamente barato pois ele me cobrou R$ 350.. só o botão da luz do carro foi 75 reais(de Corcel).. + 10 do botão do conta corrente. Fora isso vou ter que comprar e levar lá o cabo de velocímetro(15 reais +-) e a boia que marca a gasolina ai fica tudo certo no painel.. porém já esta incluso a instalação nesse valor.. Será que saiu no valor justo? fora os fios que ele tirou um ninho de cobra e deixou tudo bem organizado e isolado, trocou os terminais tb das luzes.

Agora vou esperar para verificar isso prxm mês qnd entra uma grana. Esse mês já deu.

Acabando isso tenho que resolver o problema das tampas na frente e atras no motor que esta sem as borracha e bate um pouco quando pego uma pista ruim.

Obrigado a todos pela ajuda!! Assim que finalizar tudo coloco fotos.

Meu buggy estava exatamente assim, se eu andava com minha esposa tudo bem, mas era colocar minhas filhas atrás ou uma pessoa só e andar em ruas de paralelepípedo ou passar em um buraco que pegava, ficava muito irritado, chegava á perder a vontade de andar por causa do incomodo, e ai um colega de fórum também me sugeriu essas borrachas, o legal e que gastei acho que uns R$25 nas duas borrachas, é fácil de colocar, você mesmo pode fazer isso já que fica visível e ao alcance sem precisar de macaco e outras ferramentas, ou seja é barato e resolveu porque é questão de um ou dois centímetros, vai por mim, você não se arrepende, e as vezes dá pra resolver este mês, pois a solução é muito barata, meu mecânico nem cobrou pra por de tão fácil que é.