Planeta Buggy
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QUEM SABE BUGGY PB

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Mensagem por Kibe Qui Jul 25, 2013 11:03 am

QUEM SABE UM DIA REUNIR ALGUNS AMIGOS DO PL PARA MONTAR UMA CARROCERIA CONCEITO
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Mensagem por Beco Qui Jul 25, 2013 12:45 pm

A idéia não é ruim, desde que tenha a cara do Manx!!!!! hehehehehe.

Mas seria muito complicado fazer algo assim, pois as paixões de cada modelo impediriam a criação de algo impar e separado do que existe.

Voltando com força, né, Kibe?
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Mensagem por Kibe Qui Jul 25, 2013 1:23 pm

Carlão escreveu:A idéia não é ruim, desde que tenha a cara do Manx!!!!! hehehehehe.

Mas seria muito complicado fazer algo assim, pois as paixões de cada modelo impediriam a criação de algo impar e separado do que existe.

Voltando com força, né, Kibe?

   SIM VOLTEI!

   CARLÃO ESPERO QUE SAIBA QUE EU COMPREI UM BUGGY GASPLAC POIS GOSTO DO MODELO  MAYERS MANX PRETENDO MODIFIVAR A FRENTE DELE PARA FICAR IGUAL A UM MANX! SABE QUE É POUCA COISA!
   OS BUGGYS SÃO MINHA PAIXÃO!

   ESPORO COMPARTILHAR COM TODOS DO PB!

GRANDE ABRAÇO!
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Mensagem por Beco Qui Jul 25, 2013 1:49 pm

que beleza, Kibe! Realmente, para meu gosto, o Glaspac é um dos mais bonitos do Brasil e justamente porque copia o Manx em quase tudo. No meu, alisei o capô, dei uma arredondada nas pontas do capô, lá embaixo e cortei os paralamas. Para ficar mais parecido, teria que estreitar um pouco os paralamas dianteiros e dar uma arrebitada neles, mas ficou bom no conjunto e eu não queria uma cópia, mas um buggy mais bonito.

O que está faltando, mas estou providenciando, são faróis 7" cromados. Os originais são 5 ¹/4".
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Mensagem por Mad Well Sex Jul 26, 2013 9:48 am

faz um monstrengo oras!!! eu apoio
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Mensagem por Mad Well Sex Jul 26, 2013 9:50 am

kibe, quem sou eu para dar opnião mas, faz o manx naquele estilo altinho, tipo o do elvis, nao deixa ele baixo ano por mais que nao pegue areia(opnião minha)
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Mensagem por Beco Sex Jul 26, 2013 9:59 am

Semana que vem já está marcado no Dane para rebaixar o Velho! Podem criticar, que o Velho vai ficar "bunitão"!

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Mensagem por Beco Sex Jul 26, 2013 10:07 am

Mas vamos lá, Kibe e Mad, que sonhar não custa nada. Quais características teria que ter o BPB (Buggy do Planeta Buggy)?

Iniciando, eu diria:

1. simplicidade - uso de maior número possível de peças já existentes de outros carros, para facilitar a manutenção.
2. facil acesso a toda parte mecânica e elétrica - motor tem que ser retirado sem desmontagem de nada além dele. Chicote tem que ser bem feito e por módulos, permitindo trocas e consertos sem problemas.
3. totalmente resistente (não a prova, que isso é outra coisa) à água, incluindo aí a elétrica, o painel e interior (bancos e tudo mais), com drenos para permitir lavar o buggy com esguicho, mesmo na parte interna.
4. sem carpetes e outras coisas fixas - piso com tapetes de borracha tipo bandeja com fixações estratégicas para não se soltar no meio de uma trilha.
5. gaiola de proteção aos ocupantes, inclusive na parte traseira.

e tem que ser um buggy que permita alterações de uso facilmente. Street, duna ou trilha...

sigam por aí, criticando o que está escrito e sugerindo novas aplicações...


Última edição por Carlão em Sex Jul 26, 2013 10:23 am, editado 3 vez(es)
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Mensagem por Beco Sex Jul 26, 2013 10:15 am

Para a coisa ficar interessante, vou abrir um forum específico com espaços definidos para cada parte do buggy.

Vamos lá, sugiram quais partes:

1. carroceria;
2. elétrica;
3. painel;
4. bancos;
5. motor e caixa;
6. rodas e pneus;
7. proteção - parachoques e gaiola;
8. iluminação;
9. sistema de direção;
10. suspensão.

mais alguma coisa?
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Mensagem por Mad Well Sex Jul 26, 2013 10:30 am

Carlão escreveu:Mas vamos lá, Kibe e Mad, que sonhar não custa nada. Quais características teria que ter o BPB (Buggy do Planeta Buggy)?

Iniciando, eu diria:

1. simplicidade - uso de maior número possível de peças já existentes de outros carros, para facilitar a manutenção.
2. facil acesso a toda parte mecânica e elétrica - motor tem que ser retirado sem desmontagem de nada além dele. Chicote tem que ser bem feito e por módulos, permitindo trocas e consertos sem problemas.
3. totalmente resistente (não a prova, que isso é outra coisa) à água, incluindo aí a elétrica, o painel e interior (bancos e tudo mais), com drenos para permitir lavar o buggy com esguicho, mesmo na parte interna.
4. sem carpetes e outras coisas fixas - piso com tapetes de borracha tipo bandeja com fixações estratégicas para não se soltar no meio de uma trilha.
5. gaiola de proteção aos ocupantes, inclusive na parte traseira.

e tem que ser um buggy que permita alterações de uso facilmente. Street, duna ou trilha...

sigam por aí, criticando o que está escrito e sugerindo novas aplicações...
seria legal fazer no tamnaho normal do fusca, para poder trocar as carrocerias com facilidade!
nao seria muito diferente em relação a mecanica e eletrica dos buggyes atuais
motor boxer claro
furos na dianteira da fibra para poder descer a agua com um tampão de borracha para quando for lavar
faz com aqueles encaixes de tapete pra nao se soltar nada
e a gaiola faz um esquema parecido com o do nil so que de uma forma que parte do santo antonio pasasse pelo fundo
rodas de fusca aro 14 mas suspensãop com molas
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Mensagem por Beco Sex Jul 26, 2013 10:54 am

A idéia da carroceria longa para uso do chassi completo da Brasília (fuscas estão cada vez mais raros...) é muito boa. Temos que ver as implicações legais, mas acho que isso é permitido.

Mas as molas quebram nossa idéia de simplicidade, principalmente se vamos usar a plataforma inteira...

quanto as rodas originais aro 14, fica no tópico de adaptação ao uso final.
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Mensagem por Kibe Sex Jul 26, 2013 11:44 am

Carlão escreveu:A idéia da carroceria longa para uso do chassi completo da Brasília (fuscas estão cada vez mais raros...) é muito boa. Temos que ver as implicações legais, mas acho que isso é permitido.

Mas as molas quebram nossa idéia de simplicidade, principalmente se vamos usar a plataforma inteira...

quanto as rodas originais aro 14, fica no tópico de adaptação ao uso final.

 BOM  A MINHA IDEIA É REDUZIR ENTRE EIXOS !

 COLOCAR BEM BAIXO COM CATRACA NA FRENTE E FACÃO COM REGULAGEM ATRÁS

 GOSTOS DAS IDEIAS QUE EXPOSTAS AQUI!

 O GASPLAC QUE ESTOU MONTANDO PRETENDO É CLARO DEIXAR BAIXO MAIS TEMOS QUE VER SE É POSSÍVEL ESTOU CONHECENDO AGORA ESTA CARROCERIA ! NÃO SEI O QUE ELA PODERÁ PROPORCIONAR QUANDO BAIXAR! OU SEJA VOU CONHECER OS LIMITES DELA EM BREVE !
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Mensagem por Beco Sex Jul 26, 2013 12:07 pm

Kibe, atualmente não é legal ter suspensões reguláveis, então não dá para ter catraca e facão com regulagem.
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Mensagem por Beco Sex Jul 26, 2013 12:09 pm

O Glaspac, dependendo dos pneus e rodas escolhidos, pode ficar raspando na carroceria. Por isso que levantei a minha, pois tinha medo de alguém colocar as mãos ali...
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Mensagem por Mad Well Sex Jul 26, 2013 12:35 pm

verdade carlão, as rodas sao coisas faceis de trocar... o fusca e afins tem 19mm do chao.. oque nao eh la muita coisa, dava pra ser erquido um pouco
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Mensagem por Beco Sex Jul 26, 2013 3:55 pm

tópico bloqueado para que o pessoal entre no forum específico do Buggy Conceito do PB. entrem lá!!!
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