Planeta Buggy
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Mensagem por Beco Dom Mar 24, 2013 2:03 pm

Tirei um pedaço deste belo domingo para atualizar um pouco o site do Planeta. Não saiu grande coisa, mas coloquei as fotos do mês de setembro até dezembro do ano passado. Vou tentar colocar até o mês passado e depois vou recomeçar as atualizações mais pertinentes. Estou aceitando sugestões de tópicos importantes do forum para passar para o site. Contribuam!!!! Razz
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Mensagem por Beco Dom Mar 24, 2013 3:09 pm

e, claro, se não for pedir demais, deem uma olhada para ver se não tem algum link quebrado, algum erro de português ou coisas deste tipo.

Afinal, se não houver nenhum feedback, o webmaster pode achar que não faz diferença alguma atualizar ou não! Bueno, esta psicologia reversa costumava funcionar com meus filhos até os dez anos...

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Mensagem por Tárcius Dom Mar 24, 2013 3:26 pm

EU AINDA CONTINUO SEM PERMISSÃO PRA POSTAR LINKS E FOTOS
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Mensagem por Beco Dom Mar 24, 2013 5:02 pm

descobri qual o bloqueio, Tarcisio. É uma semana e não número de mensagens. Como estás registrado desde o dia 19, vai estar liberado no dia 26, terça feira...
paciência. este bloqueio é necessário para que alguém mal intencionado não faça um registro e comece a colocar links maliciosos antes de algum moderador dar-se conta.
abração
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Mensagem por Beco Dom Mar 24, 2013 5:59 pm

ok, fotos do mês totalmente atualizadas até fevereiro de 13! Não achei que ia conseguir, pois dá uma trabalheira danada...
Já pensei em fazer uma página com o joomla, que permite atualizações mais fáceis mas, na verdade, o grande trabalho é acomodar as fotos nos mesmos tamanhos, verificar os uploads, checar os textos, pois não é cortar e colar, tem que ter um pouco do espírito do webmaster! É um bocado de coisa, na verdade.
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Mensagem por Bugólatra Dom Mar 24, 2013 8:12 pm

o visual da primeira página do fórum ficou bem melhor, esta mais limpo e menos poluido visualmente.
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Mensagem por Nil Dom Mar 24, 2013 8:32 pm

Bugólatra escreveu:o visual da primeira página do fórum ficou bem melhor, esta mais limpo e menos poluido visualmente.

Eu não vi nenhuma mudança na primeira página do fórum??!?!?! foi tão sutil assim???
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Mensagem por Beco Dom Mar 24, 2013 8:36 pm

bem, mudou a imagem de fundo e isso parece ter deixado a página mais legível, pelo menos aqui no meu computador.
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Mensagem por Nil Dom Mar 24, 2013 8:40 pm

mas a imgagem de fundo é normal mudar(deveria se todo mÊs, heheheh) mas mesmo assim não mudou nada pois fica por tras das tabelas, tudo com fundo branco.


Última edição por Nil em Dom Mar 24, 2013 8:47 pm, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Bugólatra Dom Mar 24, 2013 8:44 pm

Carlão escreveu:bem, mudou a imagem de fundo e isso parece ter deixado a página mais legível, pelo menos aqui no meu computador.
exatamente, ficou muito mais legível, antes tinha uma espécie de marca d'agua que deixava a página como se fosse meio borrada.
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Mensagem por Beco Ter Mar 26, 2013 7:26 am

Tarcisio, acho que hoje já consegues colocar fotos e links;
Nil, bem que eu tento fazer isto mensalmente, mas não está dando. Aliás, ninguém percebe as atualizações nem quando eu aviso! Ninguém respondeu o que perguntei lá em cima. Crying or Very sad
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Mensagem por Nil Ter Mar 26, 2013 9:11 am

eu tou selecionado algumas
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Mensagem por Beco Seg Abr 01, 2013 7:43 pm

A foto de março já está lá no site, o tutorial ensinando a polir rodas de liga também... domingos estão sendo produtivos para o planeta! Razz
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Mensagem por Beco Qui Abr 04, 2013 7:36 am

Mais uma coisinha no site. Uma reportagem de 1983, mostrando quais buggies estavam à disposição do mercado. Muitos! Vale a pena conferir esta Quatro Rodas, enviada pelo Flácio.

Está lá, em novidades...
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Mensagem por Bugólatra Qui Abr 04, 2013 8:23 am

O que me chamou a atenção nessa matéria foi a grande diferença de preço entre os BRM's e os demais buggy, outro mito que foi de água abaixo é que o SELVAGEM só era montado com mecânica zero km.

http://www.planetabuggy.com.br/imprensa/terral/qrodas281.html
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Mensagem por Beco Qui Abr 04, 2013 3:17 pm

Interessante, atualizando o valor do Selvagem com mecânica zero, pelo INPC, o valor atual seria R$ 46.000,00. Está bem próximo do valor real.
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Mensagem por Nil Qui Abr 04, 2013 8:56 pm

Bugólatra escreveu:O que me chamou a atenção nessa matéria foi a grande diferença de preço entre os BRM's e os demais buggy, outro mito que foi de água abaixo é que o SELVAGEM só era montado com mecânica zero km.

http://www.planetabuggy.com.br/imprensa/terral/qrodas281.html

Interessante, estou no meio bugueiro desde 1989 e nunca vi falar nesse mito. Pesquisei no Planeta Buggy e também não encontrei. Mas, mostra ai Evilasio a fonte dessa informação, pois que eu saiba, até a década de 90 o Selvagem também era montado com mecanica recondicionada pela própria VW ou do Cliente, desde que montado pelo própria fabrica do Selvagem. Ela nunca vendeu kit.

Estive visitando a fabrica do Selvagem no dia 02 de abril de 2013 e pude comprovar o porque da diferença de preços entre as outra marcas. Além de ser a única montadora que recebe a mecanica(cambio, motor e caixa de marcha) diretamente da VW pois é a única montadora de buggys credenciada pela VW a qualidade do produto é coisa de primeiro mundo. O novo chassi com suspensao IRS(não é de kombi) e a suspensao dianteira com balanças e molas helicoidais, a caixa de direção do gol com torre de direção e pedaleiras suspensas dão ao veiculo um perfeito conjunfo off road graças a altura da suspensão. O novo Selvagem todo o conjunto mecanico da atual Kombi.
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Mensagem por Bugólatra Qui Abr 04, 2013 10:00 pm

Nil escreveu:
Bugólatra escreveu:O que me chamou a atenção nessa matéria foi a grande diferença de preço entre os BRM's e os demais buggy, outro mito que foi de água abaixo é que o SELVAGEM só era montado com mecânica zero km.

http://www.planetabuggy.com.br/imprensa/terral/qrodas281.html

Interessante, estou no meio bugueiro desde 1989 e nunca vi falar nesse mito. Pesquisei no Planeta Buggy e também não encontrei. Mas, mostra ai Evilasio a fonte dessa informação, pois que eu saiba, até a década de 90 o Selvagem também era montado com mecanica recondicionada pela própria VW ou do Cliente, desde que montado pelo própria fabrica do Selvagem. Ela nunca vendeu kit.

Estive visitando a fabrica do Selvagem no dia 02 de abril de 2013 e pude comprovar o porque da diferença de preços entre as outra marcas. Além de ser a única montadora que recebe a mecanica(cambio, motor e caixa de marcha) diretamente da VW pois é a única montadora de buggys credenciada pela VW a qualidade do produto é coisa de primeiro mundo. O novo chassi com suspensao IRS(não é de kombi) e a suspensao dianteira com balanças e molas helicoidais, a caixa de direção do gol com torre de direção e pedaleiras suspensas dão ao veiculo um perfeito conjunfo off road graças a altura da suspensão. O novo Selvagem todo o conjunto mecanico da atual Kombi.
procura direito que tu acha, ou você não esta mais lembrado que disse que o selvagem tinha garantia e assistência técnica em qualquer autorizada VW do Brasil, é que eu não sabia que a VW dava garantias pra carros montados com peças velhas.
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Mensagem por Nil Qui Abr 04, 2013 10:06 pm

evilasio, ajude a contar a historia e não a desfaze-la. eu não citei datas. Tudo que falei é real. A Selvagem tem garantia VW obviamente apartir do momento que passou a utilizar apenas peças compradas diretamente da VW. E quando montava com mecanica usada, era recondicionada.

Bugólatra escreveu:
procura direito que tu acha, ou você não esta mais lembrado que disse que o selvagem tinha garantia e assistência técnica em qualquer autorizada VW do Brasil, é que eu não sabia que a VW dava garantias pra carros montados com peças velhas.
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Mensagem por Bugólatra Qui Abr 04, 2013 10:15 pm

Nil escreveu: evilasio, ajude a contar a historia e não a desfaze-la. eu não citei datas. Tudo que falei é real. A Selvagem tem garantia VW obviamente apartir do momento que passou a utilizar apenas peças compradas diretamente da VW. E quando montava com mecanica usada, era recondicionada.

Bugólatra escreveu:
procura direito que tu acha, ou você não esta mais lembrado que disse que o selvagem tinha garantia e assistência técnica em qualquer autorizada VW do Brasil, é que eu não sabia que a VW dava garantias pra carros montados com peças velhas.
Estou contando a história tal qual foi passada aqui, se não citaram data é porque isso valia pra qualquer modelo de selvagem, ou quem ler a mensagen tem que adivinhar as parábolas.
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Mensagem por Bugólatra Qui Abr 04, 2013 10:16 pm

Nil escreveu: evilasio, ajude a contar a historia e não a desfaze-la. eu não citei datas. Tudo que falei é real. A Selvagem tem garantia VW obviamente apartir do momento que passou a utilizar apenas peças compradas diretamente da VW. E quando montava com mecanica usada, era recondicionada.

Bugólatra escreveu:
procura direito que tu acha, ou você não esta mais lembrado que disse que o selvagem tinha garantia e assistência técnica em qualquer autorizada VW do Brasil, é que eu não sabia que a VW dava garantias pra carros montados com peças velhas.
Estou contando a história tal qual foi passada aqui, se não citaram data é porque isso valia pra qualquer modelo de selvagem, ou quem ler a mensagem tem que adivinhar as parábolas.
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Mensagem por Nil Qui Abr 04, 2013 10:19 pm

pessoa sensatas entendem...
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Mensagem por Beco Sex Abr 05, 2013 6:42 am

A única diferença do Selvagem para os demais fabricantes da época, é que eles faziam a montagem sempre, não vendiam em kits. Mas vários dos bons não vendiam kits para não estragar a imagem.

Está no site do Planeta: Com o advento da fibra de vidro, Marcos encontrou o
material ideal. Foi quando passou a produzir o "imortal" Selvagem. 0
novo produto agradou. Marcos recebeu 14 encomendas. A oficina já se
dedicava mais a produzir do que consertar. 0 motor era de fusca,
comprado em ferro velho.

Mas, sim, havia uma idéia meio generalizada por aqui, de que a Selvagem nunca tinha trabalhado com mecânica recondicionada.
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Mensagem por Nil Sex Abr 05, 2013 7:12 am

A própria história do Selvagem já deixa claro isso: começou em 64 com uma gaiola pra andar na dunas, evidentemente que era mecanica usada, e a medida que a empresa ia crescendo ia aumentando a qualidade. Isso é perfeitamente normal. Aqui no Ceará, o Fyber começou a ser produzido em 1983 com mecanica usada até 1985.
ps. a fabrica do Selvagem mantem um mini museu com a historia do buggy selvagem onde é possivel ver desde o primeiro modelo e um exemplar de todas as versões, bem como os gabaritos de como eram encurtados os chassi VW. Algumas Agencias de turismo incluem uma visita a empresa no seu roteiro.

Carlão, Quando for fazer aquela viagem ao Rio GRande do Norte voce mudará o seu conceito de buggy quando visitar essa fábrica.


Carlão escreveu:A única diferença do Selvagem para os demais fabricantes da época, é que eles faziam a montagem sempre, não vendiam em kits. Mas vários dos bons não vendiam kits para não estragar a imagem.

Está no site do Planeta: Com o advento da fibra de vidro, Marcos encontrou o
material ideal. Foi quando passou a produzir o "imortal" Selvagem. 0
novo produto agradou. Marcos recebeu 14 encomendas. A oficina já se
dedicava mais a produzir do que consertar. 0 motor era de fusca,
comprado em ferro velho.

Mas, sim, havia uma idéia meio generalizada por aqui, de que a Selvagem nunca tinha trabalhado com mecânica recondicionada.
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Mensagem por Beco Sex Abr 05, 2013 7:17 pm

hehe, não mudo não! Acho o Selvagem um utilitário muito bem feito. O aprimoramento de anos de trabalho foi muito bem aproveitado e a fábrica, realmente, atingiu o estado da arte na fabricação de seus buggies. Meu irmão já visitou a fábrica, a meu pedido, e acabei colocando-o como um dos clássicos do Planeta.

Mas, depois de tanto tempo, eles bem que poderiam contratar um designer!
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