ORIGEM DO CHASSI TUBULAR PARA BUGGY

O Chassi tubular com suspensão traseira independente com tensor(semelhante ao do Gurgel X12) foi criado pelo Rogério Farias([Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] em 1982 para o fyber Dunas.
Em 1986 o Sr. Manoel Xavier, fabricante do buggy MX registrou um chassi tubular no INPI só que ainda com suspensão de facão. Apesar do registro essa suspensão foi descartada no modelo MX Super.

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Quais os passos legais para converter um buggy com chassi VW em um com chassi tubular?

fmgsm escreveu:Quais os passos legais para converter um buggy com chassi VW em um com chassi tubular?

aproveitando o gancho.... qual a melhor saida para quem tem um Buggy (eu no caso) com documento Brasilia/Fusca/Variant etc ??? como corrigir isso atualmente?     

wiltonsp escreveu:

fmgsm escreveu:Quais os passos legais para converter um buggy com chassi VW em um com chassi tubular?

aproveitando o gancho.... qual a melhor saida para quem tem um Buggy (eu no caso) com documento Brasilia/Fusca/Variant etc ??? como corrigir isso atualmente?     

Não tem como, só se comprar outro chassi e pedir autorização para o corte, sendo provável que peçam nota da sua carroceria. Não vou me aprofundar no assunto pois isso é algo muito polêmico, e não quero ter que discutir novamente isso aqui.

e imagem do chassis tubular com irs tem?

Mad Well escreveu:e imagem do chassis tubular com irs tem?

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Primeiro post, última foto.

[]'s

chevas, eu queria ele esquematizado como na imagem que nil psotou, ou uma vista dele so o chassis sem a caixa no lugar