injeçao eletronica demarea 2.4

Tava brincando aqui e chegamos em far de por injeçao de mare 2.4 no mot boxer 1600 oque acpnteceria se por um acaso da natureza eu conseguisse uma e alguem qu cpnseguisse adaptar ela eximilmente?!?! funcionaria normal oq ocorreria?

não tem como não Mad, o motor do marea é 5 cilindros.

Mas so o corpo e tals usar o coletor de fuca mesmo ou ate mesmo mandar um torneiro abrir no cabeçote uma divisao e no coetor do cabeçote e no coletor do marea fazer uma copia de 2 ou 4 saidas

já ouvi falar de adaptar a injeção do Pálio no boxer. Não sei se isto é viável ou se vale a pena. Afinal, carburador é fácil de acomodar, ao contrário de uma injeção...

Mad Well escreveu:Tava brincando aqui e chegamos em far de por injeçao de mare 2.4 no mot boxer 1600 oque acpnteceria se por um acaso da natureza eu conseguisse uma e alguem qu cpnseguisse adaptar ela eximilmente?!?! funcionaria normal oq ocorreria?

MAS, PRA QUE WELLIGNTON??!?!?!? SE QUER UMA INJEÇÃO FORTE COLOCA UMA PANDOO QUE É PROGRAMAVEL.

Eu so tava comentando eh que tem um marea 2.4 20v aqui no condminio ai falaram em aproveitar peças ai surgiu o pegar a injeçao e eu achei bem interessante fala ai eh possivel? e eu prometi que ia entrar em contato pra ter uma resposta de quem entende ja que eu nao tenho experiencia nenhuma nisso... mas iai daria? se sim fazendo quais adaptaçoes se nao porque?

Mad Well escreveu:Eu so tava comentando eh que tem um marea 2.4 20v aqui no condminio ai falaram em aproveitar peças ai surgiu o pegar a injeçao e eu achei bem interessante fala ai eh possivel? e eu prometi que ia entrar em contato pra ter uma resposta de quem entende ja que eu nao tenho experiencia nenhuma nisso... mas iai daria? se sim fazendo quais adaptaçoes se nao porque?

ficaria mais caro que usar a propria injeção da kombi, já que voce precisará do coletor do kombi. a marea são 5 cilindros portanto o módulo não entenderia os 4 cilindros da kombi.

Hmmm entendi!!! Eh que falamos como dono e ele disse que nao cobraria caro ja q ta abandonado e eu acabei axando interessante e se desse eu colocaria!! VOU ADAPTAR O MOTOR TODO ENTAO DO MAEA NO BUGGY rsrsrsrs iai oque acha? 2.4 20v

Mad Well escreveu:Hmmm entendi!!! Eh que falamos como dono e ele disse que nao cobraria caro ja q ta abandonado e eu acabei axando interessante e se desse eu colocaria!! VOU ADAPTAR O MOTOR TODO ENTAO DO MAEA NO BUGGY rsrsrsrs iai oque acha? 2.4 20v

AI SIM. EU FARIA. SÓ PRECISA DE UM CAMBIO....

Mad,não viaja!
Essa adaptação vai te custar uns 2 buggies e nem se sabe se vai ficar bom.

o marea todo incluindo seu motor são a maior carniça já produzido pela fiat, é ainda pior que o tempra, a tempos eu acompanhei um marea que na época ficou 5 meses numa oficina aguardando peças que não existia a venda nem nas autorizadas e depois de muito sacrifício o dono conseguiu comprar as peças por uma fortuna e conseguiu montar o motor, devido a esse sacrifício ele botou o carro a venda bem baratinho mas ninguém se interessava por ele e enquanto aguardava um otário pra comprar o carro ele ficou rodando nele mas a porqueira é tão ruim que não aguentou nem 15.000km e bateu o motor novamente, resultado! esta la nua oficina abandonado a mais de 3 anos e o dono da oficina ta p*#5@ da vida porque o carro só ta tomando espaço já que o dono não demostra mais interesse em fazer o motor novamente, podem pesquisar que vão comprovar que a maioria dos mareas vendidos no Brasil já viraram sucatas a muito tempo.

Eu tive dois Tempras e foram os melhores carros que usei. Um deles vendi com 250.000km e não tinha mexido no motor, a não ser as manutenções de praxe, troca de correias, etc. Até as velas e amortecedores eram originais! E estavam bons, confirmados por testes. Agora tenho dois Bravas que também estão aguentando muito bem, um deles com motor 1.6 e outro 2.0, este já atingindo 180.000km. Eu acho que qualquer carro bem utilizado e mantido é bom. Tenho um Astra que comprei com 25.000km e já está com quase 90.000. É, uso até o último suspiro e viajo um bocado a trabalho...

O Marea 2.4 é um canhão, mas muito gastador. Não comprei um que estava de barbada por causa disso. Tinha turbo, mas não sei se é original de fábrica. Mas, no teu caso, Mad, não dá para usar esta injeção pois são cinco cilindros. Teria que remapear tudo para quatro e não sei se é possível isso.

Provando que meu Tempra não teve uma vida tranquila, aí está ele no início de um Rally, ainda limpo...

o Tempra na dédaca de 90 era o carro preferido para os assaltantes de banco pois o carro andava muito.... o que acontece é que geralmente a Fiat impora os carros e não tras peças suficientes pra reposição. mas tanto o Tempra quanto o Marea são carros espetaculares.

Bugólatra escreveu:o marea todo incluindo seu motor são a maior carniça já produzido pela fiat, é ainda pior que o tempra, a tempos eu acompanhei um marea que na época ficou 5 meses numa oficina aguardando peças que não existia a venda nem nas autorizadas e depois de muito sacrifício o dono conseguiu comprar as peças por uma fortuna e conseguiu montar o motor, devido a esse sacrifício ele botou o carro a venda bem baratinho mas ninguém se interessava por ele e enquanto aguardava um otário pra comprar o carro ele ficou rodando nele mas a porqueira é tão ruim que não aguentou nem 15.000km e bateu o motor novamente, resultado! esta la nua oficina abandonado a mais de 3 anos e o dono da oficina ta p*#5@ da vida porque o carro só ta tomando espaço já que o dono não demostra mais interesse em fazer o motor novamente, podem pesquisar que vão comprovar que a maioria dos mareas vendidos no Brasil já viraram sucatas a muito tempo.

Carniça, rsrssss................

Falando nisso,é possivel fazer adaptação de outro motor da própria FIAT nesses modelos?

O “bom“ eh que meu candidato a sogro tem um marea 2.4 20v... somos muito amigos e ele eh mecnico entao no reparo nao teria problemas... e o cambio botar uma relaçao 8x31 que fica bom nao?

Mad o teu candidato a sogro esta disposto a ganhar a eleição no teu partido ou vai se eleger no lado da oposição?

Jamais em outro... de certeza no meu partido ele ate ja me deu a maquina pra dar uma voltaaa

Marea 2.4 20v eh bala na agulha imagina no buggy hein que showw e a preço de banana vai sair pra mim o motor

Já andei pensando em colocar um motor chevrolet em um buggy, com uma configuração adequada, colocando o cojunto motor, caixa e suspensão inteira na traseira do buggy, fazendo com que o motor fique em posição central. Perde-se o banco traseiro, mas ganha-se um equilíbrio fantástico. Dá certo isso, Nil?

Acho que é assim que os argentinos fazem seus buggies com motor Renault.

Ja me incitaram a fazer isso tambem mas perder os bancos traseiros n da p mim... ando c buggy carregado e no seu caso na minha opniao ia perder a caracteristica original neh todo o charme.... aqui tem um cara usando o motor de celta 1.0