Re: Amortecedor para Buggy

por fmgsm Dom Jun 03, 2012 10:52 pm

o torneiro fazendo um amortecedor com mola. interessante vídeo.

por Tonka Sex Nov 16, 2012 8:12 am

Recentemente fiz uma visita a oficina do Jipe, renomado conhecedor de Buggys da região de Saquarema/Bacaxá no RJ. E de cara ele condenou meus 4 amortecedores.... Embarassed

Mandou comprar :

Dianteiros > 2 espigão -- Question

Trazeiros > 2 de Kombi de 1967 para baixo Question

2 molas para trrazeira ...

Ou uso essa config. ?

2 amortecedores traseiros pressurizados do GM/Classic na dianteira
2 amortecedores dianteiros da D20 1993 na traseira do buggy.
Molas as dianteiras do GM/Chevette.na traseira.

E aí galera que acham ???? Question

por **Bugólatra** Sex Nov 16, 2012 8:23 am

boa configuração, apenas você deve observar que os amortecedores da D-20 devem ser do modelo até 92.

por DakarItape Ter Dez 18, 2012 1:57 pm

Ola pessoal. Acredito que vcs poderiam me ajudar numa coisa
aqui. Gostaria de saber como faço para levantar um pouco mais a dianteira do
meu Buggy, Pretty Dakar, seria difícil eu deixá-lo alinhado, ou seja, da mesma
altura traseira e frente..??
Obs. os pneus, tanto da traseira como da dianteira são do mesmo perfil. Não uso
do tipo maiores na traseira e menores na dianteira, como esta na foto do perfil
que é antiga.

Obg...!

por Louro_José Qua Dez 19, 2012 1:47 pm

DakarItape escreveu:Ola pessoal. Acredito que vcs poderiam me ajudar numa coisa
aqui. Gostaria de saber como faço para levantar um pouco mais a dianteira do
meu Buggy, Pretty Dakar, seria difícil eu deixá-lo alinhado, ou seja, da mesma
altura traseira e frente..??

Aqui os pessoal ta começando a colocar molas no amortecedor na frente (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-230685435-fuscafusco-molas-para-amortecedor-dianteiro-e-traseiro-_JM), o primeiro que vi colocando disse que ganhou em altura. Falei com um mecânico ele não me recomendou pq fica mais duro aí desisti e semana que vem estou pensando em colocar só na traseira. Alguém já fez o teste?

Abs,
Roberto

por **jperson** Qua Dez 19, 2012 2:43 pm

Eu uso essas molas nos amortecedores traseiros, ganhei uns 2 cm na altura.

por fmgsm Qua Dez 19, 2012 3:50 pm

o pessoal usa bastante em kombi essas molas... estava vendo de achava amortecedores por aqui da moto xl da honda. os amortecedores/molas delas são bem grandes... acho que iria ajudar e não ia ficar tão duro a traseira...

buggy - Amortecedor para Buggy - Página 2 Par-amortecedor-moto-honda-xls-125-mod-original_MLB-F-3214119161_102012

buggy - Amortecedor para Buggy - Página 2 Par-amortecedor-moto-honda-xls-125-mod-original_MLB-F-3214119161_102012

por **Nil** Qua Dez 19, 2012 4:20 pm

Tonka escreveu:Ou uso essa config. ?

2 amortecedores traseiros pressurizados do GM/Classic na dianteira
2 amortecedores dianteiros da D20 1993 na traseira do buggy.
Molas as dianteiras do GM/Chevette.na traseira.

E aí galera que acham ????

OBVIAMENTE ESSA É A CONFIGURAÇÃO CORRETA E IDEAL POIS OS AMORTECEDORES SÃO "DUPLA AÇÃO"

por **Nil** Qua Dez 19, 2012 4:21 pm

fmgsm escreveu:o pessoal usa bastante em kombi essas molas... estava vendo de achava amortecedores por aqui da moto xl da honda. os amortecedores/molas delas são bem grandes... acho que iria ajudar e não ia ficar tão duro a traseira...

FRAN, ESSAS NÃO SERVEM PRA TRASEIRA, SERVIRIAM PRA DIANTEIRA

por **Bugólatra** Qua Dez 19, 2012 7:17 pm

Nil escreveu:
Tonka escreveu:Ou uso essa config. ?

2 amortecedores traseiros pressurizados do GM/Classic na dianteira
2 amortecedores dianteiros da D20 1993 na traseira do buggy.
Molas as dianteiras do GM/Chevette.na traseira.

E aí galera que acham ????

OBVIAMENTE ESSA É A CONFIGURAÇÃO CORRETA E IDEAL POIS OS AMORTECEDORES SÃO "DUPLA AÇÃO"

a configuração correta é o amortecedor da D-10 qualquer ano ou da D-20 até 92, o da D20 93 em diante não da certo não por ser muito maior e mais grosso.

por fmgsm Qui Dez 20, 2012 8:10 pm

Nil escreveu:
fmgsm escreveu:o pessoal usa bastante em kombi essas molas... estava vendo de achava amortecedores por aqui da moto xl da honda. os amortecedores/molas delas são bem grandes... acho que iria ajudar e não ia ficar tão duro a traseira...

FRAN, ESSAS NÃO SERVEM PRA TRASEIRA, SERVIRIAM PRA DIANTEIRA

eu queria com molas para "ajudar" a barra de torção. substituindo os amortecedores por esses ai com molas. para aquentar mais peso e não baixar tanto a traseira, e também não precisar aumentar a traseira para compensar na hora que precisar levar três pessoas atrás.

por DakarItape Sex Dez 21, 2012 6:39 pm

Louro_José escreveu:
DakarItape escreveu:Ola pessoal. Acredito que vcs poderiam me ajudar numa coisa
aqui. Gostaria de saber como faço para levantar um pouco mais a dianteira do
meu Buggy, Pretty Dakar, seria difícil eu deixá-lo alinhado, ou seja, da mesma
altura traseira e frente..??

Aqui os pessoal ta começando a colocar molas no amortecedor na frente (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-230685435-fuscafusco-molas-para-amortecedor-dianteiro-e-traseiro-_JM), o primeiro que vi colocando disse que ganhou em altura. Falei com um mecânico ele não me recomendou pq fica mais duro aí desisti e semana que vem estou pensando em colocar só na traseira. Alguém já fez o teste?

Abs,
Roberto

Pois éh, já tinha pensando em por estas molas, mas minha preocupação éra justamente essa, a de ficar muito dura. Por ser leve já não amortece quase nada,com as molas acredito que ficaram piores... Mas eu gostaria muito de poder levantar um pouco mas esta dianteira. Se alguem souber mais ulgama coisa... Grato

por **Beco** Sáb Dez 22, 2012 4:05 am

Acho que só colocando um regulador tipo puma (catraca)

por DakarItape Sáb Dez 22, 2012 8:05 am

Obrigado, Carlão pela sugestão... Vou ver aqui a possibilidade. Abraço!

por **Fabrício®©** Sáb Dez 22, 2012 12:50 pm

Tem que ter cuidado em instalar molas de auxilio, porque dependendo do caso o buggy fica mais duro do que ja é, fica quicando muito, sem estabilidade.

por DakarItape Sáb Dez 22, 2012 1:08 pm

Obrigado Fabricio pela orientação...!

por Joker Qua Out 09, 2013 8:51 am

2 amortecedores traseiros pressurizados do GM/Classic na dianteira escreveu:2 amortecedores dianteiros da D20 1992 na traseira do buggy.

Bugólatra, Fabrício®©,jperson, Carlão, Nil, VIVINHOM,Volnei S, Fabiano Marques,Luciano Bohn,Mad Well, os amortecedores mencionados acima são melhores do que os originais utilizados pelo buggy (BRASILIA/ FUSCA / VARIANT I) ?

Pela vantagem econômica dos amortecedores remanufaturados existe um risco em utilizar-los ?

por wiltonsp Qua Out 09, 2013 10:21 am

Vou pegar carona nessa, será que é vantagem colocar no Pretty? (carro usado apenas no perimetro urbano)

por Bocca Qui Out 10, 2013 8:40 am

Joker escreveu:
2 amortecedores traseiros pressurizados do GM/Classic na dianteira escreveu:2 amortecedores dianteiros da D20 1992 na traseira do buggy.
Bugólatra, Fabrício®©,jperson, Carlão, Nil, VIVINHOM,Volnei S, Fabiano Marques,Luciano Bohn,Mad Well, os amortecedores mencionados acima são melhores do que os originais utilizados pelo buggy (BRASILIA/ FUSCA / VARIANT I) ?

Pela vantagem econômica dos amortecedores remanufaturados existe um risco em utilizar-los ?

Joker, eu fiz essa troca no meu buggy, seguindo as dicas do pessoal do PB, e melhorou bastante. O buggy ficou mais firme. "No chão". No asfalto ele ficou mais estável e nas trilhas então, só alegria. Os buracos nunca mais foram os mesmos. Eu aprovei. Mas, só tem um detalhe, meu buggy tem molas helicoidais na suspensão traseira. Tem duas vertentes dentro do PB para buggy com suspensão com facão. Uma que usa esse amortecedor de GM/D20 1992 e outro que usa amortecedores da GM/Montana.

por Joker Qui Out 10, 2013 9:02 am

Caro Bocca, no meu caso que tenho um Bird, qual a configuração devo utilizar ?

por Luciano Bohn Qui Out 10, 2013 9:06 am

Joker escreveu:
2 amortecedores traseiros pressurizados do GM/Classic na dianteira escreveu:2 amortecedores dianteiros da D20 1992 na traseira do buggy.
Bugólatra, Fabrício®©,jperson, Carlão, Nil, VIVINHOM,Volnei S, Fabiano Marques,Luciano Bohn,Mad Well, os amortecedores mencionados acima são melhores do que os originais utilizados pelo buggy (BRASILIA/ FUSCA / VARIANT I) ?

Pela vantagem econômica dos amortecedores remanufaturados existe um risco em utilizar-los ?

Rapaz, isso eu não sei não, melhor você perguntar lá no posto ipiranga.....................uhauahauhua.

por wiltonsp Qui Out 10, 2013 9:20 am

Joker escreveu:Caro Bocca, no meu caso que tenho um Bird, qual a configuração devo utilizar ?

e eu com um pretty????

por wiltonsp Qui Out 10, 2013 9:43 am

por Bocca Qui Out 10, 2013 9:53 am

Rapaz, isso eu não sei não, melhor você perguntar lá no posto ipiranga.....................uhauahauhua.[/quote]huahuahauhua... tenho que concordar com o Luciano. Isso eu não sei não. Depois de ler bastante nos fóruns, cheguei a conclusão que depende do que o dono quer e da experiencia que ele teve. Como o meu não é com facão só sei na teoria. Os que colocaram os da Montana falam que fica ótimo. E os que usa o da D20 dizem a mesma coisa. Se vais carregar 4 pessoas e não se importa que o buggy fique um pouco mais duro quando andar sozinho vai de D20. Se raramente anda com mais do que 2 pessoas e quer o carro mais macio, vai de Montana. Off Road = D20 // Street = Montana. Isso se usares motor de fusca. Se for o Ap o amortecedor é o da D20. Mas, espera o pessoal que tem buggy com facão se pronunciar.

por felipe_belfusca Sáb Dez 14, 2013 3:51 pm

Ressuscitando o tópico rs.... Quero deixar meu buggy macio e na altura original, visto que só uso em street, estou pretendendo colocar mola helicoidal na dianteira, mas para que ele não fique duro, irei deixar cada tubo da suspensão original com apenas 3 feixes grandes, sendo que o reforço será feito por conta da molha helicoidal, oq acham?

por Daniel Sul Sex Dez 20, 2013 10:57 pm

Galera , comprei um par de amortecedor traz de corsa ,mas o modelo e diferente , ele e de rosca na ponta nao cabe!!!!

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