Manutença da pinça "tentativa'

Ai os embulos onde tava a zica:

cara pra desprender o piston tire as pastilhas acomode uma chave de fenda no meio da pinça e dê umas injetadas no freio que os pistons soltam.

Aqui pra mim ñ apareceu nada.

é Evilasio essas nao soltaram nem com talhadeira e marreta ... tentamos isso tambem... o vivinho habilite visualização de mensagem em html no seu perfil.

Já tentei fazer isso num siena, também teve de trocar a pinça.


E se eu disser a vocês que hoje (04/12/11) fui dar uma voltinha pra tirar o mofo, e passei por uma pedra, e logo começou um chiado da roda esquerda diant, freiei um pouco forte e escutei um estalo, voltei pra garagem tirei a roda e ví que o disco tava muito folgado, tirei o disco e vi que tinha quebrado os rolamentos, e também a pinça do freio (bem onde fica o parafuso de fixação)
Creio que de nunca ter trocado esses rolamentos achei que já tava na hora de quebrar mesmo, e o que deve ter quebrado a pinça foi a folga do disco.
esse concerto creio que vai sair lá pros 250 reais.

É fogo o buggy deve saber que dezembro é mes de 13° kkkkkkkkkkkkk

Kleyton Maia escreveu:é Evilasio essas nao soltaram nem com talhadeira e marreta ... tentamos isso tambem... o vivinho habilite visualização de mensagem em html no seu perfil.

Resolvido Kleyton, valeu, vivendo e aprendendo!

Joia! abs.

tem coisas que nao vale a pena esquentar a cabeça , se tiver condições é botar novo!!!

Kleiton tive o mesmo problema, mas tem macete aí, primeiro de tudo tire uma pastilha, o guarda-pó e borrife desingripante, parafuse de volta a pinça no disco e peça para alguém com firmeza e "devagar" pisar no pedal do freio, "se" soltar um pouco coloque um calço de +ou- 5mm para não sair totalmente o embolo, e repita essa operação na outra pastilha, depois é só soltar a pinça e colocar na bancada e ir girando com um bom alicate de pressão.
Obs; vale a pena pesquisar mesmo e avaliar as condições do embolo, pois deve estar corroído mesmo, aí em parte de freio não se pode economizar!

Olá amigos,

Kleiton,

Existe um anel retentor do cilindro/pistão. Por isso não o embolo não saiu.

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Buggymaniac escreveu:Kleiton tive o mesmo problema, mas tem macete aí, primeiro de tudo tire uma pastilha, o guarda-pó e borrife desingripante, parafuse de volta a pinça no disco e peça para alguém com firmeza e "devagar" pisar no pedal do freio, "se" soltar um pouco coloque um calço de +ou- 5mm para não sair totalmente o embolo, e repita essa operação na outra pastilha, depois é só soltar a pinça e colocar na bancada e ir girando com um bom alicate de pressão.
Obs; vale a pena pesquisar mesmo e avaliar as condições do embolo, pois deve estar corroído mesmo, aí em parte de freio não se pode economizar!

Creio que no meu caso não resova, pois as pinças já estão fora do lugar, correto? o que eu faço agora?

Valeu pelas dicas pessoas no dia nao teve jeito tentamos varias coisas , vou tntar dessa forma na proxima vez. abraços

VIVINHOM escreveu:
Creio que no meu caso não resova, pois as pinças já estão fora do lugar, correto? o que eu faço agora?

Mesmo caso que aconteceu comigo, não consegui destravar 3 dos 4 êmbolos das 2 pinças. Quando fui montar o freio, montei normalmente, estava fazendo o sangramento e quando pegou pressão fui fazendo com postei, depois fiz limpeza , troquei reparo, montei novamente e ficou ok.