MANUTENÇÃO DE VERÃO

Ja tive um scap 4x1, só foi trocada pela do puma porq a ferrugem tava comendo a 4x1
Enquanto ao buggy as rodas deram um up na estética no buggy muito bonito


abç's!!

VIVINHOM escreveu:Ô AMIGO fRANÇA, ME PERDOE, essa foto é antiga, foi da primeira reforma se ñ me engano, é que pediram pra eu tirar a que estava no avatar, ñ estavam aguentando mais a minha cara abração.

Cara voce me enganou direitinho!!!!!.......Me parece que o seu buggy esta no mesmo lugar onde estava o cavalete, só que esta foto está em outro ângulo..... Mas, ta valendo!!!!!! Sei que quando voce terminar esta reforma, voce volta a mexer no seu Coyote..... Abraço

Roan L. Trajano escreveu:Ja tive um scap 4x1, só foi trocada pela do puma porq a ferrugem tava comendo a 4x1
Enquanto ao buggy as rodas deram um up na estética no buggy muito bonito


abç's!!

Valeu Roan pela força. Abraço

LIMPEZA INTERNA E EXTERNA DOS FAROIS......

LIMPEZA E PINTURA DO CABEÇOTE E ARTICULADORES.....



Antes

Depois

TROCA DAS COIFAS DA CX. MARCHA......

eu tambem tenho fazer a troca de uma das coifaz mas quero trocar as duas,tu conseguiu ama marca boa ou original das coifas.

tem umas que se rasgam só no colocar.



abraços.

Que beleza Rfrança.........e obrigado por repartir o seu trabalho com os colegas através das fotos.........registra tudo aí amigão e posta pra galera ver que tá bacana acompanhar o seu capricho, abçs, Luciano.

O França tá me saindo um ótimo mexânico, rsrsrs!

waybecker escreveu:eu tambem tenho fazer a troca de uma das coifaz mas quero trocar as duas,tu conseguiu ama marca boa ou original das coifas.

tem umas que se rasgam só no colocar.



abraços.

Becher, comprei uma coifa da marca PLATINIUN que por aqui considera uma 2a. linha de montagem. Não é uma OOOOOOOriginal.......mas o material dela é bem flexível com boa espesura, veda bem e tem bom acabamento. Se vc for trocar a sua, vai ter que usar outro macaco para levantar o eixo.....fica melhor para troca-la. Abraço

bem legal a reforma... está ficando show... depois que instalar e testar o desborbulhador nos conte como foi e se valeu a pena... estou bem interessado em instalar um no meu... abraço

Para quem estava desinteressado, dá gosto ver a disposição do RFrança nos cuidados para deixar o Buggy em ordem já para esse verão!! Incorporou de vez espírito da coisa, parabéns pela vontade e principalmente pelos resultados... o carro já está parecendo outro!

Márcio ... escreveu:Para quem estava desinteressado, dá gosto ver a disposição do RFrança nos cuidados para deixar o Buggy em ordem já para esse verão!! Incorporou de vez espírito da coisa, parabéns pela vontade e principalmente pelos resultados... o carro já está parecendo outro!

Rfrança incorporou direitinho o espirito buggueiro......................dá gosto de ver o empenho dele.............abçs. Luciano.

Leandro Bocca escreveu:bem legal a reforma... está ficando show... depois que instalar e testar o desborbulhador nos conte como foi e se valeu a pena... estou bem interessado em instalar um no meu... abraço

Aê Leandro, segue abaixo fotos do material e ajustes que foi feito para um bom funcionamento do borbulhador..... Ha!.... Anteriormente quando o buggy estancava na rua, nem JESUS na frenter dele, fasia o danado pegar!!!!! KKKKKKK Depois de 3 a 5 minutos ele pagava depois de inssistir muito. Agora acabou o Problema!!!!!!....... E ele ficou mais fácil de pegar pela manhã, agora é só andar. abraço.



Instalar retorno no tanque

Retorno já no lugar

Tanque no lugar

Aproveitei a instalação do desborbulhador e troquei todas as mangueiras de combustível, e instalei a peça do lado esquerdo da capela acima do carborador. Segui a dica do amigo Jperson em usar abraçadeira de fixação de auto rádio....

Caros amigos, neste sábado resolvi pintar as cx, de rodas de prata Bari e a suspenssão traseira de preto fosco etílico.... Abraço a todos.

A única que coisa mudaria para colocar no meu seria fazer o furo no bocal do tanque para previnir um futuro vazamento de combustivel já que é muito corosivo. Em outro tópico já se falou do cheiro forte de gasolina que tem em alguns carros, imagino que nestes casos também o desborbolhador dê sua contribuição pra minimizar.

Ficou bem feito e no maior capricho, as fotos mostram isto. Parabéns RFrança.

Fiz meu retorno no tanque, furando logo abaixo da tampa no bocal de enchimento.
Assim fica longe do combustivel e possiveis vazamentos.

Volnei S escreveu: A única que coisa mudaria para colocar no meu seria fazer o furo no bocal do tanque para previnir um futuro vazamento de combustivel já que é muito corosivo. Em outro tópico já se falou do cheiro forte de gasolina que tem em alguns carros, imagino que nestes casos também o desborbolhador dê sua contribuição pra minimizar.

Ficou bem feito e no maior capricho, as fotos mostram isto. Parabéns RFrança.

Valeu Volnei, nós temos que fazer reparos e ajustes com um certo critétio. Pois nos buggys e carros de fibra não podemos vacilar...... Um vazamento, uma faisca..... podemos perdemos tudo....... Fibra de vidro!!!!!! Matéria prima bastante inflamável..... No meu buggy, ando com 2 extintores, um embaixo do painel de instrumentos do lado direito (carona) e o outro embaixo do banco do motorista...... Lugar mais prático para o uso imediato..... Esta é a minha opnião, e espero nunca precisar usar!!!!! Abraço.

RFrança escreveu:Para os amigos do PB acompanharem as mudanças e melhoras realizadas no meu xodó.....



TROCA DO ESCAPAMENTO...



Antes



Depois

Rfrança o ruim dessa descarga é que agente leva muita porrada nas canelas sempre que passamos atrás do buggy.

RFrança escreveu:LIMPEZA INTERNA E PINTURA DAS MOLDURAS DOS INSTRUMENTOS DO PAINEL..... (VELOCIMETRO, CONTA GIROS, VOLTIMETRO, MARCADOR DE COMBUSTÍVEL E MARCADOR DE DIREÇÃO)

esse instrumento que você chama de marcador de direção é uma bússola?

RFrança escreveu:TROCA DAS COIFAS DA CX. MARCHA......

verifique o nível do óleo da caixa de marchas que deve esta baixo.

Ola amigo, este instrumento que eu falei de marcador de direção, e aquele que consta as luzes de setas, óleo baterias e luz alta. Não seu o nome deste marcador, por isto chamo de marcador de direção.... Abraço

RFrança escreveu:Ola amigo, este instrumento que eu falei de marcador de direção, e aquele que consta as luzes de setas, óleo baterias e luz alta. Não seu o nome deste marcador, por isto chamo de marcador de direção.... Abraço

Conheço o instrumento pelo nome de sinaleira, exatamente por sinalizar (informar) no painel tudo que acontece de importante durante a condução do carro...

Aí vai a foto só para ilustrar.

Márcio ... escreveu:

RFrança escreveu:Ola amigo, este instrumento que eu falei de marcador de direção, e aquele que consta as luzes de setas, óleo baterias e luz alta. Não seu o nome deste marcador, por isto chamo de marcador de direção.... Abraço

Conheço o instrumento pelo nome de sinaleira, exatamente por sinalizar (informar) no painel tudo que acontece de importante durante a condução do carro...

É um Brasilzão multicultural mesmo... conheço por sinaleira (ou farol) o instrumento preso num poste que indica se devemos seguir ou parar numa determinada rua (vermelho, amarelo e verde). O que conheço no carro é o painel de instrumentos que indica os piscas, velocidade, rotação motor, etc... Mas, o bom mesmo é que não importa as diferentes nomenclaturas todos nos entendemos. huahuahua... Abraços

PINTURA DA CX. RODA DIANTEIRA E TRASEIRA.

PINTURA DA SUSPENSÃO TRASEIRA.

PINTURA DO CAMBÃO.

PINTURA DO PARACHOQUE DIANTEIRO.