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Ajuda sobre adaptação

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Mensagem por Tiago Rezende Qui Mar 17, 2011 7:53 pm

Preciso modificar a furação do meu Baja, a suspensão traseira é a irs e esta com furação de Jeep e quero colocar a furação do fusca pois vou colocar adaptadores e colocar rodas de gol(rallie), porém preciso de um torneiro pra realizar esse serviço alguem conhece algum na zona norte de SP? Valeu Galera depois vou postar fotos!
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Mensagem por Pietro Qui Mar 17, 2011 9:40 pm

Faça a furação da roda do gol, coloque uns estojos da F-1000, e esquece os adaptadores.
Torneiro é espécime em extinção. E em SP.... sei não.

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Mensagem por Waybecker Qui Mar 17, 2011 9:47 pm

pietro oque é o estojo da f1000?essa eu desconheço.

tem fotos?

abração.


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Mensagem por Tiago Rezende Qui Mar 17, 2011 9:49 pm

Como assim estojos da F-1000, eu preciso colocar os adaptadores pra espaçar mais a roda pq os pneus 33 pegam um pouco.


Vcs acham que os adaptadores não são confiáveis??
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Mensagem por Waybecker Qui Mar 17, 2011 10:01 pm

ja descobri oque é

https://planetabuggy.forumeiros.com/t881-adaptador-de-roda-4x130-4x100

aqui ta a explicação.

abração.

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Mensagem por Tiago Rezende Qui Mar 17, 2011 10:08 pm

Justamente!! Esse adaptador que vou colocar, mas para isso tenho que colocar a furação original de fusca a 4 x 130, pq esta uma de Jeep 5 furos, além do que preciso que a roda fique pelo menos mais 2 cm pra fora pois os pneus pegam um pouco.


Agora o estojo de F-1000 eu desconheço.
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Mensagem por Armando1 Qui Mar 17, 2011 10:41 pm

Tiago, tenho 2 oficinas de usinagem para indicar, uma em Mairiporã que não é muito longe da zona norte: Sr. Oswaldo 4419-5820 e outra na Pompéia perto do Palmeiras Sr. Mário 3865-8655. As duas são ótimas e com certeza vão resolver seu problema. ABS
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Mensagem por Tiago Rezende Qui Mar 17, 2011 11:45 pm

Nossa esse de Mairiporã ta em casa eu to na Serra da cantareira. Valeu mesmo Armando.

E esse buggy ai é seu, achei interessante esse escape to querendo trocar o meu!
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Mensagem por Armando1 Sex Mar 18, 2011 8:24 am

Tiago, Sainda da estrada da roseira o Sr. Oswaldo esta logo na entrada da cidade. O escape do buggy é da Kawasaki Ninja de 1300cc de aço inox. ABS
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Mensagem por Tiago Rezende Sex Mar 18, 2011 9:00 am

Mas deve ser bem caro um escapamento desses né ?

O seu buggy ta com motor AP?

Então o problema é que preciso de 2 escapes iguais pq o meu baja ta com motor original!

Mas o ronco desse escape ai deve ser show em, eu tava pensando em colocar 2 desses.

http://www.autoxtreme.com.br/website/ecm_produto_detalhar.asp?cod=2033&idi=1&moe=151&id_produto=53398
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Mensagem por Pietro Sex Mar 18, 2011 8:55 pm

Taí o cubo com prisioneiros da F-1000.

http://adapfreioadisco.blogspot.com/2009/04/adaptacao-de-freio-disco.html

Nada se cria, tudo se transforma. Very Happy

Obs: No final da página há informação de KIT completo por 950 pilas.

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Mensagem por Tiago Rezende Sex Mar 18, 2011 10:06 pm

A mas vou manter mesmo por enquanto o freio a tambor na traseira, no momento to sem condições de colocar o freio a disco mas valeu a dica !!
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Mensagem por Armando1 Sex Mar 18, 2011 10:51 pm

Tiago, esse escape comprei nas bocas de motos (Gal. Osório ) e há 2 anos atrás paguei R$ 350.00. Acredito que para colocar 2 no motor Boxer ficaria melhor os da Suzuki Srad 750 até 2004 ou da Bandit 600 que são de aluminio e bem menores, se adaptariam melhor. O buggy tem motor AP 1.6 com injeção monoponto. Me avise quando vier a Mairiporã, estou sempre por aqui e poderá ver os tres brinquedos que tenho com escapes de moto, buggy, triciclo e o Tanger. ABS
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Mensagem por Tiago Rezende Sex Mar 18, 2011 11:05 pm

Então liguei hj cedo para o torneiro, ele tinha dado uma saida mas segunda já falo com ele ai qq coisa me passa seu contato que se eu tiver a oportunidade de ver esse buggy, eu num vou perder.

Vc sabe me dizer se o torneiro ou ai em Mairiporã eu consigo 2 adaptadores, já tenho os outros 2!

Ah e vou dar uma volta lá nas bocas qq dia .
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Mensagem por Armando1 Sáb Mar 19, 2011 9:26 pm

Tiago, acho que aqui em Mairiporã vai ser dificil achar esses adaptadores. Na segunda vou ate o torneiro e deixo meu telefone com ele, quando for até lá é só ligar. Na segunda e terça estarei em casa mexendo no triciclo para a viagem que farei a Montevideo agora em Abril. ABS
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Mensagem por Tiago Rezende Qui Mar 24, 2011 11:34 pm

Cara fui hj em Mairiporã cedo correndo, acabei esquecendo de pegar seu telefone com ele, mas se ele terminar amanha eu passo e pego se não só na segunda, ai te dou uma ligada! ABs
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Mensagem por VIVINHOM Sex Mar 25, 2011 6:16 am

Que blz de interação heim? assim é que dá gosto, valeu rapaziada! abração.
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Mensagem por Fabrício®© Sex Mar 25, 2011 9:19 am

é isso, a união faz a força do PB.
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Mensagem por Tiago Rezende Ter Mar 29, 2011 9:46 am

Salve Armando meu camarada, acredita que o Sr oswaldo perdeu seu tel, fui buscar as peças no sabado demanha perguntei do seu tel e ele ficou uma hora procurando e não achou rs, vai ficar pra próxima, quando for dar um role de buggy e passar aqui pela Serra me avise! Abraço !!
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Mensagem por Tiago Rezende Qui Mar 31, 2011 1:06 pm

Agora sim o bajão ficou show de bola com rodas novas, peguei a Fernão Dias e a Dutra ontem e acelerei e olha vou te falar num faz feio não acho que dei uns 120 tranquilo, pq as rodas maiores fazem diferença no que marca o velocimetro pq marcou 100 mas com certeza com os pneus 31 na frente deve dar mais, o problema é que trepidou um pouco quando fiz o balanceamento o cara me avisou que os pneus dianteiros estavam um pouco desiguais, mas coisa leve.
To empolgadão!!

E todo mundo fica olhando parece coisa de outro mundo rs!!kkkkk
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Mensagem por Fabrício®© Qui Mar 31, 2011 1:10 pm

Tiago, só ta faltando as fotos para a gente apreciar.
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Mensagem por Tiago Rezende Qui Mar 31, 2011 1:17 pm

Logo vou providenciar pode deixar e aproveitando me fala uma coisa, essa bobina do gol MI melhora mesmo o desempenho ??
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Mensagem por Fabrício®© Qui Mar 31, 2011 1:19 pm

Rapaz, da uma melhorada significativa, a lenta fica redondinha, o motor queima bem melhor o combustivel.
Não vou fazer propaganda não, coloque uma original bosch, e depois me fale o resultado!
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Mensagem por Tiago Rezende Qui Mar 31, 2011 1:22 pm

Quanto custa mais ou menos uma vc tem noção, pq a unica coisa que acho que ainda não está 100 % é as vezes quando o motor está bem quente a lenta fica um pouco mais acelerada.
Isso resolveria o problema né?
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Mensagem por Fabrício®© Qui Mar 31, 2011 1:24 pm

O problema de aceleração vc resolveria regulando a lenta dele quando o motor estiver quente.
Mas esta bobina estabiliza a lenta 1000 vezes melhor que a bobina original.
Eu comprei a minha por 90 reais, e deve está nesta faixa ainda.
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