Marcador adcional no painel(Oleo)

No painel do meu buggy tem somente o velocimetro e o marcador de gasolina e um lugar vago para instalação de outro marcador de 52mm. Eu tenho uma preocupação enorme com o óleo do motor, o fluxo do óleo dentro do motor, ou seja, quero saber se o óleo esta bem no motor apesar de eu não enteder muito mais sei que é importante rsrs.

Andei procurando os marcados e achei os da Willtec kit completo de "pressão do óleo" e "temperatura do óleo", ae queria saber a opnião de voces, qual é o mais importante para o motorista ficar monitorando?

Tambem aceito sujestões!!

Abçs a todos e um feliz natal e um prospero ano novo!

Temperatura:


Pressão Óleo:

Eu uso os dois, mas cronomac(comprei um de pressão de oleo Willtec eletrico e ele não marcava direito, troquei pelo cronomac mecanico e ficou perfeito.
Acho o de pressão de oleo mais importante, se o oleo estiver muito quente a pressão cai e muito fio a pressão sobe, aí o de temperatura já não é tão util, dá para monitorar só pela pressão.
Para efeito de informação a luz espia do oleo nos motores vw a ar apaga com um pouco menos de 0,5 bar de pressão, o ideal ´pe que com o motor quente ela nunca fique abaixo dos 0,5.
A mola original dos motores vw a ar(A da valvula reguladora de pressão) limita no máximo em 3 bar .

Concordo com o JP, monitorar a pressão é mais importante, mas prefira um marcador mecânico(hidráulico), instalá-lo é um pouco mais difícil, tens que colocar um tubo ou mangueira especial e ligar do motor ao painel, por isso prefira um kit de qualidade.

Valeu pela ajuda. Vou optar pelo kit de pressão de oleo então. Vou ver esse lance do kit que é hidraulico.

Um abraço e obrigado.

Marcamad, chama-se kit mecanico, é simples a instalação, o kit da cronomac vem completo e é de qualidade.
So não corte a mangueira para passar por algum furo pequeno, não dá para recolocar o niple de volta depois, eu fiz essa besteira e depois tive que comprar outra mangueira.

O kit que estou comprando, toda a parte mecanica é cronomac. Só o marcador que não é porque o cara falou que é caro o da cronomac e esta enviando o da Willtec no lugar que é da mesma qualidade e mais barato. Mais o kit mecanico ele falou que da cronomac não tem igual, é o melhor mesmo.

cuidado com a qualidade das mangueiras , para não criar um ponto fraco no seu carro.

Pessoal, instalei hoje um manômetro mecânico da Cronomac... agora estou com duvida ao ler os valores mostrados.

Em marcha lenta ele fica por volta de 3 bar e quando acelero ele vai até 4 bar. Estes valores forem lidos com o motor frio. Será que estes valores estão certos?

PS: Comprei este manômetro juntamente com o kit de instalação na loja online sportsystem.com.br e recomendo a loja para todos. Tem muita coisa pra motor VW a AR lá. Fiquem atentos só com o prazo de envio e prazo de transporte porque é um pouco demorado.


Falow!

Renan, o meu marcador de pressão é da cronomac, e quando frio e na lenta ele marca 3 bar, acelerando sobe.
Quando quente, na lenta marca 0,8 bar.
Oleo frio mais espesso, mais pressão, oleo quente, mais fino, menor pressão.
Deixa ele na lenta um pouco e voce verá que quando o motor vai aquecendo a pressão vai caindo.
Só não pode ter pressão na lenta, quando quente, menor que 0,5 bar.
A mola do regulador original de pressão de oleo, normalmente regula a pressão em 3 bar ou ou pouco mais.
Instalei o manometro de pressão junto com a cebolinha para continuar com a luz espia no velocimetro.

jperson, valeu pela explicação, agora só para complementar, como fica a pressão com o motor quente e acelerando?

Também instalei o manômetro junto com a cebolinha pra manter a luz espiã e além disso coloquei a sinaleira no centro do painel para facilitar a visualização das luzes pois ficava ruim de enxergar quando o sol estava batendo na sinaleira, que ficava mais a direita do painel.

Amanhã vou tirar umas fotos e postar aqui!

A pressão vai subindo de acordo com a aceleração, como disse,a mola do regulador limita em 3 bar, normalmente vai até aí.

CRONOMAC

Isso mesmo, monitorar pressão do óleo é muito importante, nós temos os kits de instalação da Cronomac e os manômetros de todos os modelos e marcas também. Outros instrumentos para serem instalados e muito funcionais são o VOLTÍMETRO para monotirar a carga da bateria e se o alternador está mandando corrente corretamente para a bateria, VACUOMETRO, para acompanhar o consumo de combustível em relação à sua aceleração.

Qualquer dúvida estou à disposição.

Att.

Delbras® - Delta Brasil Instrumentos
Sérgio
loja: www.delbras.net.br
contato: sergio@delbras.net.br
(17)3229-1744