CAPOTA BUGGY

SEMPRE PREFERI BUGGY SEM CAPOTA MAS, PRA ATENDER PEDIDOS, TIVEMOS QUE DESENVOLVER UM CAPOTA NO ESTILO DO BUGGY TÁIBA.
ISSO FOI EM 2005. ESSE MODELO É GERAÇÃO 1.

Nill, particularmente achei meio feio essa capota. Ela ficou muito "quadrada", fica estranho.

Mas sem sombra de dúvidas, deve ser muito confortável para os passageiros do banco de trás. Diferente daquelas comuns de lona, que logo depois do teto original tem uma inclinação para baixo, com elas não dá para levar ninguém atrás.

Essas janelonas devem dá uma ótima visão para os passageiros, isso deve compensar um pouco da liberdade que se perdeu.

Ou seja, achei o visual estranho, mas pelo menos ela deve ser totalmente funcional (isso é o que importa).

Abraços,
Gustavo Pedrosa.

Concordo com o Guga e por isso que o Nil disse que não gosta, mas teve que fazer a melhor para os clientes, satisfação garantida é o que vale .

Com certeza.
Nill, o vidro traseiro é basculante, ou é impressão minha?

Abraços,
Gustavo Pedrosa.

Dá para ver que o vidro traseiro abre para cima. Talvez até seja "retirável". Mas o que chamou minha atenção foi o "Geração I". Então, deve ter uma "Geração II"! Estamos esperando as fotos!!

Achei trii essa capota .se desse eu colocaria no meu.

Waybecker.

Clayton escreveu:Concordo com o Guga e por isso que o Nil disse que não gosta, mas teve que fazer a melhor para os clientes, satisfação garantida é o que vale .

É isto aí. Para se ter sucesso na profissão temos que atender os clientes com o que eles querem. Normalmente quem senta atraz fica no aperto, por isto esta é maior na trazeira. Abçs.

E aí Volnei, beleza? se me permite discordar de vc aí vai, ñ modificaria meu produto de maneira alguma só para agradar um cliente, deve-se levar em consideração vários fatores, pra mim o principal é a personalidade do fabricante que acaba saindo no poduto final, corre-se o risco de ñ cair nas graças do povo e sim nas graças de quem encomendou, acho realmente um risco muito grande, mas observem, é minha opinião e experiência própria, ñ é "sempre" que se deve agradar um cliente e correr riscos desnecessários.

Sou publicitário e estudante de publicidade e marketing e discordo da opinião do colega aí de cima. Empresas focadas apenas no produto e na personalidade do dono começaram a falir já nas décadas de 50/60. O produto hoje tem que ser criado para atender às necessidades do consumidor, e se o mercado pede capotas, dê capotas ao mercado, sob o risco de acabar perdendo participação, ou até mesmo fechar as portas.

vivinhom escreveu:E aí Volnei, beleza? se me permite discordar de vc aí vai, ñ modificaria meu produto de maneira alguma só para agradar um cliente, deve-se levar em consideração vários fatores, pra mim o principal é a personalidade do fabricante que acaba saindo no poduto final, corre-se o risco de ñ cair nas graças do povo e sim nas graças de quem encomendou, acho realmente um risco muito grande, mas observem, é minha opinião e experiência própria, ñ é "sempre" que se deve agradar um cliente e correr riscos desnecessários.

E aí Vivinhom, aqui a única coisa não permitida é não gostar de buggy no mais a democracia impera. Se olhar do lado da paixão não mexeria, mas do do lado profissional (sobrevivencia da empresa) tem que atender os clientes como disse o Bruno.Lacerda.

Diga amigo Volnei, de certa forma concordamos um com a opinião do outro, agora colocar em risco a estabilidade da minha empresa a ponto de fechar as portas como mencionou o colega aí de cima, colega Bruno, nem tudo que se ensina nos livros pode ser comparado com o aprendizado do cotidiano e da vida, e observe meu texto quando digo ( ñ é sempre que se deve agradar ) respeito sua formação mas ñ colocaria minha emprêsa em risco a ponto de fechar as portas por dinheiro nenhum, mas é claro que aceito sua opnião, o fórum está aqui pra isso, até a próxima e um forte abraço.

É lógico que tudo deve ser feito com sensatez e sem perder a identidade da empresa. Um exemplo foi a mudança na fórmula da coca cola nos EUA há uns bons anos, a tal da "New Coke". Foi um fracasso tão grande que eles tiveram que voltar a vender a bebida tradicional. Mesmo as melhores e maiores empresas erram, mas todas querem sempre acertar.

Olá pessoal, muito boa, além de ter aquelas dobradiças no vidro traseiro, acreditamos que deve abrir ou até ser retirado, ainda há racks na capotas , boa idéia para levar alguma tralha em cima, só fiquei na dúvida quanto as laterais se ficam abertas ou possuem alguma lona com plastico transparente, ou até uma porta de fibra, para a proteção em dias de chuva ou ventos fortes...?????....

brunno.lacerda escreveu:É lógico que tudo deve ser feito com sensatez e sem perder a identidade da empresa. Um exemplo foi a mudança na fórmula da coca cola nos EUA há uns bons anos, a tal da "New Coke". Foi um fracasso tão grande que eles tiveram que voltar a vender a bebida tradicional. Mesmo as melhores e maiores empresas erram, mas todas querem sempre acertar.

É isso aí Bruno, abração.

OLÁ AMIGOS,
GOSTEI MUITO DO DEBATE DESTE TÓPICO. PURA DEMOCRACIA E RESPEITO! QUE BOM QUE ISSO SE ESTENDESSE PARA OS OUTRO TÓPICOS.

QUANTO A CAPOTA, ELA NADA MAIS É DO QUE A CAPOTA DO TROLLER DIMINUIDA. ELA TEM VIDROS LATERAIS COM AMPLA AREA DE VISÃO E A TAMPA TRASEIRA ABRE PRA CIMA. JÁ AS JANELAS DE ENTRADA SÃO DE LONA. O RACK É DE FIBRA E NÃO COMPORTA MUITO PESO.

É EXTREMAMENTE FUNCIONAL.

NA MINHA OPINIÃO, A CAPOTA PINTADA NA COR DO CARRO FICA BACANA, MAIS DISCRETA, ACHO QUE O QUE IMPORTARIA PRO PESSOAL AQUI DO SUL É A FUNCIONABILIDADE DELA...
AQUI, CHUVA E FRIOOOOO COM CAPOTA DE LONA É DURO VIU.

NILL ACHEI MUITO LEGAL ESSA CAPOTA DE FIBRA,MUITO APROPRIADO PARA SÃO PAULO,POIS AQUI NA TERRA DA GAROA TEM CHOVIDO TODOS OS DIAS.QUANDO VIER O INVERNO SERÁ AINDA MAIS APROPRIADO--MUITO BOMM!!--ABRAÇOS--EDMILSON

Belissimo trabalho, de 1ª, parabens pela qualidade!

Perfeito nill.

Existe a geração 2 ?

Gostei muito . Estou no litoral de São Paulo e uma capota por estes lados é fundamental. Vocês fabricam por encomenda??

voce fabrica por encomenda ??aguardo resposta, achei perfeita a capota, se fabrica por encomenda, quanto ficaria ?

E for falar em capota...




Cortesia : Brothers Buggy

Essas capotas são feitas sob ,medida para cada buggy. 
Entre em contato com BANCAP, Sr. Dema, fone: (011) 2914-0008, fale que viu nos Brothers Buggy.

gosto deste tipo de capota. Mas como ela fica esticadinha assim? Tem alguma presilha no meio ou algum cabo de aço ali no final? Tira uma foto interna, pois o fabricante está longe demais para mim... aqui tenho um profissional que consegue fazer qualquer tipo de capota, desde que tenha as informações corretas.

Carlão, o meu vai vir com uma destas. Se quiser, quando ele chegar, terei prazer em ir aí te mostrar.
PS: a construção está atrasada...só deve ficar pronto em dezembro.
[]'s