Suspensão auxiliar a ar - ficou 10!!!

Boa tarde pessoal...
consegui hoje resolver o dilema do meu Emis, coloquei uma suspensão auxiliar a ar... ficou muito boa, ganhei mais estabilidade, e conforto..
Quando estou andando com 2 pessoas eu deixou a suspensão nova sem encher.. ai quando coloco 2, 3 pessoas atraz .. é só encher que ele ficou perfeito para andar em qualquer terreno.. segue abaixo as fotos

Aqui você vai perceber o "bico" para encher e esvaziar as suspensões... Colocamos no motor mesmo... para facilitar o acesso.


Agora veja que tem a mola, e ao lado com a mangueirinha azul a suspensão nova... veja como foi instalada...


outra foto...



E para sanar alguma dúvida que possa aparecer (eu tinha essa dúvida)..
quando levando a suspensão os pneus não fazem \--/ e nem /--\ ... ficam retinhos..
Quando vou encher a suspensão é automatico, as 02 ao mesmo tempo enche.. assim não fica um lado mais alto do que o outro..

Abraços e espero ter colaborado ai...

Deve ter ficado legal, eu só nao entendi uma coisa, você nao utilizou bolsa de ar? nao consegui visualizar nas fotos, poderia explicar melhor como foi o seu projeto, tenho o mesmo problema quando o buggy está com 3 passageiros atras, ele logo arreia a traseira.

Ficou muito legal.
Acho que o príximo passo é um pequeno compressor, para não precisar ir ao posto.
Mas com certeza é uma das melhores adaptações para suspensão do Emis que eu já vi. Parabéns.

Belo trabalho...

MUITO BOM ESSES AMORTECEDORES DO KADET GSI(E IPANEMA FLAIR)!!!!! RESOLVE REALEMENTE O PROBLEMA DE SUSPENSÃO DO EMIS.

Vivendo e aprendendo, nao conhecia estes amortecedores...

Muito Boa idéia Emanuel. Já se falou tanto na suspensão do Emis, e esta me parece que só vai atuar quando você calibrá-la para andar com passageiros no banco trazeiro deixando a suspensão normal para uso no dia dia. Coloca uma foto vista da frente do eixo focando a parte de baixo da mola e amortecedor a ar. Abçs.

Fabrício-RJ escreveu:Deve ter ficado legal, eu só nao entendi uma coisa, você nao utilizou bolsa de ar? nao consegui visualizar nas fotos, poderia explicar melhor como foi o seu projeto, tenho o mesmo problema quando o buggy está com 3 passageiros atras, ele logo arreia a traseira.

Olá fabrício, eu não utilizei bolsa de ar não, é o amordecedor que é a ar, quando calibrado ele aumenta de tamanho.
Ontem coloquei 2 pessoas na frente e 3 pessoas atras para fazer o teste... e fui fazer uma "trilha" para testar... e não encostou em nenhuma pedra

Pietro escreveu:Ficou muito legal.
Acho que o príximo passo é um pequeno compressor, para não precisar ir ao posto.
Mas com certeza é uma das melhores adaptações para suspensão do Emis que eu já vi. Parabéns.

Sim ainda falta o compressor para facilitar...
É que falta apenas o tempo $$ para finalizar essa adaptação, mas de pouco em pouco chegamos lá..

E realmente a adaptação ficou show de bola... Consegui isso porque o mecânia que mecheu para mim é "fanático" por mexer em fusca, e ele tinha feito algo parecido em um fusquinha que tava lotado de som.

Volnei S escreveu:Muito Boa idéia Emanuel. Já se falou tanto na suspensão do Emis, e esta me parece que só vai atuar quando você calibrá-la para andar com passageiros no banco trazeiro deixando a suspensão normal para uso no dia dia. Coloca uma foto vista da frente do eixo focando a parte de baixo da mola e amortecedor a ar. Abçs.

Isso mesmo Volnei, vou utilizar-las somente quando andar com passageiros no banco trazeiro.
No dia-a-dia quando estiver andando somente com 1, 2 pessoas posso deixar elas vazias e quando colocar peso é só encher.. coisa de 3 minutos...

Agora falta só colocar um compressor para evitar de ficar indo ao posto ou borracharia... mais isso depois coloco é o de menos..
Pelo menos achamos uma solução para o fantasma chamado "suspensão do Emis".. rsss

Ah talves para ajudar... eu paguei R$ 500 nas suspensões...


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Ah e detalhe ... deu vontade de colocar essas suspensões na frente do emis também, pois ficou muuuuuito confortável para passar em obstáculos, imagino se colocar na frente vai ficar "carro de luxo".. rs

Você pode adaptar compresor de ar condicionado de santana, mas so irá encher com o motor ligado, e pode ir enchendo até com o carro andando, instalar um manometro no painel e vai ate sabe a pressao que está aplicando.

Fabrício-RJ escreveu:Você pode adaptar compresor de ar condicionado de santana, mas so irá encher com o motor ligado, e pode ir enchendo até com o carro andando, instalar um manometro no painel e vai ate sabe a pressao que está aplicando.

Exatamente o que estou pretedendo fazer... mas para frente por enquanto vou curtir o buggy um pouco...
Desde que comprei ele é assim: 1 semana arrumando 1 semana andando.. rs

kkkkkkkkkkk a sua estoria não é diferente da minha, rsrsrsrsr mas é prazeroso mecher, me sinto uma criança com um brinquedo!

Volnei S escreveu:Muito Boa idéia Emanuel. Já se falou tanto na suspensão do Emis, e esta me parece que só vai atuar quando você calibrá-la para andar com passageiros no banco trazeiro deixando a suspensão normal para uso no dia dia. Coloca uma foto vista da frente do eixo focando a parte de baixo da mola e amortecedor a ar. Abçs.

Volnei segue abaixo uma imagem que dá uma noção de como pode ficar a altura... Neste momento estava usando metade do enchimento da suspensão.. a suspensão é muito resistente.. com 3 adultos em cima ele reduz pela metade

O meu eu levantei a trazeira aumentando os calços o que deixou ela alta sempre. Quando coloco 4 pessoas ele baixa e fica como era antes com duas pessoas. Dá pra brincar legal na areia sem que as rodas toquem na fibra, porem o teu ficou melhor porque é só calibrar a suspensão que mesmo com 4 pessoas ele vai ficar alto.

SHOW DE BOLA!!!