DICAS PARA REFORMA DE UM VW ANGRA MODELO STREET

Olá Pessoal !

Sou novato na área e recentemente adquiri um Vw Angra 73. O mesmo está precisando de reformas e o meu dilema é o seguinte:

Adoro os buggys mais off-roads do que os modelos street. Só que por aqui é muito dificil de achar qualquer modelo e, quando achamos, o dono normalmente não vende! Assim acabei comprando o street mesmo.

Existe algum projeto (legalizado) que possa alterar algumas caracteristicas do meu Vw Angra para um modelo mais offroad ? (Tipo modificar a frente e colocar um pára-choque nervoso, rodões mais agressivos, etc) Vale a pena ?

Mantenho o original mesmo e dou inicio na reforma ?

O que vocês podem dar de sugestão ?

Se alguem quiser saber mais sobre o estado do buggy, posso mandar fotos e informações !

Lembrando que estou muito feliz com minha aquisição !

No aguardo e obrigado,
Maurício (Guya)
Cascavel-PR

Seja bem vindo Guya, aqui no forum com certeza a gente vai complicar a tua cabeça eheheheh, já que terás algumas opiniões sobre o que podes fazer, a minha opinião seria não fugir da originalidade do teu buggy eu não gosto muito de cortar fibra aqui colocar fibra lá, acessorios tem inúmeros para colocar no brinquedo , pneus , aros , relógios, bancos , pintura, espelhos retrovisores, faróis, lanternas , mexer no motor, eiiiiitta tem muita coisa, podes até dar uma levantada na suspensão. mas essa é só a minha opinião...

Guya,

Bem vindo ao fórum. Minha opinião é que tudo tem de ser bem planejado, detalhado e em sintonia com o estilo do buggy.
Aqui no planeta você irá encontrar centenas de exemplos. É só fuçar.
Se o buggy não for dos mais novos cheios de "modernagens", vale a pena desmontar ele todo, revisar do zero. Assim você deixa ele do seu jeito e refaz o que for necessário. Nenhum item pode ser esquecido; freios, suspensão, elétrica, direção, cintos, etc.

Um belo exemplo do que eu falei acima é esse link a seguir:
O Marcão aproveitou uma batidinha na frente e ainda modificou ela.
http://www.planetabuggy.com.br/classicos/baby/marcao.htm

Abçs,

Manoel

GUYA, É UMA TRISTEZA TRANSFORMAR UM ANGRA EM OFFROAD POIS ESSE É UMA DOS STREET MAIS BONITOS QUE EXISTE, BEM MAIS BONITO QUE O M150. AQUELA TARGA DELE É SHOW.

CADA UM NO SEU QUADRADO, STREET É PRA RUA MESMO!!!!!!!!

E aí Guya, bem vindo ao PB. Na minha opinião também não mudaria a caracteristica de um stret para off road nem o inverso. Faça alguns incrementos e deixe o brinquedo mais com sua "cara". Pesquise no site que tem muitas idéias pra aproveitar no seu, de uma olha na pag inicial em clássicos que tem muita coisa por lá. Coloque fotos do seu para darmos uma olhada, abçs

Bem vindo ao Planeta, GUYA.
Eu também não faria uma transformação radical, como disse o NILL ele é um street e bonito assim.

Pois é galera !

Já imaginava que a maioria aqui é a favor do incremento tecnológico sem mudar o estilo !

Vou tentar postar algumas fotos ainda esta semana mostrando todo o estado da relíquia !

Agradeço desde já a atenção dos que responderam !

Abraços

Bem vindo Guya, aceite a opinião do pessoal, dê um up no Angra e não invente, mais para frente pode trocá-lo por um que seja do seu gosto. Também sou assim, não sossego enquanto não achar o que quero, mas poste umas fotos para vermos a máquina.

Galera estou com dificuldades de postar as fotos !

Como faço ?

Guya

Guya escreveu:Galera estou com dificuldades de postar as fotos !

Como faço ?

Guya

Guya, tem várias maneiras a que acho mais facil é esta: Quando estiver elaborando o texto entre em Hospedar imagem / Procurar / Clicar na imagem desejada / Host it (demora um pouco) / Clicar com o direto do mouse na imagem => copiar / voltar ao texto / direito do mouse => colar
Abçs

Segue as fotos conforme combinado !!

Sugestões para a restauração são muito bem vindas !! Todas serão estudadas !

http://yfrog.com/0jimag0060pj
http://yfrog.com/0jimag0062pj
http://yfrog.com/0jimag0063zj
http://yfrog.com/b6imag0067gj
http://yfrog.com/b6imag0069vj
http://yfrog.com/b6imag0078j
http://yfrog.com/b6imag0071ij

Se desejarem fotos mais específicas posso postar !

Abração
Guya

Seu carro tá muito bom.
Alguns reparo na fibra, na frente onde está quebrado, um volante novo, um som no painel, se nos doc. consta cor como amarelo(ou dourado) dá para trocar por outra tonalidade.

Já informando que as únicas alterações até agora foram os retrovisores, as lanternas traseiras, os piscas dianteiros e a pintura do escapamento...

Revisei a elétrica, e agora vou começar a mecânica... Estou pensando em deixar o visual por ultimo !

O que vocês acham ?

Abraços
Guya

Comece sempre pela parte mecanica, depois eletrica e depois pintura e reparos na carroceria.

Então o documento apresenta a cor como amarelo !

Que tonalidade voce acha que ficaria legal pq eu também gosto de amarelo !

Abraços
Guya

Tem dois amarelos que eu gosto.
Um deles é o que vem nos STILO Schumacher e o outro é dos NISSAN Xterra.

Olá Guya, agora deu para ver o seu brinquedo , muito legal por sinal, acho que convém deixá-lo no estilo street, com alguns incrementos e venenos, ai de repente quando sobrar mais tempo $$$$ vc adquiri um buggy para trilha, ou um baja ou até uma gaiola hehehehehe....

E aííí Guya! Vi que voce tem estepe no seu, coisa que é uma dificuldades para os buggy´s colocar ele no bagageiro. O pessaol tem feito o "estepinho" com roda de bis para poder acomodá-lo. Parece que o seu é normal e o tanque diferente. Coloca fotos do estepe e do local do estepe para darmos uma olhada. Se conseguir um angulo lateral do tanque também. Aqui todo mundo aprende com todo mundo. Muito legal seu brinquedo, é diversão garantida.

E ae galera !

Valeu pela sugestão da tonalidade da cor !

Acabei de tirar novas fotos do estepe e do tanque. Pelo que observei o estepe tem medidas 145x80x13 (Pelo menos é o que está no pneu)!

É isto mesmo ?

Coloquei o estepe ao lado do pneu dianteiro para termos uma base melhor de proporção (dianteiro tem medidas 175x70x13 e o
traseiro 185x70x13) !

http://yfrog.com/0oimag0067sj
http://yfrog.com/j9imag0069vj
http://yfrog.com/0dimag0063rj
http://yfrog.com/0dimag0060wjj
http://yfrog.com/0dimag0062cj
http://yfrog.com/0dimag0064tj
http://yfrog.com/j9imag0065cj
http://yfrog.com/j9imag0066j
http://yfrog.com/j9imag0068zj

Abração
Guya

Beleza Guya. Conseguistes boas fotos. O teu tem um espaço "generoso" para o estepe coube um com pneu 145 de largura. Foi feita montagem em seu aro colancando a parte central da roda de brasíla para se encaixar em seus cubos, ainda não tinha visto assim. Seu tanque também não conhecia me parece que foi feito para o seu buggy, vamos aguardar os comentários do pessoal.

Guya eu particularmente acho que você não deve mudar nada. O carro só precisa mesmo revisar a pintura!
Eu fico surpreendido como se vê esse buggy em todo o país! Eu assisti aos primeiros carros serem feitos!
Na época eu morava próximo ao galpão do Paulo Cesar que era o dono da fábrica.

Meu camarada, que problema.... Bom, eu tenho um modelo igual ao teu (vermelho) e penei para encontrá-lo. Queria exatamente ele e não foi fácil de achar. Meu tio tem um Prata (igual o do anúncio da fábrica) e por mais que eu tentasse persuadí-lo não teve jeito. Ele não vende, não dá e não troca... O meu veio de Londrina rodando (moro em Campinas-SP) em dois dias o motor fundiu e eu simplesmente joguei fora. Absurdo o estrago e o preço para recuperar, então AP nele!! No outro tópico te respondi os detalhes dessa troca.
No teu caso acho que se queres mudar nem mexa na carroceria original. Guarde-a, venda, sei lá. Compre outra do modelo de sua preferência e vai ajustando ela no teu CHASSI (tem de monte no Mercado Livre e afins). Além de dar menos trabalho você pode se dar ao Luxo de retomar a configuração inicial se não gostar do resultado e acredite, isso é muito importante.
Como opinião minha, acredito que você possa colocar uma suspensão de ROSCA que vai deixá-lo mais alto se tiver a fim de brincar e tudo resolvido. Só não dá pra sair achando que você é o Travis Pastrana e sair pulando tudo quanto é Duna por ai, mas vai se divertir tanto quanto ele.
O primeiro passo antes de tudo é você ter bem definido em mente QUAL O PROPÓSITO desse carro, ou seja, PRA QUÊ você pretende usá-lo. Depois sim! Então você enche a cabeça de idéias. E se depender da gente não serão poucas....

Abraços

Gladston escreveu:Meu camarada, que problema.... Bom, eu tenho um modelo igual ao teu (vermelho) e penei para encontrá-lo. Queria exatamente ele e não foi fácil de achar. Meu tio tem um Prata (igual o do anúncio da fábrica) e por mais que eu tentasse persuadí-lo não teve jeito. Ele não vende, não dá e não troca... O meu veio de Londrina rodando (moro em Campinas-SP) em dois dias o motor fundiu e eu simplesmente joguei fora. Absurdo o estrago e o preço para recuperar, então AP nele!! No outro tópico te respondi os detalhes dessa troca.
No teu caso acho que se queres mudar nem mexa na carroceria original. Guarde-a, venda, sei lá. Compre outra do modelo de sua preferência e vai ajustando ela no teu CHASSI (tem de monte no Mercado Livre e afins). Além de dar menos trabalho você pode se dar ao Luxo de retomar a configuração inicial se não gostar do resultado e acredite, isso é muito importante.
Como opinião minha, acredito que você possa colocar uma suspensão de ROSCA que vai deixá-lo mais alto se tiver a fim de brincar e tudo resolvido. Só não dá pra sair achando que você é o Travis Pastrana e sair pulando tudo quanto é Duna por ai, mas vai se divertir tanto quanto ele.
O primeiro passo antes de tudo é você ter bem definido em mente QUAL O PROPÓSITO desse carro, ou seja, PRA QUÊ você pretende usá-lo. Depois sim! Então você enche a cabeça de idéias. E se depender da gente não serão poucas....

Abraços

Ok Gladston !

Muito obrigado pela dica !

Vou pensar bem a respeito !

Abração
Guya

o meu angra e amarelo puma