Ajuda Historia do Buggy motor AP.
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Ajuda Historia do Buggy motor AP.
Primeiro vou explicar p/ vcs entenderem.
No ano de 2007 um amigo/piloto de arrancada na ultima etapa do campeonato brasileiro quase foi empugnao de sua categoria pois o mesmo corria com uma Puma GTE com motor AP Turbo, no qual surgiu toda uma briga e disculsão sobre a existencia de puma ou não com motor AP.
Foi constatado que de 1975 a 1979 foram produzidas anualmente 1200 pumas com motor a AR e apenas 25 unidades com Motor AP, sendo que essas 25 unidades deram a ele "aceitação" da motorização para continuar competindo.
Fim de semana passado participei de um evento de arrancada no qual levei meu Buggy MX c/ motor AP p/ brincar e após a 2º bateria um ex-piloto quis me empugnar com o mesmo argumento que tentaram usar na puma, ai conversamos e fiquei de mostrar uma defesa e documentação a federação p/ ser analisada e tentar continuar competindo.
Meu argumento tem base no descrito acima da puma e ainda mais no do carro GOL BX que originalmente veio com motor AR (80 a 83) e hoje passa despercebido com motor AP e ninguem fala nada.
Agora vem o pedido. Gostaria de saber se alguem tem ideia de como escrever essa defesa e se alguem tem materias de revistas ou site sobre os primeiros Buggy com motor AP e atuais p/ eu anexar como defesa.
Fico grato a todos que poderem me ajudar.
Abrçs
No ano de 2007 um amigo/piloto de arrancada na ultima etapa do campeonato brasileiro quase foi empugnao de sua categoria pois o mesmo corria com uma Puma GTE com motor AP Turbo, no qual surgiu toda uma briga e disculsão sobre a existencia de puma ou não com motor AP.
Foi constatado que de 1975 a 1979 foram produzidas anualmente 1200 pumas com motor a AR e apenas 25 unidades com Motor AP, sendo que essas 25 unidades deram a ele "aceitação" da motorização para continuar competindo.
Fim de semana passado participei de um evento de arrancada no qual levei meu Buggy MX c/ motor AP p/ brincar e após a 2º bateria um ex-piloto quis me empugnar com o mesmo argumento que tentaram usar na puma, ai conversamos e fiquei de mostrar uma defesa e documentação a federação p/ ser analisada e tentar continuar competindo.
Meu argumento tem base no descrito acima da puma e ainda mais no do carro GOL BX que originalmente veio com motor AR (80 a 83) e hoje passa despercebido com motor AP e ninguem fala nada.
Agora vem o pedido. Gostaria de saber se alguem tem ideia de como escrever essa defesa e se alguem tem materias de revistas ou site sobre os primeiros Buggy com motor AP e atuais p/ eu anexar como defesa.
Fico grato a todos que poderem me ajudar.
Abrçs
Re: Ajuda Historia do Buggy motor AP.
ÁDAX 95
OLA PALOSO,
BEM, É MUITO DIFICIL ESSA COMPROVAÇÃO PORQUE POUQUÍSSIMOS FABRICANTES DE BUGGY FAZIAM O BUGGY 0KM. APENAS NO CEARÁ E NO RIO GRANDE DO NORTE ESSA PRÁTICA É NORMAL. NO SUDESTE, A BRM TAMBÉM VENDE BUGGYS PRONTOS.
O PRIMEIRO BUGGY NACIONAL A SAIR COM MOTOR AP, FOI O ÁDAX. EM 1990. AQUI NO FORUM E NO SITE DO PLANETA TEM INFORMAÇÕES SOBRE ELE. É UM MODELO MUITO UTILIZADO ATÉ HOJE NAS ARRANCADAS NO CEARÁ E RIO GRANDE DO NORTE. (AQUI NO FÓRUM TEM UM ÁDAX QUE FOI MEU PRA VENDER)
DEPOIS, JÁ EM 2004, O FYBER WATER E O CAUYPE, PASSARAM A PRODUZIR BUGGYS COM MOTOR AP, PORQUE A DIFICULDADE EM CONSEGUIR MOTORES BOXERS COMEÇAVA A AUMENTAR. LOGO DEPOIS A FIBRAVAN TAMBÉM ADERIU AO MOTOR AP.
AINDA COM MOTORES AP TEMOS O NEW WAY NO CEARÁ E O WAKE NO PARANÁ.
O BUGGY MX SUPER NUNCA SAIU DE FÁBRICA COM MOTOR AP. O SEU FOI COLOCADO DEPOIS.
Nil- Homem das Dunas
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Localização : CEARA
Tipo de Buggy : CAUYPE SPORT: CHASSI TUBULAR, CARROCERIA MONOBLOCO, EXCLUSIVA CÉLULA DE SEGURANÇA, SUSPENSÃO INDEPENDENTE, ESPAÇO INTERNO PARA ACOMODAR UMA PESSOA DE 1,80, MUITA ESTABILIDADE, ESTEPE NO PORTAMALAS, CAPOTA DE VERÃO. PARABRISA LAMINADO COLADO
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