Dream Buggy - Dúvidas

eziquiel escreveu:Caro Gerude e demais bugueiros. É um imenso prazer estar participando com vcs. neste bate papo sobre buggy.
Igual a vc. Gerude, também vou adquirir um Buggy para uso urbano. e gostaria de tirar algumas dúvidas sobre segurança. O Buggy tradicional em geral possui aquela gaiola tubular escondido pela fibra?
O uso do buggy na cidade expõe os ocupantes a uma eventual colisão com veículos de maior porte. Então, pelo conhecimento e experiência de vcs., utilizar buggy na cidade é seguro? Ou será melhor investir na adaptação como nas fotos postadas pelo Gerude?
Obrigado pela atenção de todos.
Até breve
Eziquiel - Valinhos /SP

Carlão escreveu:por incrível que pareça, o dono deste buggy saiu vivo deste acidente, lamentando a perda do buggy!

Neste link (http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=263414) está a história deste buggy, desde a compra, a reforma total e o acidente. Ele estava parado em um engarrafamento e um caminhão sem freios atropelou-o. Ele estava sem o cinto de segurança e foi jogado longe. Quebrou um polegar e mais alguns hematomas, mas se safou. Acidentes são estranhos, cinto é algo muito importante mas, neste caso precisamente, se ele estivesse amarrado no buggy, teria morrido...

Carlão escreveu:por incrível que pareça, o dono deste buggy saiu vivo deste acidente, lamentando a perda do buggy!

Neste link (http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=263414) está a história deste buggy, desde a compra, a reforma total e o acidente. Ele estava parado em um engarrafamento e um caminhão sem freios atropelou-o. Ele estava sem o cinto de segurança e foi jogado longe. Quebrou um polegar e mais alguns hematomas, mas se safou. Acidentes são estranhos, cinto é algo muito importante mas, neste caso precisamente, se ele estivesse amarrado no buggy, teria morrido...

Carlão escreveu:É que eu já conhecia o buggy e a história! Aí foi fácil.

gerude escreveu:Salve novos colegas
Estou chegando agora e gostaria de opiniões de vocês a respeito do meu futuro projeto.
Por enquanto o projeto está sendo chamado de Dream Buggy. Como o próprio nome sugere, será um buggy dos sonhos. Mas quero torná-lo realidade.
Pra começar, ainda não tenho o buggy. Esta é a primeira dúvida. Estou com a ideia toda na cabeça e só vou começar o projeto, se puder chegar no final.
Sempre tive vontade de ter um buggy, pois quando criança, meus tios tinham um e sempre me levavam pra passear. Mas quero um buggy pra um propósito diferente. Quero um buggy urbano!
Quero deixá-lo mais ou menos como esse:





Um Meyers Manx customizado.
Lógico que não dá pra rodar com essa altura, mas também não quero que ele fique muito alto.
Gostei dos farois grandes, das barras na lateral da fibra, especialmente do desenho da fibra.

DÚVIDA 1
Pelo que andei pesquisando (basicamente aqui), o modelo que mais se assemelha a este é o Glaspac. O problema é que aqui - São Luís - não sei se encontrarei um Glaspac pra comprar.
Encontro até outros modelos (BRM e Fyber, principalmente), mas será que dá pra reformar esses modelos e deixá-los mais ou menos como esse Manx?
Encontrando outra fibra, qual seria o custo médio de uma transformação completa pra esse modelo?

Na parte traseira, me agradei muito da aparência do motor, escapamento e especialmente as lanternas. Algo que me desagrada nos buggy são as lanternas traseiras, por isso, no projeto, pretendo instalar lanternas seguindo este estilo.



Mesmo que não consiga fazer o projeto de uma tacada só, em primeiro lugar, quero cuidar do motor. Não quero que o buggy me deixe na mão, principalmente porque será o meu veículo do dia-a-dia. Trabalho, crianças na escola, essas coisas. Apesar de ser o segundo carro da casa, será utilizado diariamente.
Acho difícil encontrar um boxer aqui também. Já estou praticamente convencido que pegarei um bugy com motor AP.

DÚVIDA 2
É prudente retificar o motor, ou só se ele tiver "detonado"? Compensa comprar um motor novo? Qual o custo dessas duas opções?

Como disse, gosto muito dos buggy, mas tem algumas sutilezas que me desagradam e tendo a mudar e deixar as coisas do meu jeito. Mais uma delas é o interior.
Gosto de interior limpo, minimalista. E quando vi esse Manx, vi que era quase como eu queria.




Gostei do aspecto limpo e minimalista do "painel", mas algumas cosias, sei que não rola: volante em alcantara/suede não rola. Devo colocar um em couro ou plástico/emborrachado mesmo.
Outra coisa que percebi foi o assoalho plano na frente, sem aquele túnel típico. Será que o cara "elevou" o assoalho? Ou simplesmente cortou fora o túnel?

Outra coisa que gostei bastante foi esse quebra vento em acrílico.



Bom, acho que o Dream Buggy deve se parecer um pouco mais com esse: com parachoques dianteiros e mais ou menos dessa altura. Mas quero a barra superior reta (como no outro) e as laterais na fibra também como no outro.

Devo colocar outras coisas que esse aí não tem: limpador de parabrisas, teto rígido removível, bancos traseiros...

Estou cheio de dúvidas, mas por enquanto vou citar essas.

Ah, não tenho muita grana para o projeto. Por isso pretendo pegar um buggy mais "velhinho" e ajeitar aos poucos...

O que me dizem?

Carlão escreveu:coisas diferentes Wood! Uma gaiola de proteção não tem que deformar-se! o que está antes dela é que deve sofrer uma deformação progressiva e não permitir a invasão da célula de sobrevivêmcia. Por isso é que os motores "afundam" atualmente, as colunas de direção deformam-se e por aí vai.