O volante do Opala serve no Fusca?

Underground tem um volante que pretendo usar em um Opala. Ele comprou para o Buggy dele, mas não sei se o miolo é o mesmo. Alguém sabe?

Pietro escreveu:Underground tem um volante que pretendo usar em um Opala. Ele comprou para o Buggy dele, mas não sei se o miolo é o mesmo. Alguém sabe?

originalmente o fresado do volante do opala é bem diferente do fresado do volante do fusca e a principio os dois não casam, mas pra quem tem dinheiro sobrando e não tem pena de gasta-lo em retíficas para fazer as adaptações necessárias então isso deixa de ser um grande problema.

Cubos diferentes ?

dependendo do tipo do volante basta comprar um cubo compativel..

lubisomem01 escreveu:dependendo do tipo do volante basta comprar um cubo compativel..

Imaginei isso ...

Se a furação do cubo não servir, refaça os furos e roscas, simples e facil.

Gustavo escreveu:Cubos diferentes ?

lubisomem01 escreveu:dependendo do tipo do volante basta comprar um cubo compativel..

Gustavo escreveu:

lubisomem01 escreveu:dependendo do tipo do volante basta comprar um cubo compativel..

Imaginei isso ...

jperson escreveu:Se a furação do cubo não servir, refaça os furos e roscas, simples e facil.

se tiverem falando no volante original do opala não tem como trocar o cubo não, tanto nos volantes originais dos opalas antigos que eram feito em baquelite quanto nos volantes modernos de borracha e espuma o cubo faz parte da estrutura do volante e não tem como ser trocado não e se ele quiser usa-lo no buggy terá que trocar o fresado da coluna de direção do buggy pelo fresado da coluna de direção do opala, isso é fácil de fazer basta ele comprar um varão do volante do opala e serra-lo a uns 5 ou 10 cm abaixo do fresado, faz o mesmo procedimento no varão do buggy e depois solda o do opala no lugar e esta feita a adaptação.

agora se tiverem falando de um volante esportivo "tuning" da época ai sim dependendo do modelo da pra trocar o cubo sim.

Evi, acho que estão falando do volante que o UNDER quer vender.

jperson escreveu:Evi, acho que estão falando do volante que o UNDER quer vender.

poisé JP eu queria saber se esse volante é original do opala ou é um modelo esportivo da época.

É um esportivo americano.
É esse Evi:
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/427018_246698862090962_897359549_n.jpg

jperson escreveu:É um esportivo americano.
É esse Evi:
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/427018_246698862090962_897359549_n.jpg

ah sim, esse modelo ai troca-se o cubo com facilidade sim, nos anos 70 e 80 as vezes encontra-vamos esse modelo a venda somente o aro do volante sem o cubo justamente pra seu usado em qualquer carro que já usasse volante esportivo, geralmente o cubo dos volantes esportivos são compatíveis entre si independente do modelo, mas em alguns casos os parafusos que prende o aro ao cubo não casam o buraco dos parafusos.

Coloca o volante do antigo passat TS , uahuahauhauahu era enorrrme !

Eu estava pensando em aproveitar o volante do Under no SM, mas tendo que trocar o cubo não vai dar.

Vai ser um Lenker.

http://www.lenker.com.br/site/

Pietro escreveu:Eu estava pensando em aproveitar o volante do Under no SM, mas tendo que trocar o cubo não vai dar.

Vai ser um Lenker.

http://www.lenker.com.br/site/

Pietro esse volante é show de bola mas eu tenho minhas desconfianças se esse cromado realmente é resistente, será que ele não descasca ou enferruja com a maresia.

Também não sei, mas tem uma linha marítima, e também em inox. Hoje acha volante em madeira e couro junto é muito raro.

A cromagem de hoje deixa muito a desejar, mas antes da compra vou pesquisar mais, pois a garantia é de apenas 3 meses.

Pietro escreveu:Também não sei, mas tem uma linha marítima, e também em inox. Hoje acha volante em madeira e couro junto é muito raro.

A cromagem de hoje deixa muito a desejar, mas antes da compra vou pesquisar mais, pois a garantia é de apenas 3 meses.

Essa garantia já diz tudo , não parece confiável !!!