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Troca de oleo urgenteee

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Mensagem por Mad Well Ter Dez 06, 2011 3:26 pm

ei pessoal boa tarde amanham completarei o oleo do meu buggy um 1600 onde fica o reservatorio para eu por o oleo?? e outra coisa vou trocar a bateria tambem alguma recomendação?? o oleo que vou por é um 25 50
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Mensagem por jperson Ter Dez 06, 2011 3:31 pm

Mad oleo vai depender do estado do motor, mas um bom oleo para quase todas as situações é o MOBIL 20w50 SM, mineral, tem a propriedade de ficar grudado nas partes metalicas, ajudando na partida a frio.
A tampa de abastecimento, fica ao lado do dinamo/alternador, vai 2,5 l de oleo.
Quanto a bateria, uma dessas de marca conhecida,serve.
Se não tem som ou farois que consumam muita carga, uma de 42 h. serve.
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Mensagem por Convidad Ter Dez 06, 2011 3:35 pm

Olá Mad!

Motores Boxers não têm reservatório de óleo... o ideal é que você mande baixar e coloque um óleo novo a cada 5000 Km (eu faço a cada 3000Km). Como acredito que esteja a nível do mar, creio que você pode baixar para 20W50, seu motor rodar mais solto, ok? No mais o JP já disse tudo!!

Abraços.

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Mensagem por Bugólatra Ter Dez 06, 2011 3:40 pm

Mad Well escreveu:ei pessoal boa tarde amanham completarei o oleo do meu buggy um 1600 onde fica o reservatorio para eu por o oleo?? e outra coisa vou trocar a bateria tambem alguma recomendação?? o oleo que vou por é um 25 50
como assim onde fica o reservatório pra por o óleo? acho que não entendi direito a pergunta pois o óleo fica dentro do motor e não num reservatório, a tampa por onde se bota o óleo novo fica localizado do lado direito do alternador e ela deve ser retirada antes do escoamento do óleo que é feito pelo bujão (um pequeno parafuso) que fica localizado na parte inferior do motor (embaixo e bem no centro do motor) e quanto a trocar a bateria verifique se a polaridade é igual a bateria anterior pra você não correr o risco de ligar os cabos invertidos tipo negativo no borne positivo da bateria e vice versa.
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Mensagem por Mad Well Ter Dez 06, 2011 3:47 pm

Hm.. eh que eu confundi as palavras kkkkk eu quis dizer tampa mesmo ^^ ok pessoal valeu mesmo nao vai ser necessaria a troca pois esta abaixo do ultimo tracinho da vareta ja '-' quanto a bateria é so tirar a velha e por uma nova olhando a polaridade claro neh? a sim estou ao nivel do mar sim Aracaju-SE
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Mensagem por jperson Ter Dez 06, 2011 3:52 pm

Se usas bastante o buggy, troque o oleo em intervalos menores(3000) como Marcio tá bom, se não chegou a 3000, troque com 6 meses entre as trocas.
Quando der aproveite para retirar a peneira(que é o filtro de oleo dos Vw a ar) e fica na tampa com o bujão de escoamento.
Veja com um mecanico ou em um posto de combustiveis de confiança para fazer isso, presisa trocar as juntas de vedação, e a peneira se estiver muito impregnada, só limpar com gasolina as vezes não resolve.
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Mensagem por Bugólatra Ter Dez 06, 2011 3:53 pm

Mad Well escreveu:Hm.. eh que eu confundi as palavras kkkkk eu quis dizer tampa mesmo ^^ ok pessoal valeu mesmo nao vai ser necessaria a troca pois esta abaixo do ultimo tracinho da vareta ja '-' quanto a bateria é so tirar a velha e por uma nova olhando a polaridade claro neh? a sim estou ao nivel do mar sim Aracaju-SE
como assim não vai ser necessário a troca? justamente pelo o óleo esta abaixo do ultimo traço da vareta é que é necessário a troca pois pra ele ter baixado o nível assim ele já deve esta dentro desse motor a muito tempo e a marca da vareta esta indicando que resta menos de um litro e meio la dentro.
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Mensagem por Mad Well Ter Dez 06, 2011 3:57 pm

a recomendação que eu recebi de um mecanico de confiança e de um dos maiores se nao o maior buggueiro daqui foi so completar tambem
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Mensagem por jperson Ter Dez 06, 2011 3:59 pm

Jamais faça isso, só completar provoca uma borra interna no motor que só desmontando tudo para retirar, nunca acredite numa besteira desse tamanho.
Troque logo o oleo desse motor, ele é o sangue do motor, custa pouco.
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Mensagem por Bugólatra Ter Dez 06, 2011 4:06 pm

Mad Well escreveu:a recomendação que eu recebi de um mecanico de confiança e de um dos maiores se nao o maior buggueiro daqui foi so completar tambem
isso de esse seu amigo ser considerado o maior bugueiro dai deve se referir apenas ao tamanho dele não é isso?
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Mensagem por jperson Ter Dez 06, 2011 4:09 pm

Dá uma olhada na borra aqui.

http://www.forumfuscabrasil.com/index.php/topic,14443.msg1204524.html#msg1204524
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Mensagem por Mad Well Ter Dez 06, 2011 4:12 pm

da pra fazer em, casa? me ajudeeem pf vou para praia amanham e quinta tem trilhaa ee meu ai com "aquela disposição e aquela vontade de levar o buggy ate um posto" sabe.... sobrou para o meXanico aki e agora como fasso?
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Mensagem por Mad Well Ter Dez 06, 2011 4:14 pm

Bugólatra escreveu:
Mad Well escreveu:a recomendação que eu recebi de um mecanico de confiança e de um dos maiores se nao o maior buggueiro daqui foi so completar tambem
isso de esse seu amigo ser considerado o maior bugueiro dai deve se referir apenas ao tamanho dele não é isso?
OOPPPPSSSS foi mallll o mecanico q disse pra completar ele disse pra trocar desculpas ae!!!!!!!!! Neutral
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Mensagem por Mad Well Ter Dez 06, 2011 4:14 pm

jperson escreveu:Dá uma olhada na borra aqui.

http://www.forumfuscabrasil.com/index.php/topic,14443.msg1204524.html#msg1204524
link off
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Mensagem por jperson Ter Dez 06, 2011 4:18 pm

Aconselho voce fazer uma limpeza melhor no seu sistema de lubrificação, mas para resolver por enquanto, compre o oleo (2,5 l), depois providencie um funil e uma bacia pode ser, para recolher o oleo velho, ligue o motor ou de uma volta para aquecer o oleo e ele sair mais facilmente,abra a tampa de abastecimento(a pressão atmosferia ajuda o oleo a sair, retire o bujão em baixo no carter e deixe escorrer bem, depois recoloque o bujão(parafuso) e complete o oleo até bem proximo da marca superior, não esqueça que no bujão tem uma arruela que ajuda a vedar.
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Mensagem por jperson Ter Dez 06, 2011 4:19 pm

Acho que não vai abrir para voce, tem que ser cadastrado no forum.

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Mensagem por Mad Well Ter Dez 06, 2011 4:21 pm

jperson escreveu:Aconselho voce fazer uma limpeza melhor no seu sistema de lubrificação, mas para resolver por enquanto, compre o oleo (2,5 l), depois providencie um funil e uma bacia pode ser, para recolher o oleo velho, ligue o motor ou de uma volta para aquecer o oleo e ele sair mais facilmente,abra a tampa de abastecimento(a pressão atmosferia ajuda o oleo a sair, retire o bujão em baixo no carter e deixe escorrer bem, depois recoloque o bujão(parafuso) e complete o oleo até bem proximo da marca superior, não esqueça que no bujão tem uma arruela que ajuda a vedar.
Quanto custa e quanto tempo leva para fazer essa limpeza que voce disse?
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Mensagem por jperson Ter Dez 06, 2011 4:25 pm

Por dentro do motor é mais complicado, mas a peneira(é importante) pode ser na troca de oleo, tem que retirar a tampa do bujão.
Se voce nunca fez, peça para alguem experiente fazer e observe para fazer nas proximas.
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Mensagem por Mad Well Ter Dez 06, 2011 4:27 pm

mas onde eu posso fazer isso e quanto tempo levaria?
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Mensagem por jperson Ter Dez 06, 2011 4:29 pm

Num posto de troca de oleo e leva com a troca uma meia hora.
Talvez tenha que comprar a peneira e as juntas em uma auto peças.
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Mensagem por Mad Well Ter Dez 06, 2011 4:35 pm

vish meu pai vai ter que colaborar poxa.... amanham pela manham vou pedir para ele pedir a meu tio p trazer o buggy :s para levar e fazer isso ai
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Mensagem por jperson Ter Dez 06, 2011 4:45 pm

Seu motor vai respirar aliviado.
Observe para fazer sozinho nas proximas vezes.
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Mensagem por Convidad Ter Dez 06, 2011 4:46 pm

Faça conforme as recomendações do JPerson... seu motor merece esse carinho, ainda mais indo para uma trilha!

Aproveite e deixe escorrer o máximo de óleo velho que puder antes de colocar o novo... pelo que descreveu a situação do óleo antigo não deve ser nada boa e elimimá-lo só vai fazer bem a vida útil do seu motor... ele e o seu bolso vão agradecer!

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Mensagem por Mad Well Ter Dez 06, 2011 4:50 pm

sim sim com certeza!!! e da para fazer em casa?
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Mensagem por jperson Ter Dez 06, 2011 4:51 pm

Dá, mas é bom já ter feito antes para não errar e ficar vazando oleo, podes perder o motor.
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