Pneu BF goodrich na dianteira / aros 15 nas 4 rodas

Pessoal, será que caberia e ficaria bom o pneu Bfgoodrich 235/75 R 15 ALL TERRAIN na dianteira no meu Buggy, um toy feito sobre o chassi de fusca?
Uso pneu 195/65 R 15 na dianteira, mas queria colocar um BF na frente para ficar igual aos que eu tenho na traseira (31x10,5 R 15 ALL TERRAIN BF).

Tenho medo de começar a pegar na carroceria qdo começar a fazer as curvas.


abç

O maior problema que podes enfrentar é a direção, que vai te mostrar todos os defeitos da trilha, através de pancadas muito fortes. Com o sistema de direção do Fusca, não recomendo pneus largos como este.

INVENTAR A RODA QUADRADA

Já temos esse tipo de configuração postado aqui no Fórum ... O companheiro Marcos fez algumas adaptações nas mangas de eixo para poder colocar pneus maiores e estava com problemas de excesso de peso e muito impacto na direção ...
Foi o tópico que deu origem ao assunto sobre a substituição das caixas de direção originais do fusca pelas do Pálio ou Monza.
Possível é, mas não sei se vale a pena!

Aqui em Pelotas, tem um buggy com enormes pneus aro 15 na traseira. Para compensar a diferença de tamanho, ele colocou rodas 16 na dianteira, com pneus de jipe. Ao contrário do que possa parecer, ficou muito suave para dirigir, mesmo no asfalto.

Amigo, talvez fique melhor esta configuração abaixo:



Pneu dianteiro ou de kombi (carga) ou é de Gurgel.

DiegoGD escreveu:Amigo, talvez fique melhor esta configuração abaixo:

neu dianteiro ou de kombi (carga) ou é de Gurgel.

EU NÃO QUERIA ENTRAR NESSE MÉRITO, MAS JÁ QUE VOCE POSTOU A FOTO DO BUGGY DO COELHINHO, AQUI DO CLUBE DO BUGGY, EXPLICO QUE ESSA É A MELHOR CONFIGURAÇÃO OFFROAD EXISENTE NO MERCADO: PNEUS MUD 30X9,5 NA TRASEIRA E NA DIANTEIRA, PNEU 14 "CIDADE E CAMPO' FYRESTONE ORIGINAL DO GURGEL. COMO O CONCEITO DE BUGGY COMPREEENDE EM TRAÇÃO TRASEIRA EMPURRANDO O CARRO, O IDEAL É UM PNEU MAIS ESTREITO NA DIANTEIRA PARA QUE ACONTEÇA O EFEITO DE "PLAINAR" SOBRE A AREIA. O DO GURGEL AINDA NÃO É O IDEAL, MAS É O ÚNICO EXISTENTE NO MERCADO.

PS. ESSA IDEIA CARIOCA DE COLOCAR PNEU 15 NA DIANTEIRA É COISA DE QUEM SONHA EM TER UM JIPE HEHEHEHEHEHHEEH

[quote="BUGGYSTA"]

DiegoGD escreveu: ESSA IDEIA CARIOCA DE COLOCAR PNEU 15 NA DIANTEIRA É COISA DE QUEM SONHA EM TER UM JIPE HEHEHEHEHEHHEEH

Hehehehe!
O pessoal vai ficar meio chateado contigo NIL!
Acho até que estéticamente fica diferente e legal, mas foge ao propósito do Buggy em si. Pode acreditar que iso já está incorporado a cultura buggueira da região!!!

Márcio SPA escreveu:O pessoal vai ficar meio chateado contigo NIL!
Acho até que estéticamente fica diferente e legal, mas foge ao propósito do Buggy em si. Pode acreditar que iso já está incorporado a cultura buggueira da região!!![/color]

MARCIO, QUEM FREQUENTA O FORUM A MAIS TEMPO PRECISA COMPREENDER QUE MINHA OPINIÃO É TÉCNICA E NÃO PESSOAL.
ENTENDO QUE NA FALTA DO USO RACIONAL DO BUGGY, POIS QUESTÕES LOCAIS, COMO PROIBIÇÃO DE ANDAR NA PRAIA, FALTA DE PRAIA, AS PESSOAS TENDEM A DAR OUTRO USO AO BUGGY. É O CASO DOS BUGGYSTAS DE SÃO PAULO QUE USAM O CARRO NO ASFALTO E DOS CARIOCAS QUE ADAPTAM OS BUGGYS PARA OFFROAD. MAS, QUEM GOSTA DE BUGGY DE VERDADE, NÃO FAZ ESSE TIPO DE MUDANÇA. QUEM O FAZ, NA PRIMEIRA OPORTUNIDADE, COMPRA UM JIPE.

PS. EU TENHO JIPE E BUGGY, MAS MEU VEÍCULO É O BUGGY.

Eu sei Nil, mas o fórum não é constituído só de antigos integrantes e isso as vezes leva a uma má interpretação!
Não tenho muita queda pelo OFF ROAD, mas também entendo as dificuldades e ausência de opções de alguns companheiros de residem nas diversas regiões desse Brasil ... já o meu negócio, é mesmo areia! Curto sempre que posso e o buggy é o meu 1º carro. O outro digo pra todo mundo ... é da minha esposa!!!

BUGGYSTA escreveu:

...PNEU 14 "CIDADE E CAMPO' FYRESTONE ORIGINAL DO GURGEL. COMO O CONCEITO DE BUGGY COMPREEENDE EM TRAÇÃO TRASEIRA EMPURRANDO O CARRO, O IDEAL É UM PNEU MAIS ESTREITO NA DIANTEIRA PARA QUE ACONTEÇA O EFEITO DE "PLAINAR" SOBRE A AREIA. O DO GURGEL AINDA NÃO É O IDEAL, MAS É O ÚNICO EXISTENTE NO MERCADO...

Nil, tem um pneu 14" da Kombi, acho q é 185/70, estilo este do gurgel, mas com banda de rodagem para asfalto. Ainda não vi ninguem usando em buggy, só tenho dúvidas se é radial ou diagonal.

E este do gurgel, vc sabe o preço?

só sei que o buggy do coelho anda muito... apzinho show.

Meu pneu dianteiro ë o do golf antigo que eh de bom tamanho: 175-70x14

Carlão escreveu:Meu pneu dianteiro ë o do golf antigo que eh de bom tamanho: 175-70x14

O meu atual tb é esta medida.

DiegoGD escreveu:
Nil, tem um pneu 14" da Kombi, acho q é 185/70, estilo este do gurgel, mas com banda de rodagem para asfalto. Ainda não vi ninguem usando em buggy, só tenho dúvidas se é radial ou diagonal.

E este do gurgel, vc sabe o preço?

O DA KOMBI É RADIAL, MAS É CARO. EU JÁ USEI ESSE. O DO GURGEL É DIAGONAL E CUSTA AQUI, R$ 220,00.
ESSE DO CARLÃO É UMA EXCELENTE MEDIDA. ESTREITO E ALTO COMO DEVE SER O PNEU DIANTEIRO DO BUGGY.

Na verdade, ele é bem alto. Me enganei na medida, ele é série 80. Muito bom, flexível e forte. Aguenta buracos pois a parede lateral é grande e não atinge o aro facilmente (lembrem-se que usamos baixa calibragem!)

Carlão escreveu:Na verdade, ele é bem alto. Me enganei na medida, ele é série 80. Muito bom, flexível e forte. Aguenta buracos pois a parede lateral é grande e não atinge o aro facilmente (lembrem-se que usamos baixa calibragem!)

o meu atualmente é 175/65, acho o perfil muito baixo, acho que vou colocar no padrão desse seu Carlão, vai ficar melhor...

Esse meu, eu dei sorte. Um cara comprou um Golf e levou direto na loja para trocar rodas e pneus. Eu comprei muito barato, portanto.

Carlão escreveu:Esse meu, eu dei sorte. Um cara comprou um Golf e levou direto na loja para trocar rodas e pneus. Eu comprei muito barato, portanto.

Aí sim podemos chamar de Sorte...heehehehehehe

Como as são amigos,nos meus tempos que fazia gaiolas cansei de cortar pneu novo para andar e ter dirigibidade na areia cortava os pneus e os fazia tipo usados em trator não tem coisa melhor para andar na areia .Mas agora é moda colocar pneus enormes na dianteira e ate que fica bacana mas sinceramente se funciona eu não sei, mas é moda !!!!!

http://4.bp.blogspot.com/_Dt3q_F61vPg/Sszbru7fWqI/AAAAAAAAASI/66C9E68FHRM/s1600-h/Helio+8.jpg

lubisomem01 escreveu:Como as são amigos,nos meus tempos que fazia gaiolas cansei de cortar pneu novo para andar e ter dirigibidade na areia cortava os pneus e os fazia tipo usados em trator não tem coisa melhor para andar na areia...

é verdade Lubi, as gaiolas dos nossos conhecidos usam estes pneus dianteiros e são excelentes na areia.
O problema é fora dela

E ai galera beleza?
eu tenho um magnata branco, com as rodas gaúchas , mais queria trocar com as rodas do meu gol ( que são 15) , porque as rodas 15 acabaram com a suspensão dele ai queria saber se é possivel por na dianteira do buggy, já que quanto mais largo menos pressão no solo.
valeu ai.

Pabloclima escreveu:E ai galera beleza?
eu tenho um magnata branco, com as rodas gaúchas , mais queria trocar com as rodas do meu gol ( que são 15) , porque as rodas 15 acabaram com a suspensão dele ai queria saber se é possivel por na dianteira do buggy, já que quanto mais largo menos pressão no solo.
valeu ai.

Olá Pablo seja bem vindo ao PB, conterrâneo alguns colegas já fizeram essa mudança e gostaram, da uma olhada nesse link e tire você mesmo suas conclusões.
https://planetabuggy.forumeiros.com/rodas-pneus-f31/pneus-traseiros-p17971.htm

Pabloclima escreveu:E ai galera beleza?
eu tenho um magnata branco, com as rodas gaúchas , mais queria trocar com as rodas do meu gol ( que são 15) , porque as rodas 15 acabaram com a suspensão dele ai queria saber se é possivel por na dianteira do buggy, já que quanto mais largo menos pressão no solo.
valeu ai.

PABLO PODE COLOCAR QUE FICA LINDO
MAS A DIRAÇÃO FICARÁ MAIS PESADA E MUITO RUIM PRA ANDAR NA AREIA, POIS QUANTO MAIS FINO O PNEU DIANTEIRO MELHOR PARA ANDAR NAS DUNAS.

ESSE MAGNATA ERA MEU E VENDI PARA O RIO DE JANEIRO EM 2005. O DONO AINDA HOJE É FELIZ!!!!!




ESSE É DE TERESINA-PI

Pessoal essa semana estive em Fortaleza, e na maioria dos buggys que vi por lá estão usando rodas esportivas aro 15 nas quatro rodas e pneus de perfil baixo na dianteira e de caminhonetes na traseira, quase não se vê mais dune buggy, o que vocês acham dessa tendência? e optando em usar essa configuração o que vocês acham melhor, refazer a furação do cubo ou um adaptador resolve?

Fabiano Marques escreveu:Pessoal essa semana estive em Fortaleza, e na maioria dos buggys que vi por lá estão usando rodas esportivas aro 15 nas quatro rodas e pneus de perfil baixo na dianteira e de caminhonetes na traseira, quase não se vê mais dune buggy, o que vocês acham dessa tendência? e optando em usar essa configuração o que vocês acham melhor, refazer a furação do cubo ou um adaptador resolve?

Não precisa de adaptação nenhuma, os aros são feitos nas furações 4X130 e são originais dos buggys produzidos aqui.