FREIO TRAVANDO DO LADO DO MOTORISTA.

Amigos,



Olá pessoal, percebi que sempre que aciono o freio o pneu do lado do motorista “trava” com mais força. Causando assim uma derrapagem desse lado, vale lembra que os meus freios da frente são a discos, o que pode estar causando isso? E como posso resolver?

Desde já agradeço e até a p´roxima.

Ébano dê uma olhada para ver se está tudo em ordem com seus discos e pastilhas de freio, pode ser que um lado tenha sofrido algum desgaste mais acentuado que o outro. Se estiver tudo em ordem, troque os mangotes pois certamente algum deles está entupido e o acionamento se dá de forma irregular!
Abraço.

olá marcio,
esta tudo normal (isso aparentemente) como eu faço para trocar os magotes?
desde já agradeço!

Ébano não é complicado! Qualquer mecânico troca isso rápido! Não é caro e vale o investimento por se tratar de segurança ... depois Mande fazer uma boa sangria nos freios com um fluido de boa qualidade!
abração.

Ebano pelo tempo q vc postou a pergunta talvez vc ja tenha corrigido o problema do seu freio mas vou te da uma dica pois passei por esse mesmo problema varias vezes no meu buggy e o mecanico constatou q devido a maresia os pistons das pinças oxidam muito e as vezes um mais q o outro e devido a essa corrosão um piston percorre mais q o outro o percurso dentro da pinça ocasionando mais freio numa roda q na outra, a solução ai é desmontar as 2 pinças lixar os pistons com uma lixa 1200 com cuidado pra não causar arranhões nos pistons e causar vazamentos da pressão, trocar os reparos e montar novamente, se necessario troque as pastilhas e o fuido q alguns especialistas indicam trocar periodicamente e não so completar o nivel sempre. isso vale tambem pros freios a tambores pois muitas vezes o cilindro de freio oxida da mesma forma, mas nesse caso indico a troca do mesmo em vez do reparo.

A necessidade de trocar o fluido de freio, deve-se ao fato de ele ser extremamente higroscópico. E que a água vai se condensar exatamente nas paredes dos pistões e outros locais que podem enferrujar. Só o fluido DOT5 não tem este problema, pois tem outra composição química.