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VAMOS USAR TANQUES DE GAS DE PLASTICO!

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Mensagem por OCELO Qui maio 10, 2012 6:35 am

eu acho inviável pos 24l litros no calor parte deste combustivel evapora
rapido pois hoje a gasolina tem 20 de alcool fora as outras misturas de postos de gasolina vc ta andando e quase todo dia ter que ir num posto para encher o tanque e f**** pelo menos uns 30 a 35 litros tinha ter sido feito uma segunda opição e a um valor tambem mais baixo para varias pessoas poder comprar não para uma minuria de vai conseguir pagar mais de 500 reais ne a empresa não pensa na quantidade de pode vender e sim
so no lucro grande

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Mensagem por Bugólatra Qui maio 10, 2012 11:41 am

as vezes eu fico pensando porque até agora ninguém tentou revesti com fibra o tanque original, acho que mesmo que ele já esteja furado poderia da certo sim, alguém aqui se atreve a fazer isso e postar o resultado?
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Mensagem por OCELO Qui maio 10, 2012 12:42 pm

O MEU MESMO ESTANO COM FERUGEM DENTRO DELE O MAIOR PROBLEMA E O TANTO DE AR QUE ESTA SAINDO ? E ELE TEM U SUSPIRO GRANDE NO
LADO ENTAO PORQUE DA AR NO TANQUE, E PARA EVITAR A FERRUGEM PASSAR COLOQUEI 2 FILTROS DE GASOLINA

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Mensagem por Convidad Sex maio 11, 2012 7:00 am

OCELO escreveu:O MEU MESMO ESTANO COM FERUGEM DENTRO DELE O MAIOR PROBLEMA E O TANTO DE AR QUE ESTA SAINDO ? E ELE TEM U SUSPIRO GRANDE NO
LADO ENTAO PORQUE DA AR NO TANQUE, E PARA EVITAR A FERRUGEM PASSAR COLOQUEI 2 FILTROS DE GASOLINA

O excesso de filtros pode atrapalhar o fluxo de gasolina que sai para alimentar o carburador, ainda mais com o passar do tempo... se for possível, é mais viável tirar e dar uma boa lavada no tanque.

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Mensagem por OCELO Sex maio 11, 2012 11:58 am

deve ser por isto entao que esta dano muito ar na magueira e por onde passa a mangueira de gasolina que nao consego trocar ela nao sai

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Mensagem por Convidad Sex maio 11, 2012 4:47 pm

OCELO escreveu:deve ser por isto entao que esta dano muito ar na magueira e por onde passa a mangueira de gasolina que nao consego trocar ela nao sai

Se está dando ar na mangueira e o combustível não desce do tanque é porque está se formando um vácuo, provavelmente o suspiro entupiu e não está cumprindo totalmente o seu papel.

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Mensagem por OCELO Sex maio 11, 2012 8:16 pm

o meu suspiro da tanque esta livre e ate grande o burado dele não tem jeito de intupir

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Mensagem por OCELO Sex maio 11, 2012 8:17 pm

como faz para trocar a mangueira pois parece que ela passa por dentro do tunel?

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Mensagem por jperson Sex maio 11, 2012 9:06 pm

Essa mangueira que passa por dentro do tunel é a de combustivel.
O respiro é uma pequena mangueira que fica ´perto do bocal de abastecimento.
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Mensagem por OCELO Sex maio 11, 2012 9:08 pm

a do tanque o meu tem um tubo grande na lateral virado para cima aberto queria saber como consegui para passar outra mangueira por este tunel pois a minha arrebentou e tive que passar uma hoje por dentro do carro

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Mensagem por jperson Sex maio 11, 2012 9:09 pm

Tira uma foto pra ver melhor.
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Mensagem por OCELO Sex maio 11, 2012 9:10 pm

e chassi de brasilia tanque de brasilia tambem

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Mensagem por jperson Sex maio 11, 2012 9:14 pm

Esses tanques a saida do pescador é em baixo do tanque e o respiro é no bocal de abastecimento.
Como eu disse, um(o de combustivel), sai do tanque e entra no tunel, logo atras da suspensão e o respiro fica perto do bocal de abastecimento.
Se ainda estiver como no original, por dentro do tunel é um cano metalico as mangueiras ligam as extremidades, do tanque até o cano metalico e no motor ,do cano metalico até o motor.
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Mensagem por OCELO Sex maio 11, 2012 9:16 pm

vou entao deixar por dentro mesmo não vou ficar emendano mangueira não isto par mim não da certo se tivesse como tirar o conduiti velho e passar um novo mais como ta agarrado vou deixar por enquanto dentro do carro mesmo

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Mensagem por jperson Sex maio 11, 2012 9:19 pm

Esse cano metalico, se original, é soldado no tunel.
Quando as mangueiras das extremidades estão danificadas, a gente troca somente elas.
Mexer no cano de combustivel do tunel, só se estiver entupido.


Última edição por jperson em Sex maio 11, 2012 9:20 pm, editado 1 vez(es)
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Mensagem por OCELO Sex maio 11, 2012 9:20 pm

a ta por isto nao sai de jeito nenhum

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Mensagem por OCELO Sáb maio 12, 2012 4:46 pm

troquei a mangueira toda e o carro continuia dano ar e para no meio da rua tenho de descer tirar a mangueira do tanque asoprar bastante encaixa ai que funciona de novo

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Mensagem por jperson Sáb maio 12, 2012 5:04 pm

Ocelo, voce tem certeza que é ar, pode ser sujeira do tanque.
Já tive problema parecido e era sujeira do tanque que obstruia a mangueira de combustivel.
Faça um teste, com o tanque com pouca gasolina, para não vazar, deixe a tampa do tanque um pouco desrosqueada(para entrar ar no tanque) e veja se continua o problema, se resolver seu respiro está obstruido, ou não existe.
Tira uma foto do seu tanque(bocal) e coloca aqui para vermos.
Esse é um respiro dos puma:

http://4.bp.blogspot.com/_oKPRrlJAWBw/TBupbOvaQ8I/AAAAAAAAPLo/LbPAEasvgIw/s400/sistema_de_respiro_tanque.jpg
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Mensagem por OCELO Sáb maio 12, 2012 8:26 pm

o meu tanque e de brasilia aquele que o respiro e do outro lado um tubão virado para cima que fica aberto

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Mensagem por OCELO Sáb maio 12, 2012 8:28 pm

http://www.jocar.com.br/images/imagens_produto/12249_500.jpg

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Mensagem por jperson Sáb maio 12, 2012 8:30 pm

Será que não tem entupimento dele no tanque?É no respiro que voce sopra para o motor voltar a funcionar?
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Mensagem por OCELO Sáb maio 12, 2012 8:33 pm

nao eu tiro a mangueira que liga na boia e assopro ela bastante ai encaixoi de novo e dou partirda e o carro liga hoje ja troquei a mangueira inteira coloquei so um filtro de gasolina zero metal leve e enchi o tanque mesmo assim continuo o problema e o suspiro esta normal nada obstruindo ela livre ate dava aquele cherao de gasolina dentro do carro depois que o tanque estava cheio e começei a rodar

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Mensagem por jperson Sáb maio 12, 2012 8:39 pm

Então seu problema é sujeira no tanque, quando voce sopra voce movimenta a sujeira que é sugada pelo pescador e obstrui, no sopro ela troca de lugar e o carro volta a funcionar.
Quando eu tinha esse problema eu desligava a mangueira de combustivel na bomba e colocava ar comprimido para limpar a linha até o tanque, funcionava por um bom tempo.
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Mensagem por OCELO Sáb maio 12, 2012 8:42 pm

entao tem a solução vai ser trocar a tanque mesmo ou lavar ele com algum produto ne, hoje a filtros de gasolina não segura nada mais, eu achava que o problema era porque não tinha retorno de gasolina, mais pelo que vc me disse deve ser o tanque mesmo.

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Mensagem por Convidad Dom maio 13, 2012 7:23 am

OCELO, a melhor forma de vc lavar (limpar) esse tanque é um pouco de gasolina e um pedaço de corrente... coloque tudo dentro do tanque e depois dê uma boa chacoalhada nele... vai ficar limpo e vc com os braços um pouco mais fortes, mas vai valer a pena!!

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Mensagem por OCELO Dom maio 13, 2012 7:49 am

aqui usar corrente de portao? eu vim nos videos do marcelotonella falando que o melhor para limpar ferrugem e limpa aluminio

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