Apresentação

Alá, meu nome é Eduardo Hilton e a 25 anos fiz um BUG (alias o segundo, o outro é uma Gaiola com motor Passat feita em 1980).
Este bug possui chassi próprio, e me preocupei bastante com a manutenção, e por isso, ele rebate quase tudo. Além disso, na estrada dirijo usando uma alavanca (joystick) mecânico.





Abraços

Eduardo Hilton

Eduardo, boa noite.

Seja bem vindo!

Que legal! Coloca mais detalhes do chassi e da mecânica para gente ver.

Abraços.

Reinaldo

Oi Reinaldo

Obrigado. Quando fiz o BUG, a internet ainda não era o que é hoje e as fotos eram em máquina fotográfica com papel. Vou ver se escaneio alguma coisa e coloco. De qualquer forma a mecânica deste é VW.
Segue outra foto de lado dele. 



Abraços

Eduardo Hilton

Sensacional, muito boas as idéias pensando nas manutenções.

Lindo o buggy , a carroceria você comprou de algum fabricante e fez suas adaptações ou laminou a fibra ? ele se parece muito com os primeiros bugres e glaspacs, com algumas modificações.

abs !

OI Claudi, novamente.
Eu tinha um Bugre, que me dava muito problema com o chassi VW, pois cada vez que tinha que trocar o chapeu de napoleão (acho que é isso), vinha sempre desalinhado, apesar de eu recomendar muito. Me aborreci e resolvi acabar com isso. Fiz um novo Chassi, usando apenas a parte traseira dele, onde tem o número do chassi. De lá para cá, nunca mais tive problemas. A carcaça de fibra aumentou 100 mm para eu ter uma posição melhor de pilotagem. O tanque mesmo cheio levanta com a fibra e não vaza nada. A fibra envolve todo o chassi. A estrutura do chassi é pela lateralm deixando o meio sem tunel.
Vou ver se coloco fotos.

Abraços

Eduardo Hilton

Muito bom Eduardo! Parabéns!

Sempre bom compartilhar as ideias.

Reinaldo

Gostei da facilidade de manutenção. Meu buggy é turbo e sofro para mexer no motor.