mega capacitores, no lugar da bateria.

o cara ai do vídeo, substituiu a bateria do carro, por mega capacitores...

FUTURO DA BATERIA. CAPACITOR.

http://www.tecmundo.com.br/bateria/8029-novo-capacitor-promete-ser-mais-eficiente-do-que-baterias-recarregaveis.htm

Bom, o principio elétrico é o mesmo. Placas separadas por um dielètrico. Mas construtivamente diferentes. O capacitor consegue armazenar mais energia por ser as placas dispostas como um rocambole, e a distância entre as mesmas muito menor que nas baterias.
Por armazenar mais energia è que a aplicação em buggy deve ser bem pensada.
Geralmete as falhas de capacitores geram incêndio. Pois os invòlucros såo frageis comparados aos das baterias.
Existe uma bateria no mercado chamada Optima que agrega o princÍpio contrutivo do capacitor com a robustes das baterias.
E um detalhe importante. Os capacitires não suportam sobre tensoes acima de 10%. EntAo, se descarregar a chupeta tem que ser lenta.

Esses capacitores estão sendo projetados para serem usados em equipamentos eletrônicos como celular, tablet, notbooks, etc e não como bateria para automóveis.

Bugólatra escreveu:Esses capacitores estão sendo projetados para serem usados em equipamentos eletrônicos como celular, tablet, notbooks, etc e não como bateria para automóveis.

é verdade Evilasio, mais uma grande vantagem delas, é o peso, no primeiro vídeo o cara compara, uma bateria de ácido, é muitas vezes mais pesada que os capacitores...

no caso para equipamentos eletrônicos, a grande vantagem é a carga rápida.

mais para os carros elétricos, é uma bela vantagem também... imagina o cara carregar o carro elétrico, no mesmo tempo que levaria para abastecer o carro a gasolina.

Pietro escreveu:Bom, o principio elétrico é o mesmo. Placas separadas por um dielètrico. Mas construtivamente diferentes. O capacitor consegue armazenar mais energia por ser as placas dispostas como um rocambole, e a distância entre as mesmas muito menor que nas baterias.
Por armazenar mais energia è que a aplicação em buggy deve ser bem pensada.
Geralmete as falhas de capacitores geram incêndio. Pois os invòlucros såo frageis comparados aos das baterias.
Existe uma bateria no mercado chamada Optima que agrega o princÍpio contrutivo do capacitor com a robustes das baterias.
E um detalhe importante. Os capacitires não suportam sobre tensoes acima de 10%. EntAo, se descarregar a chupeta tem que ser lenta.

a bateria de chumbo ácida, é bem perigosa também... eles liberam gases tóxicos e inflamáveis. já vi muitos casos de baterias que explodiram. e quando explodem, jogam ácido para todo lado.

no caso de chupeta, é só adicionar um resistor.

fmgsm escreveu:

Bugólatra escreveu:Esses capacitores estão sendo projetados para serem usados em equipamentos eletrônicos como celular, tablet, notbooks, etc e não como bateria para automóveis.

é verdade Evilasio, mais uma grande vantagem delas, é o peso, no primeiro vídeo o cara compara, uma bateria de ácido, é muitas vezes mais pesada que os capacitores...

no caso para equipamentos eletrônicos, a grande vantagem é a carga rápida.

mais para os carros elétricos, é uma bela vantagem também... imagina o cara carregar o carro elétrico, no mesmo tempo que levaria para abastecer o carro a gasolina.

Sim isso é verdade, como a tecnología esta caminhando a passos muito largos eu não me admiraria se logo logo esses capacitores passassem a equipar carros elétricos ou hibridos.