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buggy cortou a energia

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Mensagem por Bruno Carvalho Qui Out 04, 2012 12:06 pm

hj fui colocar o buggy para funcionar ligou normalmente deixei ele funcionando por uns 15 minutos sem acelerar nada bateria nova, ai depois desliguei e fui colocar o step na frente ai pronto ele nao ligou mais nem sinal de vida nem no farol deu luz mais quando dava uma pancadinhas do painel o farol acendia e apagava oq sera que aconteceu Sad fiquei no prego kkk
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Mensagem por jperson Qui Out 04, 2012 12:24 pm

Verifica a caixa de fusivel, tem mail contato em algum fio.
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Mensagem por Bruno Carvalho Qui Out 04, 2012 12:50 pm

consegui kkkk desliguei o cabo da bateria e liguei denovo parece que o curto parou e voltou a funcionar ate o RPM que tinha parado de funcionar voltou ao normal kkkk



agora eu vi uma coisa na frente no capo que eu nunca tinha visto para que serve um tubo cilindrico estilo uma bolbina ligado varios fios neles
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Mensagem por jperson Qui Out 04, 2012 12:56 pm

Aquilo é um relé.
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Mensagem por Bruno Carvalho Qui Out 04, 2012 1:41 pm

nem sabia que tinha um rele naquele tamanho e de aluminium legal saber Very Happy
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Mensagem por fmgsm Qui Out 04, 2012 2:12 pm

kkkkkkk... os eletricista pira. geek
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Mensagem por Luciano Bohn Qui Out 04, 2012 2:45 pm

Bruno Carvalho escreveu:consegui kkkk desliguei o cabo da bateria e liguei denovo parece que o curto parou e voltou a funcionar ate o RPM que tinha parado de funcionar voltou ao normal kkkk



agora eu vi uma coisa na frente no capo que eu nunca tinha visto para que serve um tubo cilindrico estilo uma bolbina ligado varios fios neles

Cuidado pra não causar um curto circuito, rsrssss.

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Mensagem por fmgsm Qui Out 04, 2012 3:04 pm

essa instalação ai, tá precisando de uma manutenção...
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Mensagem por fmgsm Qui Out 04, 2012 3:09 pm

Luciano Bohn escreveu:Cuidado pra não causar um curto circuito, rsrssss.
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quase que esse buggy ai pega fogo... se os bombeiros não chega logo eim?
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Mensagem por Bugólatra Qui Out 04, 2012 8:04 pm

Bruno Carvalho escreveu:consegui kkkk desliguei o cabo da bateria e liguei denovo parece que o curto parou e voltou a funcionar ate o RPM que tinha parado de funcionar voltou ao normal kkkk



agora eu vi uma coisa na frente no capo que eu nunca tinha visto para que serve um tubo cilindrico estilo uma bolbina ligado varios fios neles

Bruno pra você não ter mais surpresas conheçam mais alguns tipos de relés no link abaixo.

https://www.google.com.br/search?q=rel%C3%A9+do+pisca&hl=pt-BR&prmd=imvnsfd&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=diNuUJuqLOa40QGYjYHwDQ&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1024&bih=673
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Mensagem por fmgsm Qui Out 04, 2012 9:40 pm

evilasio, não foram os relés que deram problema... foi isolamento, o problema que ouve... oxidação causa isso.

quando fica assim, o contato que esta dando problema, geralmente esquenta bastante.
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Mensagem por Bugólatra Sex Out 05, 2012 6:26 am

Fransuelder escreveu:evilasio, não foram os relés que deram problema... foi isolamento, o problema que ouve... oxidação causa isso.

quando fica assim, o contato que esta dando problema, geralmente esquenta bastante.
Fransuelder eu não disse que o problema do Bruno era causado pelo relé, mostrei os relés pra ele conhecer todos.
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Mensagem por Bruno Carvalho Sex Out 05, 2012 7:07 am

depois dar uma olhada na fiaçao percebi que o problema foi causado pela isolamento da bateria tava um pino solto e quando fiz o movimento com o carro ele parou o contato e cortou a energia Very Happy
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Mensagem por fmgsm Sex Out 05, 2012 9:06 am

Bugólatra escreveu:
Fransuelder escreveu:evilasio, não foram os relés que deram problema... foi isolamento, o problema que ouve... oxidação causa isso.

quando fica assim, o contato que esta dando problema, geralmente esquenta bastante.
Fransuelder eu não disse que o problema do Bruno era causado pelo relé, mostrei os relés pra ele conhecer todos.

tranquilo Evilasio, eu percebi de inicio que era isso a sua intenção, mais somente para deixar claro para algum leitor... buggy cortou a energia  Icon-like-34a5c45b3a9565fc054c68ed46775c66
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