NIvel do oleo no filtro de ar

como muitoos aqui sabem eu uso um filtro de ar a oleo no meu buggy e nao sei ao certo qual o nivel maximo de oleo que se deve colocar!!! alquem poderia informar?? e outra coisa eu pra fazer um teste tapei as duas entradas de ar do filtro e o motor nao morreu mas quando dei uma aceleradinha ele engasgou,,, sera que tem entrada de ar falsa?

Dá uma olhada dentro dofiltro, tem uma marcação, em alguns é uma seta.

omeu nao tem mais porque foi porcamente pintado

Mas a marca é em relevo.

Mas tipo a pintra ta ao grossa tao grossa que cobriu aquelas letrinhas emcima

a marca é mais ou menos na metade da altura. eu não uso este tipo de filtro há muito tempo, pois era complicado colocar sem derramar metade do óleo... Sobre a outra questão, este tipo de filtro não é hermético na parte superior, o que não é um problema, claro. Então, fechando as entradas, vai entrar algum ar pela parte superior do filtro, embora pouco, o que vai ocasionar o afogamento do motor e falhar.

Se alguem tiver ala referencia em mediçao em cm eu adoraria... como saber se tem entradas de ar falsas pelo coletor? entao o nivel do oleo eh bem perto daquela entada de ar? a “boca“

2 cm Mad.
Vai pouco oleo, o mesmo que usas no motor.

20w50 petrox... ai to achando qu pus denais entao rrs tava com medo de n filtrar diereito

Mad, voce sabe como funciona o filtro de ar a oleo?
A parte que tem na tampa é o que filtra o pó,o oleo serve para reter as particulas.

e a cada troca de óleo do motor tem que limpar o filtro. Isso quer dizer que tem que lavar aquela malha de aço, limpar todo o interior do filtro e colocar óleo novo, o mesmo do motor como já falaram. é uma lambança do diabo! troca para filtro de papel!!!!

Eu tinha de papel ai o pessoal todo recomendou o a oleo porque eh muita areia aqui dunas e tals o meu buggy anda mais na praia que no asfalto... oque acontexeria se eu colocasse oleo dmais? (A eu ja limpei o filtro 2 vezes!!)

O oleo em excesso vai derramar pelo motor, no nivel já sai um pouco.

NOSSA MENTIRA NEEH!? Puuuts o meu mexanico disse que ea naquela doferençazinha logo embaixo... 2 opçoes ou mru carburador entope meio facil por causa disso ou motor e ,oletor tao com areia dentro!!! ai meu deus do ceu ainda brm que tem as fibras que filtram

o filtro a óleo filtra melhor, sim. Mas entope mais rapidamente também. E é muito pior um filtro de óleo sujo que um de papel sujo. Como andas em dunas direto, terias que limpar todos os dias este filtro.

O melhor é mudar o local do filtro para um menos poluído, longe das rodas... ou colocar um pré-filtro, daqueles usados em tratores, que tem uma espécie de ciclone para tirar a areia mais pesada.

Mais ou menos isso. Tem vários modelos. Ele não é um filtro de verdade. Apenas faz com que o ar sujo circule naquela tampinha de plástico e o detrito mais pesado acaba ficando por ali mesmo, não sobrecarregando o filtro. Adicionalmente, vais coloca-lo em um lugar mais elevado, menos poluído. Tem alguns mais bonitinhos...

Mas carlao limp todo dia?! Eu teria que ter um estoque de oleo de motor em casa hehehehe... voi purar o filtro de ar que dizem ser o da kombi diesel que eh a papel e bnhado a oleo aproveito a deixa e faço um snorkel...

Mad bota o filtro de papel que acaba essa tua dor de cabeça de vez.