Buggy ferrari?

Segundo a história só foram fabricados 17 desses ?

http://historiasobrerodas.blogspot.com/2008/07/um-buggy-nacional-com-cara-de-ferrari.html

Bem estranho...

nossa

MAIS PARECE UM KANDANGO...RSRSRS...

De fato o vermelho lembra o da ferrari! Mexer com fibra de vidro da nisso!
Quantos " poetas" surgiram nessa época.
Abraços. SERGIO.

VC LEMBRA DO KANDANGO SÉRGIO?

Buggy com carroceria monobloco em fibra-de-vidro, foi
produzido na
década de 80, auge dos modelos fora-de-série no Brasil. O
nome foi
uma homenagem do seu criador, Anuar Chequer, à cidade mineira
onde
viveu alguns anos de sua vida. A mecânica era Volkswagen, a
preferida
dos veículos de produção artesanal. O comprador podia escolher

alguns opcionais, optar por alguns motores (Volkwsange a ar ou a água
do
Passat), sendo que o preço do modelo básico equivalia à metade de um
Fusca
1.600 zero na época. Apenas 17 unidades deste veículo foram
produzidas.O
visual, que lembra algumas Ferraris da década de 80, conta
com
peças de carros nacionais, como os faróis da Brasília e do Passat.


PS.
DE TÃO ESPORTIVO, MERECIA TER PORTAS

NIL

É um carro diferente está mais para puma do que para buggy. Notei que tem o tanque junto com o motor.

ALEMÃO FLORIPA, de fato lembra sim aquele "bico" frontal do jeep da DKV (Kandango)
Grande Abraço
Sergio

não tem santo antonio pra min não é (BUGGY).
minha opinião.,

Claro que não é um buggy, mas achei bem bonito o desenho. Não esqueçam que estão vendo um carro da década de 80! O comentário está certo. Este carro tinha que ter portas! Mas eu também gosto do desenho do Kandango...

Meio esquisito.

E reparem no brilho da fibra deste buggy! Lisinha! Belíssimo trabalho!

Já ouvi aqui mesmo no PB que em Minas Gerais não tem fabrica de buggys mas pesquisando na internete encontrei essa raridade ai.

http://historiasobrerodas.blogspot.com/2008/07/um-buggy-nacional-com-cara-de-ferrari.html

Esse tá mais pra puma do que pra buggy!