PENSEI QUE FOSSE COISA DE BUGGUEIRO!!!

Pelas bandas de cá, a moda de levantar os buggys veio pra ficar. Quem anda pela Região dos Lagos no Rio de Janeiro, dificilmente vai deixar de ver um modelo desses da foto abaixo circulando pelas praias e ruas...





Passeando pela internet descobri a foto de um Gol em condições parecidas... achei no mínimo curioso!!

Não gostei muito dessa moda!

acho que é fotoshop,

abraço

O buggy deve ficado muito bom para as brincadeiras usuais de um buggy. Não entendi a finalidade deste gol.

O do Gol parece Photoshop!

realmente a do gol ta cheirando a photoshop

Sinceramente não creio que seja photoshop não! A foto mostra todo o sistema de suspensão com alguma riqueza de detalhes...

tb duvido maaaas se for verdade só sei que as rodas valem mto mais que o carro haeuaehea

Volnei S escreveu:O buggy deve ficado muito bom para as brincadeiras usuais de um buggy. Não entendi a finalidade deste gol.

É mais ou menos isso Volnei (DUB):

http://estilodubstreet.blogspot.com/p/blog-page.html


A palavra DUB surgiu nos vocabulários das ruas brasileiras em 2005, sua adaptação iniciou-se
confusa, pois diversos carros ditos "populares" (Gol, Palio, celta, Corsa) e outros sem apelo ao
luxo (Astra, Peugeot 306, Tempra, Escort, Polo) como rodas aro 15,16 e 17 ; com

instrumentação adaptada em cima do painel ou colunas; bancos esportivos (concha), pinturas
chamativas (camaleão, candy) e com body kits completos, ostentando o adesivo DUB ou o
proprietários se referindo que o estilo era uma versão mais leve do tuning.
Com o amadurecimento do mercado nacional (1º semestre 2005), as rodas com aros acima de
18 polegadas, estavam "rodado" em carros da elite brasileira (mais vistos - Audi A3 e A4), pois
o alto custo desse conjunto separava as classes sócio-econômicas claramente. Foi incrível o
crescimento deste seguimento do mercado (rodas e pneu) no segundo período do ano (2º
semestre 2005), pois as classe medias passa a ter possibilidade de compra em um jogo de
rodas aro 18, 19 e 20 em diante.

Luciano Bohn escreveu:

Volnei S escreveu:O buggy deve ficado muito bom para as brincadeiras usuais de um buggy. Não entendi a finalidade deste gol.

É mais ou menos isso Volnei (DUB):

http://estilodubstreet.blogspot.com/p/blog-page.html


A palavra DUB surgiu nos vocabulários das ruas brasileiras em 2005, sua adaptação iniciou-se
confusa, pois diversos carros ditos "populares" (Gol, Palio, celta, Corsa) e outros sem apelo ao
luxo (Astra, Peugeot 306, Tempra, Escort, Polo) como rodas aro 15,16 e 17 ; com

instrumentação adaptada em cima do painel ou colunas; bancos esportivos (concha), pinturas
chamativas (camaleão, candy) e com body kits completos, ostentando o adesivo DUB ou o
proprietários se referindo que o estilo era uma versão mais leve do tuning.
Com o amadurecimento do mercado nacional (1º semestre 2005), as rodas com aros acima de
18 polegadas, estavam "rodado" em carros da elite brasileira (mais vistos - Audi A3 e A4), pois
o alto custo desse conjunto separava as classes sócio-econômicas claramente. Foi incrível o
crescimento deste seguimento do mercado (rodas e pneu) no segundo período do ano (2º
semestre 2005), pois as classe medias passa a ter possibilidade de compra em um jogo de
rodas aro 18, 19 e 20 em diante.

Aqui em aracaju tem uma loja de rodas e pneus a 3m que tem uma gmc parecida com a blazer com rodas pequenininhas... aro 21'