buggy no asfalto

bom dia amigos....
gostaria de tirar uma duvida.....
tenho observado que meu buggy way com mecanica variant ano 1971, da a impressão de amarrado na pista, pois nao tem velocidade e cai muito em qualquer subida. Para atingir 90/100 km/h é uma luta.
Ja o meu outro buggy glaspac ano 1972, é totalmente diferente, chega a 100/110/120 km/h facilmente e mantem
a velocidade.
sera que tem a ver com o cambio? ou o tipo de carroceria? pois o motor,pneus,calibragem,alinhamento esta tudo em perfeitas condições...
desde ja agradeço......
paulo - santa rita do passa quatro sp

Provavelmente o way deve ter o diferencial muito longo (8.31 ) e o outro deve ter o curto ( 8.35) o ideal para bugre com pneus grandes e altos é o 8.35 pois os pneus altos alongam em muito a realação de marcha..

Pode ser alem disto , que foi alivado o volante , uma vez tirei quase 2kg, ficou um (shit ).risos

Pode ser varias coisas, pode ser relação do cambio como os amigos falaram acima, pode ser motor fora de ponto, carburador com giclagem muito pequena e não deixa o motor desenvolver, válvulas desreguladas, filtro de combustível obstruído.

Ja o meu outro buggy glaspac ano 1972, é totalmente diferente, chega a 100/110/120 km/h facilmente e mantem
a velocidade.
sera que tem a ver com o cambio? ou o tipo de carroceria? pois o motor,pneus,calibragem,alinhamento esta tudo em perfeitas condições...



pela descrição do amigo creio que deva ser diferencial sim...

Diferencial longo(31:8)e pneus grandes não ajudam a manter a velocidade.
Meu diferencial é o 33:8 com pneus 195-70-14 na traseira, dá para manter uma velocidade rasoavel sem perder o ritmo, além de que arranca com vontade.

Depois da viagem que fiz a Porto Seguro, tive km de sobra para avaliar bem o desempenho do buggy em varias situações e cheguei a seguinte conclusão: em janeiro vou trocar minha relação do diferencial de 8:31 para 8:35, pois mesmo com motor AP a velocidade cai demais em subidas. Chega a andar mais em terceira marcha que em quarta nas retas. Meus pneus são bem altos 265/70 x 15.

Armando1 escreveu:Depois da viagem que fiz a Porto Seguro, tive km de sobra para avaliar bem o desempenho do buggy em varias situações e cheguei a seguinte conclusão: em janeiro vou trocar minha relação do diferencial de 8:31 para 8:35, pois mesmo com motor AP a velocidade cai demais em subidas. Chega a andar mais em terceira marcha que em quarta nas retas. Meus pneus são bem altos 265/70 x 15.

ARMANDO, TE ACONSELHO A USAR A RELAÇÃO 8X33. É A MAIS ADEQUADA PRA BUGGY PRINCIPALMENTE COM MOTOR AP. COM A 8X35 SEU MOTOR TENDERÁ A ESQUENTAR. E VOCE SINTARÁ FALTA DE UMA MARCHA LONGA NA MAIORIA DAS SITUAÇÕES. EU JÁ TESTEI TODAS AS RELAÇÕES DE DIFERENCIAL EM BUGGYS.

Obrigado pela informação Nill, vou ver se empresto um cambio com 8x33 para testar. Este seu novo buggy, já tem test-drive e venda?
Obrigado