Kit Ignição eletrönica e alternador

O kit de ignição eletronica que uso no meu buggy foi retirado de um GOL a ar a uns 11 anos, sem nenhuma alteração(só rotor e tampa novos) está funcionando até hoje.
Se o recondicionamento foi feito de forma correta não vai dar problema.
Resta saber se isso foi feito.

Olá Jperson.
Vocë chamou a atenção para um detalhe importante, pois não conheço o executor do trabalho. Entretanto, trata-se de uma empresa estabelecida em Sorocaba -SP, bem avaliada pelos compradores(ML) e o vendedor dá garantia de 06 meses. Pela experiëencia relatada por vocë de mais de uma década de uso, acho que vou arriscar. Obrigado por sua participação! Fiquei mais confiante.

Veridiano, quando chegar, verifique se não tem folga grande no eixo e desgaste no encaixe(a parte que tem dois dentes em baixo do eixo, ela precisa estar boa para não escapar e o distribuidor girar em falso.

Tudo bem, Jperson, ficarei atento aos detalhes mencionados.
Obrigado pela atenção!

Veridiano escreveu:Tudo bem, Jperson, ficarei atento aos detalhes mencionados.
Obrigado pela atenção!

Oi veridiano, quanto vai sair o preço do kit e o que compoe? e o alternador por quanto consequiu? e com pé e cinta ou so o alternador

forte abraço

Emanuel Khaled

Veridiano comprei meu Kit de ignição eletrônica no ML há 4 anos e até hoje funciona normalmente ... procure um vendedor bem avaliado e verifique os detalhes que o JP indicou e creio que tudo ficará a contento.
Abraço e boa sorte.

Olá Emanuel.
Estava procurando o alternador para comprar e quando ví o anúncio de um kit incluindo a ignição pelo preço que eu ia pagar somente no alternador (aqui na minha cidade) resolvi arriscar. O vendedor me pareceu confiável. Vou instalar na semana que vem. Preço: 628,00 - posto aqui o resultado -

peças: ANUNCIO: ALTERNADOR E IGNIÇÃO ELTRONICA FUSCA,BRASILIA,PUMA KOMBI E DEMAIS VEICULOS EQUIPADOS COM MOTOR A AR 1200 1300 1500 1600 1700

ACOMPANHA O ALTERNADOR CINTA SUPORTE DE FIXAÇÃO (PEZINHO) E POLIA

ACOMPANHA O KIT DE IGNIÇÃO DISTRIBUIDOR(BOSCH REMANUFATURADO)

TAMPA,ROTOR,E BOBINA DE ALTA POTENCIA,MARCA MARFLEX OU OLIMPIC

MODULO DE IGNIÇÃO BOSCH (REMANUFATURADO) OU EKLLAS OU SIMILAR NOVO(OKM)
DOIS CHICOTES(PRIMARIO E SECUNDARIO) NOVOS(OKM).

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-158245355-kit-combo-alternador-e-ignico-eletronica-fusca-brasilia-_JM

Olá Márcio, obrigado pelo incentivo. Vamos torcer para ficar bom. Fiz contato com um dos compradores deste kit e ele só tem elogios.
Abraço,
Veridiano

Veridiano, tava vendo o link do ML, tem algumas peças de marcas que podem não durar muito,(marflex e olimpic) como as bosch, mas nada preocupante, depois voce substitui por bosh ou NGK, sao peças relativamente baratas.
Isso não prejudica a aquisição.
Abraço

Alternador e modulo de ingnição combo? nunca ouvi falar, tampa do distribuidor e rotor olimpic também não conheço, bobina marflex é de pessima qualidade, distribuidor remanufaturado.
Arriegua! pra mim esse é o famoso kit porcaria.
Veridiano por favor não se zangue comigo pois estou apenas fazendo uma avaliação técnica dos produtos ofertados, já no lado pessoal eu desejo que você tenha muita sorte nessa aquisição pois pelas marcas citadas não da pra ter confiança de jeito nenhum e pra se dar bem você vai ter que contar com a sorte mesmo.

Esses dias dei um azar danado com um rotor e por conicidencia era um olimpic, peguei emprestado da kombi do meu pai e assim que fui colocar senti que a "chaveta" dele era mais fina do que o bosch que eu tenho, talvez este que peguei que estivesse assim e não todos, mas coloquei direitinho (pelo menos acho que coloquei) e quando dei uma acelerada forte o rotor soltou e se quebrou todo e ainda quebrou o eixo do distribuidor, talvez tenha sido somente azar ou na hora de colocar ele ou a tampa do distribuidor dei um vacilo qualquer, até porque ele funcionava na kombi (a kombi tem mais de anos parada também mas chegou la funcionando) mas fiquei meio assustado e sendo vacilo, azar ou má qualidade mesmo, eu não compraria um desses.

VERIDIANO, ESSE AQUI COMPENSA MAIS, POIS OS COMPONENTES NOVOS SÃO DA MARCA BOSCH E O ALTERNADOR CINAP É NOVO E PADRÃO BOSCH. E O PREÇO É SEMELHANTE.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-162114272-kit-combo-ignico-completa-e-alternador-fusca-brasilia-kombi-_JM



EVILÁSIO, COMBO É A COMBINAÇÃO DO ALTERNADOR COM A O IGNIÇÃO. É O FATO DE SEREM VENDIDOS JUNTOS.

jperson escreveu:Veridiano, tava vendo o link do ML, tem algumas peças de marcas que podem não durar muito,(marflex e olimpic) como as bosch, mas nada preocupante, depois voce substitui por bosh ou NGK, sao peças relativamente baratas.
Isso não prejudica a aquisição.
Abraço

J.person, realmente a minha preocupação é mais com as peças chave do sistema, pois algumas pedi aqo vendedor par anão incluir no kit que eu já as tinha, como a bobina ( que comprei por orientação de um mecânico "orelha" que começou uma série de queimas de platinados); tenho rotor bosch novo, também, sem uso. Como você disse, as demais peças são baratas.

Evilasio escreveu:Alternador e modulo de ingnição combo? nunca ouvi falar, tampa do distribuidor e rotor olimpic também não conheço, bobina marflex é de pessima qualidade, distribuidor remanufaturado.
Arriegua! pra mim esse é o famoso kit porcaria.
Veridiano por favor não se zangue comigo pois estou apenas fazendo uma avaliação técnica dos produtos ofertados, já no lado pessoal eu desejo que você tenha muita sorte nessa aquisição pois pelas marcas citadas não da pra ter confiança de jeito nenhum e pra se dar bem você vai ter que contar com a sorte mesmo.

Olá Evilásio. Claro que não vou ficar "zangado" pois me sinto lisongeado por receber tanta ataenção. Bem, acho que me expressei mal, a marca do alternador e ignição não é combo (vem do inglês abreviação do termo combination, ou seja componentes de um kit). A marca do alternador é CINAP de 52 amperes – novo – em relação à bobina e ao rotor, já os tenho. Minha dúvida principal era em relação ao distribuidor recondicionado, pois se ele não funcionar direito nada funciona bem, não é? Abraço e obrigado!

Diogo Lima escreveu:Esses dias dei um azar danado com um rotor e por conicidencia era um olimpic, peguei emprestado da kombi do meu pai e assim que fui colocar senti que a "chaveta" dele era mais fina do que o bosch que eu tenho, talvez este que peguei que estivesse assim e não todos, mas coloquei direitinho (pelo menos acho que coloquei) e quando dei uma acelerada forte o rotor soltou e se quebrou todo e ainda quebrou o eixo do distribuidor, talvez tenha sido somente azar ou na hora de colocar ele ou a tampa do distribuidor dei um vacilo qualquer, até porque ele funcionava na kombi (a kombi tem mais de anos parada também mas chegou la funcionando) mas fiquei meio assustado e sendo vacilo, azar ou má qualidade mesmo, eu não compraria um desses.

Olá Diogo, valeu pela preoicupação, mas o rotor mesmo não será olimpic, com certeza! Obrigado!

. escreveu:VERIDIANO, ESSE AQUI COMPENSA MAIS, POIS OS COMPONENTES NOVOS SÃO DA MARCA BOSCH E O ALTERNADOR CINAP É NOVO E PADRÃO BOSCH. E O PREÇO É SEMELHANTE.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-162114272-kit-combo-ignico-completa-e-alternador-fusca-brasilia-kombi-_JM



EVILÁSIO, COMBO É A COMBINAÇÃO DO ALTERNADOR COM A O IGNIÇÃO. É O FATO DE SEREM VENDIDOS JUNTOS.

Olá Nill, A marca do alternador deste kit também é CINAP de 52 amperés- novo. Realmente a sua sugestão é melhor, mas algumas peças como bobina, rotor e tampa eu não comprei porque já as tinha- bosch. Estou disposto a ir ajustando até ficar bom, pois o buggy merece eu mais ainda... hehe. Se não fosse o orçamento para melhorias estar cheganbdo em seu limiar ...(fiz o motor completo, troquei caixa de direção, trocando suspensão para pivôs (troca de eixo e cabeçote) melhoria nos bancos e passado para freio a disco) colocaria tudo novo.

A propósito, consultei o vendedor sobre a dúvida do recondicionamento do distribuidor e ele me garantiu que essa preocupação eu não preciso ter pois ele já vendeu mais de 200 sem nehuma reclamação. Disse que posso considerar como peça nova. Pergunto: essa peça suporta o recondiconamento com sucesso ou este cidadão está exagerando muito?

Veridiano escreveu:Olá Emanuel.
Estava procurando o alternador para comprar e quando ví o anúncio de um kit incluindo a ignição pelo preço que eu ia pagar somente no alternador (aqui na minha cidade) resolvi arriscar. O vendedor me pareceu confiável. Vou instalar na semana que vem. Preço: 628,00 - posto aqui o resultado -

peças: ANUNCIO: ALTERNADOR E IGNIÇÃO ELTRONICA FUSCA,BRASILIA,PUMA KOMBI E DEMAIS VEICULOS EQUIPADOS COM MOTOR A AR 1200 1300 1500 1600 1700

ACOMPANHA O ALTERNADOR CINTA SUPORTE DE FIXAÇÃO (PEZINHO) E POLIA

ACOMPANHA O KIT DE IGNIÇÃO DISTRIBUIDOR(BOSCH REMANUFATURADO)

TAMPA,ROTOR,E BOBINA DE ALTA POTENCIA,MARCA MARFLEX OU OLIMPIC

MODULO DE IGNIÇÃO BOSCH (REMANUFATURADO) OU EKLLAS OU SIMILAR NOVO(OKM)
DOIS CHICOTES(PRIMARIO E SECUNDARIO) NOVOS(OKM).

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-158245355-kit-combo-alternador-e-ignico-eletronica-fusca-brasilia-_JM

Vi que no LINK acima que tem um KIT de melhoria do Dínamo, composto por Polia / Correia Inteligente custo de R$ 28,00. A polia é menor e aumenta o giro do Dínamo. Alguém sabe informar se é funcional ?

Vonei, funcionar, funciona, mas faz aumentar a velocidade do dinamo e detona logo os rolamentos.

jperson escreveu:Vonei, funcionar, funciona, mas faz aumentar a velocidade do dinamo e detona logo os rolamentos.

Obrigado JP. Este buggy que comprei veio com Dínamo, que talvez ainda venha a subtituir por um alternador. Achei interresante este KIT mas não conheço e daí fica a dúvida. Valeu.

Veridiano escreveu:

Evilasio escreveu:Alternador e modulo de ingnição combo? nunca ouvi falar, tampa do distribuidor e rotor olimpic também não conheço, bobina marflex é de pessima qualidade, distribuidor remanufaturado.
Arriegua! pra mim esse é o famoso kit porcaria.
Veridiano por favor não se zangue comigo pois estou apenas fazendo uma avaliação técnica dos produtos ofertados, já no lado pessoal eu desejo que você tenha muita sorte nessa aquisição pois pelas marcas citadas não da pra ter confiança de jeito nenhum e pra se dar bem você vai ter que contar com a sorte mesmo.

Olá Evilásio. Claro que não vou ficar "zangado" pois me sinto lisongeado por receber tanta ataenção. Bem, acho que me expressei mal, a marca do alternador e ignição não é combo (vem do inglês abreviação do termo combination, ou seja componentes de um kit). A marca do alternador é CINAP de 52 amperes – novo – em relação à bobina e ao rotor, já os tenho. Minha dúvida principal era em relação ao distribuidor recondicionado, pois se ele não funcionar direito nada funciona bem, não é? Abraço e obrigado!

Olá Veridiano, bem se a sua duvida for somente quanto ao distribuidor você pode ficar tranquilo pois quanto ao distribuidor ser recondicionado não há problema nenhum, na verdade ele deve ter sido adaptado de outro carro tendo sido substituindo o eixo original pelo eixo do distribuidor do motor boxer, mesmo assim isso não causa nenhum problema a não ser que não tenha sido feito corretamente, essa adaptação é muito comum aqui no Ceara e geralmente da certo.

Olá Evilásio, a preocupação principal era justamente sobre este ítem do kit, mas estou confiante que dará certo. Postei essa dúvida junto ao vendedor e ele, também, tranquilizou-me dizendo que já vendeu mais de 200 distribuidores e sem nenhuma reclamação. Obrigado pelo retorno. Abraço! Veridiano.

Evilasio escreveu:Alternador e modulo de ingnição combo? nunca ouvi falar, tampa do distribuidor e rotor olimpic também não conheço, bobina marflex é de pessima qualidade, distribuidor remanufaturado.
Arriegua! pra mim esse é o famoso kit porcaria.
Veridiano por favor não se zangue comigo pois estou apenas fazendo uma avaliação técnica dos produtos ofertados, já no lado pessoal eu desejo que você tenha muita sorte nessa aquisição pois pelas marcas citadas não da pra ter confiança de jeito nenhum e pra se dar bem você vai ter que contar com a sorte mesmo.

Olá Evilásio, parece que a sorte desejada por vocë não adiantou muito. Não sei se o problena é na IE ou do eletricista. O serviço ficou pronto, o buggy funcionou normalmente por uns 10 min e o motor apagou. Voltou a pegar com um módulo novo e durou por mais 10 min e apagou. Como trata-se de uma não muito barata, pedi para retornar ao platinado (acabei eu mesmo fazendo). Ele cha que o problema está no distr. da IE. Vou mandar testar fora do carro (se puder fazer isso) e recoloco no lugar. Quanto ao alternador, que é meu maior interesse, está funcionando muito bem. Abraço. Veridiano.

Veja se o aterramento está perfeitamente instalado(o da caixinha da ignição.)

Olá JP, vou dar uma conferida, mas me lembro de ele ter puxado da bobina porque o módulo foi preso na fibra do encosto do banco. Grato, Veridiano.