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Mensagem por Nil Seg Out 11, 2010 10:41 pm

TENHO UM GRANDE MATERIAL SOBRE BUGGYS, ARENEROS E SALTADUNAS ARGENTINOS.
A TEMPO QUE QUERIA COMPARTILHAR COM OA AMIGOS DO FÓRUM.

ELES UTILIZAM BASICAMENTE MECANICA DE RENAULT, PEUGEOuT E FIAT. QUANDO USAM VW, A ÚNICA OPÇÃO É O NOSVO VELHO CONHECIDO AP, POIS, NUNCA EXISTIU FUSCA NA ARGENTINA.

1- BUGGICAR
http://www.buguicar.com/
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2- CORION 4X4
http://www.saltaduna.com.ar/new-buggy.htm
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3-SPORTBUGGY
http://www.sportbuggy.com.ar/home.php
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4- BOOGIE
http://www.bravomotorcompany.com.ar/Boogie2.html
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Mensagem por Waybecker Seg Out 11, 2010 11:20 pm

Até que são bacanas os buggys argentinos, mas só que praia com um clima de verão eles não tem,aqui no RS já é complicado ter buggy para boa parte do ano.

abração nil bela postagem.

Waybecker.
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Mensagem por Nil Seg Out 11, 2010 11:26 pm

waybecker escreveu:Até que são bacanas os buggys argentinos, mas só que praia com um clima de verão eles não tem,aqui no RS já é complicado ter buggy para boa parte do ano.

abração nil bela postagem.

Waybecker.

BECKER, ESSES MODELOS SÃO ATUAIS, MAS NO PASSADO SEGUIAM A TRADIÇÃO DO MANX MAS COM A MECANICA LOCAL.
ESSE POR EXEMPLO, USA MOTOR RENAULT 1.4, O MESMO DO NOSSO FORD CORCEL, CONSIDERADO POR MUITOS, O MAIS ECONOMICO E RESISTENTE MOTOR "BRASILEIRO"
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Mensagem por Convidad Ter Out 12, 2010 5:19 am

Nil já tinha ouvido falar muito nos buggys argentinos e sua mecânica Renalt, porém, até agora não os conhecia, seja no conceito antigo, seja no conceito atual ... achei interessante!!! Você não teria fotos para postar desses motores instalados nos buggys??

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Mensagem por Nil Ter Out 12, 2010 6:17 am

[quote="Márcio SPA"] Nil já tinha ouvido falar muito nos buggys argentinos e sua mecânica Renalt, porém, até agora não os conhecia, seja no conceito antigo, seja no conceito atual ... achei interessante!!! Você não teria fotos para postar desses motores instalados nos buggys??[/quote

TENHO SIM MARCIO, MAS SE VOCE ESTÁ PENSANDO EM INSTALAR UM CHT NO SEU BUGRE( Very Happy ) LHE INFORMO QUE LÁ ELES USAM O CAMBIO DO GORDINI OU DO R11(CORCEL NO BRASIL)
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Mensagem por Nil Sáb Nov 27, 2010 7:05 pm




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Mensagem por Roan L. Trajano Sex Ago 05, 2011 10:33 pm

Gostei muito do Buggicar, parece uma gaiola de rally, muito massa!
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Mensagem por ikaro_sdp Sex Ago 05, 2011 11:12 pm

o corcel e o gordini ambos são tração traseira?como faz isso ai mano? achei interessante, sai um pouco do padrão brasileiro de usar caixa do fusca, kombi e assemelhados para ter um carro de tração traseira
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Mensagem por Márcio Barbas Sex Ago 05, 2011 11:36 pm

E Viva los "BOXERs"!!!!
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Mensagem por Nil Sáb Ago 06, 2011 6:26 am

http://autoblog.com.ar/2011/07/tecnopolis-se-presento-el-buggy-electrico-de-arqbravo/

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Mensagem por RFrança Sáb Ago 06, 2011 6:47 am

Nill, nunca ouvi falar em buggys argentinos. Mas gostei dos modelos expostos, eles exploram muito o cromado nos seus acessórios. Mas pelo que reparei, eles não tem a caracteristicas da maioria dos Buggys brasileiros. Rodas de tamanhos diferentes como os nossos....
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Mensagem por Nil Qua Out 05, 2011 8:58 pm

ESSE TEM MECANICA RENAULT

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Mensagem por Fabiano Marques Qua Out 05, 2011 9:23 pm

Será que aguenta o tranco!
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Mensagem por Josias Tito Gomes Qua Out 12, 2011 12:09 am

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Mensagem por Nil Qua Out 12, 2011 7:08 am

Tito, tomei a iniciativa de fundir os tópicos, uma vez que a sua contribuição é de garnde valia para esse tópico sobre os buggys argentinos, que não utilizam plataforma vw.
e apesar de parecer estranho,(e quase inaceitável) o passado argentino será o futuro dos buggys brasileiros.
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Mensagem por Nil Qua Out 12, 2011 7:29 am

notem que o chassi cearense já está bem próximo deste.

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Mensagem por Josias Tito Gomes Qui Out 13, 2011 10:20 am

Valeu Nil, obrigado por ter postado o filme.

Um dia aprendo

Abraços.
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