gurgel com ap

tenho um gurgel com ap 2.0 + tenho um problama ele aguece quando vai pra pista queria botar um radiador na frente mas tou sem saber como fazer
meu email e joao.c3@hotmail .com
quem tiver um esquemq e possa me dar eu ja agradeco

OPA É COMIGO MESMO. ACABEI DE COLOCAR UM AP NUM GURGEL COM RADIADOR DIANTEIRO.

MAS TARDE COLOCO FOTOS

Aiíí João, bem vindo ao forum. Aqui é o lugar para perguntas e respostas.
Este aí (NILL) é o "mestre", sabe tudo e mais um pouco. É só aguardar,

COM CERTEZA SE EU TIVESSE CONHECIDO O NILL E A GALERA AQUI DO SITE, ANTES DE FAZER A REFORMA DO MEU BUGGY, TERIA ECONOMIZADO UM BOM DINHEIRO...
AQUI AS SOLUÇOES VEM FACIM FACIM...

FALANDO EM GURGEL, ESTAVA NESSE MOMENTO VENDO UM VIDEO DO ROCK IN RIO DE 85, ONDE A BANDA
B-52' ENTRA NO PALCO DE GURGEL NA MUSICA "LEGAL TENDER"...
QUEM PEGOU ESSA ÉPOCA DEVE LEMBRAR DESSA BANDA NORTE AMERICANA.

AI AS PRIMEIRAS FOTOS:

RADIADOR


MOTOR AP MI



DIREÇAO DE CREMALHEIRA

Vejam o link que o Alemão comentou
https://www.youtube.com/watch?v=QebVq3A3ADo&feature=related

IXI...ACHO QUE NÃO TEVE NADA A VER COM O ASSUNTO...FOI MAL...

ALEMÃO FLORIPA escreveu:IXI...ACHO QUE NÃO TEVE NADA A VER COM O ASSUNTO...FOI MAL...

ISSO É NORMAL. QUASE SEMPRE UM ASSUNTO PUXA OUTRO. ESSA INFORMAÇÃO FOI ÓTIMA! EU TINHA 13 ANOS NA ÉPOCA, ACOMPANHEI TUDO NO ROCKI IN RIO MAS NÃO SABIA DESSE FATO MESMO SENDO FÃ DO GURGEL.

PENSEI QUE IA LEVAR UMA MIJADA...HEHEHE...

Boa lembrança e belo vídeo, não sabia deste Gurgel "que salvou o show". Valeu Alemão e Clayton.

Dr. Nill esse GURGELZÂO aew ta ficando show mais ainda falta umas coisinhas concorda???
hahahah

MUITO OBRIGA PELE AJUDA QUE VCS TEM ME DADO ESTAR SENDO DE MUITA UTILIDADE AGRADECO A TODOS E PRINCIPALMENTE HA MEU AMIGO DO CEARA

NILL ESTOU A ESPERA DAS FOTOS PARA DAR CONTINUIDADE AO PROJETO QUE VC ESTAR A FAZER AI NO SEU GURGEL. NILL VC TEM EMPRESA AI NO CEARA.

Joao escreveu:tenho um gurgel com ap 2.0 + tenho um problama ele aguece quando vai pra pista queria botar um radiador na frente mas tou sem saber como fazer
meu email e joao.c3@hotmail .com
quem tiver um esquemq e possa me dar eu ja agradeco

Já tive um x-12 com ap e radiador na frente, a mesma receita usei no Kadron. Os tubos são de cobre residenciais de 28 mm de diametro e soldados com estanho em todas as pontas coloca-se uma luva para facilitar a fixação da abraçadeira fica muito fácil pois para estes tubos existem conexões de 45 e 90 graus. No Kadron passam por baixo de chassis bem no centro protegidos por uma calha dobrada en chapa de 1/8 de polegada, ficou bem resistente e nunca esquentou e olha que já viajei muito com ele, até a Serra do Rio do Rastro (SC) e agora em Julho vou a Porto Seguro (BA) Espero ter ajudado. Abraços

Nill não estou vendo as fotos poderia postalas de novo?

NILL escreveu:AI AS PRIMEIRAS FOTOS:

RADIADOR


MOTOR AP MI


DIREÇAO DE CREMALHEIRA

Oi Gurgeólatras,

Tenho um Gurgel X12 TR 79 (o cascudinho). Já fiz várias mudanças como: caixa longa (SP2/VariantII), suspensão traseira (coloquei do corsa dianteiro na traseira do Gurgel atrelado ao eixo do gol BX), suspensão dianteira (coloquei do Puma quadro completo), caixa de direção do pálio (ano 2001 em diante), freio a disco nas quatros rodas om pinças do Passat. O próximo passo penso em colocar o motor AP com radiador na frente. Quanto a isso queria saber se alguém pode me dizer algo. Fica legal?

Abraços,

Nadilson:bball:

ola Nadilson, seja bemvindo. Pode colocar o radiador na frente que fica perfeito.
Usei o radiador da pampa que parece que foi feito para o Gurgel hehehe

Só não concordo com a caixa de direção do palio. A do monza é mais adequada para o Gurgel.



a tubulação usei de aluminio com mangotes originas da kombi flex


o motorzinho coloquei um MI ap 2.0 com o cambio 8x33

aqui tem tudo sobre ap gurgel

https://planetabuggy.forumeiros.com/t1722-gurgel-com-ap#14718

Caro Amigo Nil,

Obrigado pela dica do Radiador da Pampa. Já coloquei na agenda. Pretendo fazer esse projeto no início do ano. Estou me recompondo de todas as despezas hehehe.... Quanto a caixa de direção do Pálio ficou ótima, não tenho do que reclamar. Só recomendo a quem for usar que procure um mecânico responsável e bom em soda, pois é um sistema delicado. Vou anotar mesmo assim sua dica e guardar as fotos, pelas quais agradeço. Logo mais posaterei algumas fotos também das modificações que fiz. Tuas informações foram ótimas. Abraços e obrigado,

Nadilson

ficou muito legal, so deve ser ruim para pegar uma caminho com agua por ser baixo o motor ,nao sei se tem problema alternador molhar

Oi Bruno,

Quanto a altura acredito que não seria problema, pois ao modificar a suspensão o Gurgel ficou alto. Logo uma coisa compensa a outra. Mais é mais um ponto a se pensar. Temos que ver todas essas variáveis em um projeto para diminuir o risco de frustração. Valeu o alerta.

Abraços,

Nil, foi feita alguma coisa para evitar a quebra do coxim da cx de marcha? Algum tipo de amarração da cx. É que no Fusca amarra a cx ao chassi, mas no Gurgel não tem onde amarrar.