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SUSPENSÃO TRASEIRA

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Mensagem por Farina Sáb Nov 28, 2009 6:54 am

Eu uso o traseiro da Meriva, é dupla ação e tem um curso equivalente ao original.

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Mensagem por lubisomem01 Qui Out 28, 2010 11:29 am

O pessoal que tem fusca mexido normalmente usa o de D20 na traseira.
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Mensagem por Elvis Sáb Ago 27, 2011 6:47 pm

Oi pessoal
O normal é uma mola ficar bem retinha,né?
O que faz ela ficar querendo sair pro lado do motor?
Agradeço desde ja
Eu peguei essa foto (aki no forum)como exemplo,só que a mola que eu vi (buggy RD 96)ta bem mais torta(como se tivesse muito peso)
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Mensagem por Roan L. Trajano Sáb Ago 27, 2011 8:32 pm

Elvis, no meu Fyber era um pouco torta porque não tinha os calços embaixo e em cima da molas, depois q meu pai colocou ficou normal, deve ser isso.
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Mensagem por Clayton Dom Ago 28, 2011 8:13 pm

O Roan disse certo, se as bases da mola estiveram desalinhadas, a mesma tende a entortar.
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Mensagem por lubisomem01 Qui Out 06, 2011 8:04 am

bela peça, se não me engano as pumas de exportação usavam ..

http://www.germanlook.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=49&Itemid=56
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Mensagem por Nevio Qui Out 06, 2011 2:33 pm

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Mensagem por lubisomem01 Qui Out 06, 2011 5:52 pm

pra quem estiver a fim de fazer um pro seu bugre abaixo tem 2 modelos bem similares só muda o ponto de fixação.,..

http://pumaslubisomem.blogspot.com/2009/11/estabilizador-como-montar-um.html

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Mensagem por Convidad Qui Out 06, 2011 6:35 pm

Bem interessante Luby, mas creio que para um Buggy (desde que não seja street) não seja muito funcional ou indicado!!

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Mensagem por lubisomem01 Qui Out 06, 2011 7:37 pm

Não sei não Marcio talvez em bugre não faça muita falta mesmo não, eu pelo menos nunca vi necessidade de fazer não...
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