Amigos estou com problemas na ignição eletrônica do meu Buggy me ajude por favor

Amigos estou com problemas na ignição eletrônica do meu Buggy me ajude por favor

Comprei BRM M6 ano 86 motor 1600 carburação simples
Reformei todo ate o ultimo parafuso (Ainda vou postar as fotos da reforma)
Foi feito
Retifica do motor
Fibra
Pintura
Solda
Refeito o chicote elétrico (cabos,velas,bobina,caixa de ignição) tudo novo
Ai começou os problemas a cada 15km a bobina esquenta px#%  
Derepetemente o carro começou a dar estouros pan. Pan. alguns metros de casa
Ele não pegou mas não havia mas injeção de combustível ai empurrei e guardei na garagem para da um verificada no carburador depois mas ai deixei a chave na ignição uma criança passou e ligou a chave depois de uma hora com a chave ligada a bobina novinha explodiu   
Eu preciso saber por que ela estourou?   
Porque a bobina aquece tão rápido?  
O que são esses pipoca pois só tinha visto isso e platinados e não em ignição?  
O alternador esta gerando 12,7v  
Verifiquei todos os aterramentos   
Me ajudar ai galera  
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Sua bobina é uma de alta potencia, e pede uma pre resistencia, está escrito nela.
Voce usou?
Sem ela a bobina esquenta.
As falhas devem ser da propria bobina.

http://www.drael.com.br/loja2/image/cache/data/2000000005836-500x500.jpg

Acompanhando..

jperson escreveu:Sua bobina é uma de alta potencia, e pede uma pre resistencia, está escrito nela.
Voce usou?
Sem ela a bobina esquenta.
As falhas devem ser da propria bobina.

http://www.drael.com.br/loja2/image/cache/data/2000000005836-500x500.jpg

realmente eu não usei eu simplesmente retirei aqui estava no carro levei para auto peças como amostra e ele me entregou essa dizendo que eram amesma eu vir que dizia usar com o resistor de 8 Ohms mas a outra não tinha resistor achei que tava tudo certo.  

a minha acontece algo parecido. Com a chave ligada, e o motor morto a bobina frita! não são as polaridades invertidas?

Você pode instalar a bobina dentro da capela de arrefecimento! kkkkkkkkkkkk que devia ser o locar original dela kkkkkkkk

Essas bobinas que pedem resistor, trabalham com voltagem mais baixa na entrada, por isso resistor, muitas delas trabalham com 9 V e não 12.

wiltonsp escreveu:Acompanhando..

2X

A bobina do meu é idêntica a essa, usa ignição eletrônica antiga Bosch(caixinha quadrada) , não usa resistência e nunca deu problema.

Não será problema de fábrica? Acabou a garantia?