Amigos estou com problemas na ignição eletrônica do meu Buggy me ajude por favor

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Mensagem por DESEROLADO em Qui Dez 12, 2013 6:38 pm

Amigos estou com problemas na ignição eletrônica do meu Buggy me ajude por favor

Comprei BRM M6 ano 86 motor 1600 carburação simples
Reformei todo ate o ultimo parafuso (Ainda vou postar as fotos da reforma)
Foi feito
Retifica do motor
Fibra
Pintura
Solda
Refeito o chicote elétrico (cabos,velas,bobina,caixa de ignição) tudo novo
Ai começou os problemas a cada 15km a bobina esquenta px#% Evil or Very Mad 
Derepetemente o carro começou a dar estouros pan. Pan. alguns metros de casa
Ele não pegou mas não havia mas injeção de combustível ai empurrei e guardei na garagem para da um verificada no carburador depois mas ai deixei a chave na ignição uma criança passou e ligou a chave depois de uma hora com a chave ligada a bobina novinha explodiu  affraid 
Eu preciso saber por que ela estourou? Suspect  
Porque a bobina aquece tão rápido? Evil or Very Mad 
O que são esses pipoca pois só tinha visto isso e platinados e não em ignição? Shocked 
O alternador esta gerando 12,7v Surprised 
Verifiquei todos os aterramentos  Evil or Very Mad 
Me ajudar ai galera monkey 
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Mensagem por jperson em Qui Dez 12, 2013 9:20 pm

Sua bobina é uma de alta potencia, e pede uma pre resistencia, está escrito nela.
Voce usou?
Sem ela a bobina esquenta.
As falhas devem ser da propria bobina.

http://www.drael.com.br/loja2/image/cache/data/2000000005836-500x500.jpg
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Mensagem por wiltonsp em Sex Dez 13, 2013 7:23 am

Acompanhando..
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Mensagem por DESEROLADO em Sex Dez 13, 2013 9:02 am

jperson escreveu:Sua bobina é uma de alta potencia, e pede uma pre resistencia, está escrito nela.
Voce usou?
Sem ela a bobina esquenta.
As falhas devem ser da propria bobina.

http://www.drael.com.br/loja2/image/cache/data/2000000005836-500x500.jpg

realmente eu não usei eu simplesmente retirei aqui estava no carro levei para auto peças como amostra e ele me entregou essa dizendo que eram amesma eu vir que dizia usar com o resistor de 8 Ohms mas a outra não tinha resistor achei que tava tudo certo. Sad 

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Mensagem por zzefinho em Sex Dez 13, 2013 10:31 am

a minha acontece algo parecido. Com a chave ligada, e o motor morto a bobina frita! não são as polaridades invertidas?

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Mensagem por zzefinho em Sex Dez 13, 2013 10:40 am

Você pode instalar a bobina dentro da capela de arrefecimento! kkkkkkkkkkkk que devia ser o locar original dela kkkkkkkk

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Mensagem por jperson em Sex Dez 13, 2013 11:37 am

Essas bobinas que pedem resistor, trabalham com voltagem mais baixa na entrada, por isso resistor, muitas delas trabalham com 9 V e não 12.
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Mensagem por Joker em Sex Dez 13, 2013 12:41 pm

wiltonsp escreveu:Acompanhando..

2X

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Mensagem por Clayton em Sex Dez 13, 2013 9:30 pm

A bobina do meu é idêntica a essa, usa ignição eletrônica antiga Bosch(caixinha quadrada) , não usa resistência e nunca deu problema.

Não será problema de fábrica? Acabou a garantia?

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