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Motor e Descarga Balançando

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Mensagem por Marcus Ribeiro Qua Ago 22, 2012 10:52 pm

quando se faz uma manobra radical, ou se passa em cima de um quebra-mola com rapidez ou passa por cima de buracos em velocidade....

o motor tende a balançar bastante, como se fosse cair e soltar todas as peças, a descarga chega até tocar no chão...rsrsrsrs

o que se fazer nessa condição, tem algum suporte que prende toda essa estrutura, motor e descarga.....
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Mensagem por Bugólatra Qua Ago 22, 2012 11:12 pm

Marcus Ribeiro escreveu:quando se faz uma manobra radical, ou se passa em cima de um quebra-mola com rapidez ou passa por cima de buracos em velocidade....

o motor tende a balançar bastante, como se fosse cair e soltar todas as peças, a descarga chega até tocar no chão...rsrsrsrs

o que se fazer nessa condição, tem algum suporte que prende toda essa estrutura, motor e descarga.....
sim, verifica os coxins ou os canhões do teu buggy que provavelmente um desses itens estão quebrado.
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Mensagem por jperson Qui Ago 23, 2012 6:36 am

Confira, como o Evilasio falou, os coxins, principalmente o do Nariz do cambio e os que ficam entre o cambio e o motor.
Dá um reaperto nos parafusos.
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Mensagem por Nil Qui Ago 23, 2012 6:38 am


ESSE SINTOMA É DE BASE DO CAMBIO QUEBRADA. APROVEITE E SUBSTITUA OS COXINS DO MOTOR COMO O JAIRO E O EVILÁSIO FALARAM.


Marcus Ribeiro escreveu:quando se faz uma manobra radical, ou se passa em cima de um quebra-mola com rapidez ou passa por cima de buracos em velocidade....

o motor tende a balançar bastante, como se fosse cair e soltar todas as peças, a descarga chega até tocar no chão...rsrsrsrs

o que se fazer nessa condição, tem algum suporte que prende toda essa estrutura, motor e descarga.....


Última edição por Nil Araujo em Qui Ago 23, 2012 10:41 am, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Bugólatra Qui Ago 23, 2012 7:58 am

Evilasio escreveu:
Marcus Ribeiro escreveu:quando se faz uma manobra radical, ou se passa em cima de um quebra-mola com rapidez ou passa por cima de buracos em velocidade....

o motor tende a balançar bastante, como se fosse cair e soltar todas as peças, a descarga chega até tocar no chão...rsrsrsrs

o que se fazer nessa condição, tem algum suporte que prende toda essa estrutura, motor e descarga.....
sim, verifica os coxins ou os canhões do teu buggy que provavelmente um desses itens estão quebrado.

os coxins são esses ai das fotos abaixo, as canoinhas são as do motor e ficam dentro da caixa seca e a maior é a da caixa de marchas e fica bem na ponta dela fixando a caixa ao chassi.

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esses coxins da caixa existem dois modelos diferentes, um com uma aba que encaixa no chassi, ela originalmente era usada na kombi mas muitos buggy utilizam ela, e outro sem a aba sendo fixada somente pelos parafusos, também comum em muios buggys.

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Mensagem por Marcus Ribeiro Qui Ago 23, 2012 9:30 am

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NIL, será que esse parachoque traseiro influência em ajudar e apoiar o motor e descarga??? ou outro parachoque qualquer, ajuda tambem em sustentar, a manter estavel, para que não venha balançar o motor e descarga????

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Mensagem por Nil Qui Ago 23, 2012 10:51 am

DEPOIS DE REVER SUA PERGUNTA, ACHO QUE OS FACÕES DO SEU CHASSI ESTÃO QUEBRADOS. LEVE EM UMA OFICINA COM ELEVACAR E VERIFIQUE ISSO.
QUANDO A PERGUNTA DO PARACHOQUE, EU FICO ATÉ COM MEDO DE RESPONDER QUANDO VEJO CITAÇÃO COM FOTO DO MEU PRODUTO PORQUE JÁ VÃO TAXAR DE AUTO PROMOÇÃO....

... MAS COM EU ESTOU AQUI É PRO RESPONDER MESMO... ISSO É UM DEFEITO COMUM NOS CHASSI VW. O FACÃO QUEBRA PORQUE A PAREDE DA CHAPA É FINA E O CONJUNTO MOTOR/CAMBIO ARREIA. NA MAIORIA DOS CASOS É NECESSÁRIO REMOVER PELO MENOS O MOTOR E PROCEDER O CONSERTO.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]


NOS BUGGYS COM CHASSI TUBULAR, EXISTE UM REFORÇO CHAMADO DE "U" SEMELHANTE AO QUE TEM NA KOMBI, QUE REFORÇA O CANO DO CANHÃO E MESMO QUE O CANO DO CHASSI QUEBRE,O "U" SEGURA O CONJUNTO. É ÓBVIO QUE NÃO É RECOMENDÁVEL PASSAR MUITO TEMPO COM O CHASSI NESSAS CONDIÇÕES PORQUE A TENDENCIA É PIORAR

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]



Marcus Ribeiro escreveu:[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

NIL, será que esse parachoque traseiro influência em ajudar e apoiar o motor e descarga??? ou outro parachoque qualquer, ajuda tambem em sustentar, a manter estavel, para que não venha balançar o motor e descarga????

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Mensagem por Marcus Ribeiro Qui Ago 23, 2012 11:50 am

eu entendi perfeitamente!!!!

Mas esse parachoque traseiro do cauype, influencia em alguma coisa ou não??????????????????????????
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Mensagem por basso Qui Ago 23, 2012 12:00 pm

Marcus Ribeiro escreveu:eu entendi perfeitamente!!!!

Mas esse parachoque traseiro do cauype, influencia em alguma coisa ou não??????????????????????????

me corrijam se estiver errado.
independente se é cauype, emis, brm, etc o parachoque não tem esta função, alguns servem para enfeite (nem todos tem e colocam depois) e proteção do motor contra impactos, queimaduras e alguns casos como "protetor de cárter"

enfim, o motor não vai fixado no parachoque e vice-versa
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Mensagem por Nil Qui Ago 23, 2012 12:08 pm

Basso e Marcus, já que perguntaram, no caso específico do Cauype, o parachoque tem essa função sim. Ele faz parte da célula de segurança
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
no caso do ap, o motor é fixado no parachoque, o que facilita a retirada do motor, basta solta-lo do cambio e retirar com parachoque e tudo

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]




basso escreveu:
Marcus Ribeiro escreveu:eu entendi perfeitamente!!!!

Mas esse parachoque traseiro do cauype, influencia em alguma coisa ou não??????????????????????????

me corrijam se estiver errado.
independente se é cauype, emis, brm, etc o parachoque não tem esta função, alguns servem para enfeite (nem todos tem e colocam depois) e proteção do motor contra impactos, queimaduras e alguns casos como "protetor de cárter"

enfim, o motor não vai fixado no parachoque e vice-versa


Última edição por Nil Araujo em Qui Ago 23, 2012 12:15 pm, editado 3 vez(es)
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Mensagem por Bugólatra Qui Ago 23, 2012 12:10 pm

Evilasio escreveu:
Marcus Ribeiro escreveu:quando se faz uma manobra radical, ou se passa em cima de um quebra-mola com rapidez ou passa por cima de buracos em velocidade....

o motor tende a balançar bastante, como se fosse cair e soltar todas as peças, a descarga chega até tocar no chão...rsrsrsrs

o que se fazer nessa condição, tem algum suporte que prende toda essa estrutura, motor e descarga.....
sim, verifica os coxins ou os canhões do teu buggy que provavelmente um desses itens estão quebrado.

[quote]
Nil Araujo escreveu: [color=blue]DEPOIS DE REVER SUA PERGUNTA, ACHO QUE OS FACÕES DO SEU CHASSI ESTÃO QUEBRADOS. LEVE EM UMA OFICINA COM ELEVACAR E VERIFIQUE ISSO.
isso foi exatamente a primeira dica que ele recebeu.
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Mensagem por Beco Qui Ago 23, 2012 12:14 pm

O AP é muito pesado. Não dá para colocá-lo apenas no suporte normal do fusca. Todas as adaptações que tenho visto por aqui, tem um apoio adicional, muitas vezes o mesmo apoio que serve de parachoque.

Vou ver se fotografo algum do Dane para colocar aqui.
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Mensagem por Marcus Ribeiro Qui Ago 23, 2012 12:46 pm

NIL, quanto é que vc me vende esse parachoque traseiro do cauype???????
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Mensagem por basso Qui Ago 23, 2012 12:54 pm

Nil Araujo escreveu: Basso e Marcus, já que perguntaram, no caso específico do Cauype, o parachoque tem essa função sim. Ele faz parte da célula de segurança

no caso do ap, o motor é fixado no parachoque, o que facilita a retirada do motor, basta solta-lo do cambio e retirar com parachoque e tudo

Ok.
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Mensagem por fmgsm Qui Ago 23, 2012 1:10 pm

Marcus Ribeiro escreveu:NIL, quanto é que vc me vende esse parachoque traseiro do cauype???????

mais seu motor é boxer, não AP.

vá numa oficina e veja o que esta errado no seu buggy...
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Mensagem por Marcus Ribeiro Qui Ago 23, 2012 1:19 pm

Porque não serveria pro boxer????? eu acho que não tem nada a ver, só porque o meu boxer é mais leve????

na minha opinião eu acho que cairia bem!!!!!
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Mensagem por fmgsm Qui Ago 23, 2012 1:34 pm

Marcus Ribeiro escreveu:Porque não serveria pro boxer????? eu acho que não tem nada a ver, só porque o meu boxer é mais leve????

na minha opinião eu acho que cairia bem!!!!!

se você usar ela como para-choque, cai bem sim. Mais se for para segurar o motor, não seria melhor usar os suporte originais?
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Mensagem por Marcus Ribeiro Qui Ago 23, 2012 1:59 pm

eu entendi!!!!

mas ai fransuelder envolve gosto!!! eu gostei do parachoque do cauype!!!!
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Mensagem por Marcus Ribeiro Dom Ago 26, 2012 12:36 am

NIL, VC NÃO ME FALOU SE VC VENDE OU NÃO.......
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