Polauto Pagus. Abraço ou não o abacaxi

To precisando de uma acessoria para um projeto.

Nas redondezas da minha casa tem uma carcaça do que um dia foi uma camionete Pagus da polauto. Só tem a fibra mesmo com as portas e tampas traseira e capo, nem vidros ela tem... eu estou querendo comprar ela e recuperar o carrinho com um chassi de brasilia. mas nem sei sei isso é permitido pela nossa legislação e acredito que desse tipo de problema voces entendam.

já agradeço as inumeras dicas que catei no forum nos ultimos anos para trabalhar no Gurgel X12 do meu pai...e se alguem puder me dar uma dica se vale a pena me meter nesse pepino ou é melhor correr da raia....

Ps: alguem poderia me dar uma idéia de quanto vale uma carcaça assim?

Seja bem vindo ao fórum lucaverna, realmente a legislação ñ permite mais esse tipo de serviço usando chassi de brasilia e fusca, e eu particularmente sairia correndo dessa empreitada, só por causa da documentação, contudo, espere mais algumas opiniões dos amigos do pb, abração.

Bem vindo ao forum Luca!
Voce tem um carrinho legal e um projeto divertido pela frente.
Como não vais encurtar o chassi, deve ser mais fácil legalizar.
Muitas peças dela são dos brasilia(tinha uma azul aqui na minha cidade), acho que as portas também eram o que facilita a aquisição dos vidros.Parabrisas também era dos brasilia se lembro bem.
Consulte um despachante de confiança ai na sua cidade que ele dirá se dá e o que precisa para regularizar o veículo.
Quanto ao preço, ofereça pouco se estiver encostada e precisando de bastante coisa, se está como imagino uns 500 reais dá para comerçar e ir subindo aos poucos.Se ela estiver completa, com motor, caixa... vale um pouco mais.
Conte-nos o que deu das negociações, e se sair o negocio, coloque fotos de antes , durante e depois da restauração.
Abraço

Lucaverna, infelizmente se não tiver o chassi ja documentado não tem condições de ser legalizado.

não tem nada! só tem a carcaça mesmo.... eu teria que providenciar o documento de outro veiculo com toda a certeza... sei que antigamente tinha como fazer isso, hoje eu não sei

lucaverna escreveu:não tem nada! só tem a carcaça mesmo.... eu teria que providenciar o documento de outro veiculo com toda a certeza... sei que antigamente tinha como fazer isso, hoje eu não sei

VEREDITO: É ABACAXI.
Deixe como está e parta para outra.

É abacaxi, mas se te incomoda ver o bicho abandonado, acho que é uma causa nobre, e um bom despachante consegue legalizar, uma vez que o chassi não vai ser encurtado. Acho que pode ser encarada como mudança de característica.

lucaverna escreveu:To precisando de uma acessoria para um projeto.

Nas redondezas da minha casa tem uma carcaça do que um dia foi uma camionete Pagus da polauto. Só tem a fibra mesmo com as portas e tampas traseira e capo, nem vidros ela tem... eu estou querendo comprar ela e recuperar o carrinho com um chassi de brasilia. mas nem sei sei isso é permitido pela nossa legislação e acredito que desse tipo de problema voces entendam.

já agradeço as inumeras dicas que catei no forum nos ultimos anos para trabalhar no Gurgel X12 do meu pai...e se alguem puder me dar uma dica se vale a pena me meter nesse pepino ou é melhor correr da raia....

Ps: alguem poderia me dar uma idéia de quanto vale uma carcaça assim?

SEJA BEM VINDO LUCA.
PELA MINHA EXPERIENCIA, NÃO INCENTIVO NINGUÉM A REFORMAR BUGGY VELHO COM CHASSI DE VW E VOU EXPLICAR COM DETALHES NO TÓPICO DO SPOILER
MAS, COMO EU TENHO SOLUÇÃO PRA TUDO AI VAI:
BEM, SE FOSSE POSSÍVEL UTILIZAR UM DOCUMENTO DE BUGGY, EU DIRIA QUE PODE MONTAR QUE EU TE ARRANJO UM DOC DE BUGGY COM CHASSI VW, ENTRETANTO, A POLAUTO É UMA CAMINHONETE E COMO TAL NÃO PODE SER LICENCIADA COMO BUGGY. ENTÃO VOCE PODERIA UTILIZAR O CHASSI DA VARIANT 2 QUE JÁ CONSTA COMO CAMINHONETE NO DOCUMENTO(A BRASILIA CONSTA COMO AUTOMOVEL/PASSAGEIRO) AÍ ERA SÓ PEDIR MUDANÇA DE CATEGORIA OU SUBSTITUIÇÃO DE CARROCERIA. CLARO QUE PRA ISSO SERÁ NECESSARIO UMA NOTA FISCAL DA CARROCERIA(PODE SER AVULSA) E A INSPEÇÃO VEÍCULAR.

NO FUNDO, ACHO UM PERCA DE TEMPO MAS, SE QUISER ENFRENTAR ESSA EMPREITADA. BOA SORTE!!!!

Particularmente, não gosto do acabamento da Polauto. Nova, ela era completamente desalinhada, o que dava um grande trabalho para quem gosta de coisa bem feita. Já meio detonada, nem sei o que pode se esperar dali...

by NILL escreveu:

lucaverna escreveu:To precisando de uma acessoria para um projeto.

Nas redondezas da minha casa tem uma carcaça do que um dia foi uma camionete Pagus da polauto. Só tem a fibra mesmo com as portas e tampas traseira e capo, nem vidros ela tem... eu estou querendo comprar ela e recuperar o carrinho com um chassi de brasilia. mas nem sei sei isso é permitido pela nossa legislação e acredito que desse tipo de problema voces entendam.

já agradeço as inumeras dicas que catei no forum nos ultimos anos para trabalhar no Gurgel X12 do meu pai...e se alguem puder me dar uma dica se vale a pena me meter nesse pepino ou é melhor correr da raia....

Ps: alguem poderia me dar uma idéia de quanto vale uma carcaça assim?

SEJA BEM VINDO LUCA.
PELA MINHA EXPERIENCIA, NÃO INCENTIVO NINGUÉM A REFORMAR BUGGY VELHO COM CHASSI DE VW E VOU EXPLICAR COM DETALHES NO TÓPICO DO SPOILER
MAS, COMO EU TENHO SOLUÇÃO PRA TUDO AI VAI:
BEM, SE FOSSE POSSÍVEL UTILIZAR UM DOCUMENTO DE BUGGY, EU DIRIA QUE PODE MONTAR QUE EU TE ARRANJO UM DOC DE BUGGY COM CHASSI VW, ENTRETANTO, A POLAUTO É UMA CAMINHONETE E COMO TAL NÃO PODE SER LICENCIADA COMO BUGGY. ENTÃO VOCE PODERIA UTILIZAR O CHASSI DA VARIANT 2 QUE JÁ CONSTA COMO CAMINHONETE NO DOCUMENTO(A BRASILIA CONSTA COMO AUTOMOVEL/PASSAGEIRO) AÍ ERA SÓ PEDIR MUDANÇA DE CATEGORIA OU SUBSTITUIÇÃO DE CARROCERIA. CLARO QUE PRA ISSO SERÁ NECESSARIO UMA NOTA FISCAL DA CARROCERIA(PODE SER AVULSA) E A INSPEÇÃO VEÍCULAR.

NO FUNDO, ACHO UM PERCA DE TEMPO MAS, SE QUISER ENFRENTAR ESSA EMPREITADA. BOA SORTE!!!!

Nil onde foram parar as SAMBURÁ(S) que tinham em Fortaleza?
Esclarecendo pra galera! samburá era uma pequena pick-up de fibra feito a partir da mecânica da brasilia, Fortaleza tinha muitas delas tanto com cabine simples quanto com cabine dupla mas nunca mais eu vi nenhuma rodando, talvez o Nil consiga descobrir onde encontrar algumas abandonadas e consiga comprar e aproveitar os documentos.