Alguém já pesquisou sobre o motor do Celta no buggy?

Uma pergunta: alguém já usou o motor do Celta em um buggy? Adaptação sempre é possível, mas é sempre bom saber os problemas que já deram...

Acho que este motor pode ser bem interessante, pois é muito leve!

1.4 flex....

NO PRISMA (CELTA SEDAN) ELE TEM UM ÓTIMO DESEMPENHO, MAS É UM MOTOR FRACO E DE MANUTENÇÃO CARA. O FIRE AINDA É A MELHOR OPÇÃO.

Carlão escreveu:Uma pergunta: alguém já usou o motor do Celta em um buggy? Adaptação sempre é possível, mas é sempre bom saber os problemas que já deram...

Acho que este motor pode ser bem interessante, pois é muito leve!

mais ele tem 85 cavalos de potencia e isto e motor fraco o de fusca entao e o que?

OCELO escreveu:mais ele tem 85 cavalos de potencia e isto e motor fraco o de fusca entao e o que?

O que o Nil fala em fraco aqui não é em potência e sim em resistência.

EU PENSEI NESSE MOTOR AGUENTANDO OS TRANCOS DAS RODAS 15

Alemão/Floripa escreveu:

EU PENSEI NESSE MOTOR AGUENTANDO OS TRANCOS DAS RODAS 15

Eu penso que no primeiro esquente ele vai pro espaço e haja R$ pra traze-lo de volta.

eu to falando e pra asfalto ne

OCELO escreveu:eu to falando e pra asfalto ne

olhe eu sei que existe gosto pra tudo mas duvido que alguém em sã consciência pense em comprar um buggy pensando andar exclusivamente no asfalto.

meu irmao animou comprou o motor de celta 1.4 gasolina agora a tarde o motor com caixa chicote completo com injeçao e todos os seus compomentes e vai tentar adapatar no fusca ja to olhando para ele o flange no mercado l ne

eu comprei pra andar em asfalto uai so de minas vou andar aonde na terra aqui so 4x4 aqui so tem e montanha aqui o tem muito e jeep pra terra e moto de trilha , e no asfalto aqui so tem buraco em algumas ruas

PELA POTENCIA, A MEHOR OPÇÃO É O AP. MAIS QUEM QUER TER TRABALHO, DOR DE CABEÇA, PODE COLOCAR O MOTOR DO CELTA NO BUGGY, OU QUEM SABE, O DURATEC DA FORD.
AGORA, QUEM QUER UM AUTOMÓVEL, COMPRA UM CELTA, UM FOX, ETC, ETC, .......

OCELO escreveu:mais ele tem 85 cavalos de potencia e isto e motor fraco o de fusca entao e o que?

COMO SE DIZ CADA UM COM O SONHO E UMA LOUCURA E CORRE ATRAZ PARA TENTAR FAZER FUNCIONAR RSRSRS

EU USO O BUGGY NO CHÃO. E ÁS VEZES ATÉ DOU UM VOOZINHO. PODE SER DE ASFALTO, TERRA, AREIA, LAMA ELE VAI E VOLTA PRA QUALQUER TIPO DE TERRENO.













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OCELO escreveu:COMO SE DIZ CADA UM COM O SONHO E UMA LOUCURA E CORRE ATRAZ PARA TENTAR FAZER FUNCIONAR RSRSRS

LOUCURA COM EMBASAMENTO TÉCNICO É SONHO. LOUCURA SEM ISSO, É APENAS LOUCURA!



















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CERTO PODE DAR E EU TENHO CERTEZA COM CALMA E AS PESSOAS CERTAS JEITO TEM

O QUE VC TA FAZENDO COM FIRE JA NAO DA PARA BUGGYS ANTIGOS NE COMO O DE CHASSI DE FUSCA OU BRASILIA OU PUXA BEM

Vou voltar a tocar na mesma tecla!!! ... Se a questão é um motor forte para andar só no asfalto e com adaptação mais do que testada, vai de AP mesmo. Se a questão é continuar andando no asfalto com um motor de manutenção barata, leve, forte e mais suave que o bom e velho boxer, vai de CHT. Agora se é para aguentar desaforo, não tem jeito é Boxer mesmo!!

FALOU E DISSE!!!!!!

Márcio SPA escreveu:Vou voltar a tocar na mesma tecla!!! ... Se a questão é um motor forte para andar só no asfalto e com adaptação mais do que testada, vai de AP mesmo. Se a questão é continuar andando no asfalto com um motor de manutenção barata, leve, forte e mais suave que o bom e velho boxer, vai de CHT. Agora se é para aguentar desaforo, não tem jeito é Boxer mesmo!!

OCELO, COM MUITO RESPEITO A SUA INEXPERIENCIA COM BUGGY. O CARRO DE FIBRA IDEAL PRA VOCE É UMA PUMA, OU NO MÁXIMO UM GURGEL TOCANTIS.










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agora ja era nil gosto e diferente ja tive puma conversivel nao gostei agora consegui comprar um buggy deixa eu curti apreder nao me faz desanimar uai eu em

OCELO escreveu:agora ja era nil gosto e diferente ja tive puma conversivel nao gostei agora consegui comprar um buggy deixa eu curti apreder nao me faz desanimar uai eu em

MEU CARO, VOCE NÃO ENTENDEU!!! SE COMPROU UM BUGGY, CURTA O BUGGY DO JEITO QUE ELE É.





DO JEITO QUE VOCE QUER FAZER, DÁ A IMPRESSÃO QUE VOCE RECEBEU ELE NUMA CONTA!!!










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vc tambem nao entendeu nao sou eu que vai fazer a mudança e meu irmao no fusca dele ele ja tem um triciclo com motor ap e caixa de kombi anda muito bem e ano 2003 chassi tubular fino carburado mais agora inventou isto no fusca dele eu so ajudo procurando a peças e olhando o que pode ser feito ou nao mais grato pela dicas o meu buggy e de fusca mesmo uma hora seu achar o ap injetado eu troco se nao deixa como ele e abraço a todos

OCELO escreveu:vc tambem nao entendeu nao sou eu que vai fazer a mudança e meu irmao no fusca dele ele ja tem um triciclo com motor ap e caixa de kombi anda muito bem e ano 2003 chassi tubular fino carburado mais agora inventou isto no fusca dele eu so ajudo procurando a peças e olhando o que pode ser feito ou nao mais grato pela dicas o meu buggy e de fusca mesmo uma hora seu achar o ap injetado eu troco se nao deixa como ele e abraço a todos

AHHHHHHHHHHH, SOMENTE AGORA VOCE EXPLICOU QUE TUDO ISSO ERA PRO FUSCA DO SEU IRMÃO E NÃO PARA O BUGGY.







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eu nao tenho to traquilo tudo tem sua hora certa sempre olho os jornais leio muito aqui os topicos uma hora em um preço bom mais pra frente compro o ap e antes quando de a capota e so isto e uns pequenos detalhes que vou mexer agora so o pequenos detalhes como cinto pedal de embregagem e freio que ta caido para frente umas coisa tudo ao seu tempo nile dinheiro claro ne rsrsrs