Colocar motor CHT no cambio VW- Gurgel X12

Preciso de uma flange para o motor CHT, pois pretendo coloca-lo em um Gurgel X12 que tenho, mas estou tendo dificuldades em achar alguem q comercialize essa peça.O motor é leve, potente e quase da mesma altura do VW, isso trará economia , manunteção pouca e barata, será nescessário pouca modificação no compartimento do motor.

Obrigado pela ajuda. O que dificulta aqui em minha cidade, é que temos poucos recursos em termos de auto peças. sai hj mesmo a procura de um torneiro que pudesse fazer a flange e fui informado que somente com o desenho da peça poderão fazer, e que não se tem noticia de que ja fizeram essa peça por aqui.

OLA ALMEIDA, SEJA BEM VINDO.

OLHA APESAR DE VOCE ESTÁ CORRETÍSSIMO QUANTO A PERFORMANCE DO CHT, NÃO É NADA FÁCIL COLOCAR ESSE MOTOR NO CAMBIO VW. ALÉM DO FLANGE, O QUAL VC NÃO ENCONTRARÁ EM LOJA ALGUMA PRA VENDER, AINDA É NECESSÁRIO TRABALHAR O EIXO DE PRIZE E SISTEMA DE EMBREAGEM. O KIT COMPLETO JÁ COM ADAPTAÇÃO DE PRIZE E EMBREAGEM CUSTA R$ 650,00.

Almeida escreveu:Preciso de uma flange para o motor CHT, pois pretendo coloca-lo em um Gurgel X12 que tenho, mas estou tendo dificuldades em achar alguem q comercialize essa peça.O motor é leve, potente e quase da mesma altura do VW, isso trará economia , manunteção pouca e barata, será nescessário pouca modificação no compartimento do motor.

Almeida escreveu:Preciso de uma flange para o motor CHT, pois pretendo coloca-lo em um Gurgel X12 que tenho, mas estou tendo dificuldades em achar alguem q comercialize essa peça.O motor é leve, potente e quase da mesma altura do VW, isso trará economia , manunteção pouca e barata, será nescessário pouca modificação no compartimento do motor.

Bom se encontrar um lugar para resolver seu problema do flage etc... ! posta aqui para ajudar os nossos amigos Bugueiros ! e tbem ao iniciar seu projeto posta imagems aqui para todos apreciar sua obra !!! abroço

Agradeço a ajuda quanto á flange e o endereço de onde possa encontra-la. Postarei fotos do carro assim que começarmos a reforma.Comprei o veículo a tres anos e estava guardado, até então prefiro um motor refrigerado a agua do que o do vw a ar, apesar de ter usado por uns seis meses o carro com esse tipo de motor.

POr que você não coloca o AP já que é mais simples de se adaptar, eu tenho um gurgel x-12, um buggy e um motor Ap não sei ainda em qual dos dois eu coloco, no buggy eu sei que é mais fácil.

O gurgel X12 tem uma estrutura em forma de gaiola, e a parte que segura o motor foi projetada para suportar o peso do motor vw. Ocorre que o motor AP é mais pesado que o CHT, que tem altura e pesos quase que equivalentes ao VW.
Aqui tem um Buggy com motor AP e eu particularmente não aprovei a modificação, pois o Buggy teve a carroceria alongada, modificando todo o visual estetico do veiculo, alem de quando esta em movimento, ás vezes fica com a frente muito leve, devido ao peso. Em contato por telefone com Niil lá do Ceará, ele me sugeriu talvez que devesse colocar a caixa do ford, o que causaria modificar a parte da suspensão traseira e tração, com a mudança de lado do pião da caixa de cambio do ford.
Confesso que estou amadurecendo a idéia e colocando no papel todos "os porens e contras" dessa mudança radical.
Obrigado pela participação.

Bom dia colega de São Mateus (ALMEIDA).............. seu gurgelzinho com esse motor vai ficar um porraço.... imagina só o ronco que vai fazer...... claro que além da economia e manutenção zero......
Conheço sua cidade.... fui estagiário do PROJETO TAMAR há 8 anos atrás!!!!
Boa sorte e persistência!!!

Colega,


nao se esqueça dos freios. Uma nova adeuqação é necessária ante tanta potencia que vai adquirir com o AP.

saudações

Obrigado ao Ex- mateense, mesmo q temporário tenha ficado aqui. Se não me engano aqui tinha um Gurgel que servia ao IBAMA lá em Guriri. sou PM aqui a 21 anos e sempre estava na ilha e no projeto TAMAR, somos tecnólogo em Turismo, alem de PM. Quanto ao colega que mencionou os freios, sim, tem que haver mudança no sistema. Uma adaptação mexe com a estrutura projetada.
Obrigado aos dois pela participação.

Consegui o endereço de um fabricante de flange na cidade proxima. Assim que for confirmado e conseguir, postarei o resultado pra conhecimento de todos.

Almeida escreveu:Consegui o endereço de um fabricante de flange na cidade proxima. Assim que for confirmado e conseguir, postarei o resultado pra conhecimento de todos.

Legal deixa todos nois avisados ! abraço!!!

Amigo,
Eu construi um triciclo e decidi colocar o motor CHT, por ser um motor confiavel de baixa e barata manutenção e com o peso e tamanho reduzido, ficou excelente. qualquer torneiro mecânico pode fazer esta adaptação para voce basta que de um lado tenha a furação do motor e de outro lado a da caixa de marchas.
o motor de arranque voce usa do motor CHT.
Assim que puder posso lhe enviar fotos da peça.
Sds
Cabeleira

Agradeço a informação, mas quanto ao arraque de partida o senhor que fabrica a flange deixa de modo que pode se usar o do fusca. Mesmo assim gostaria que enviasse fotos.
Abraços.

Cabeleira escreveu:Amigo,
Eu construi um triciclo e decidi colocar o motor CHT, por ser um motor confiavel de baixa e barata manutenção e com o peso e tamanho reduzido, ficou excelente. qualquer torneiro mecânico pode fazer esta adaptação para voce basta que de um lado tenha a furação do motor e de outro lado a da caixa de marchas.
o motor de arranque voce usa do motor CHT.
Assim que puder posso lhe enviar fotos da peça.
Sds
Cabeleira

E aaiií Cabeleira. E o Triciclo CHT, blz? Manda fotos. Abçs.

Almeida escreveu:Consegui o endereço de um fabricante de flange na cidade proxima. Assim que for confirmado e conseguir, postarei o resultado pra conhecimento de todos.

Almeida: como ficou o CHT?

Eu também gostaria de saber como ficou, ver as fotos!

Ola migos eu estou querendo colocar a suspensão trazeira da combi no meu gurgel -x12 a.lquem pode meajudar preciso de fotos ou videos. eo adapitador para motor cht-1.OBRIGADO.

EU tenho um bugre poney com o motor ChT de corcel 2 é show o carrinho vou mandar ums fotos dele para o forum eu mandei fazer o frange num torneiro esses cara que meche com triciculo aqui no Rio ficou bom .

Legal, posta fotos ai para nós!

Fabrício®© escreveu:Legal, posta fotos ai para nós!

Isso isso, posta aí que estamos curiosos para ver..........

Dei uma vasculhada na NET, achei esse por 20k...........que além de CHT, é turbo..............bacana.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-170280465-buggy-motor-cht-16-turbo-_JM

Legal este Luciano, só não gostei do local do radiador.

Fabrício, imagina se pegar uma estrada de chão puro e com pedras soltas, aí já era, kkkkk........e no ap vai quase alí também, ou não ?