amortecedores

As antigas da kadron era uma chapa de ferro ..

Refiz as buchas com nylon, as originais de plastico eram bem vagabundas e além do mais não encaixavam direito no amortecedor, nas que fiz diminui 2 mm o furo e elas se essentaram perfeitamente.

JP essas molas te deram o resultado (retorno) esperado, em outros termos, compensam ou o ganho é pequeno para a suspensão?! Firmeza? Maciez? Estabilidade?

Marcio, comprei porque a traseira abaixava muito em arrancadas mais vigorosas, a traseira levantou um pouco e ficou mais firme, quase não se movimenta em direção ao solo. na maciez não alterou muita coisa. No meu ponto de vista funcionaram.
Essas que comprei são para fuscas com motor AP, um pouco mais duras que as para motor a ar.

Mas o conjunto todo do Turbo que você instalou não aumenta tanto o peso do boxer, assim, devo entender que as molas para AP são mais indicadas que as convencionais, ou estou enganado?!

Eu preferi as do Ap por serem mais duras.
Nao sei como se comportariam as outras, talvez não fizessem tanto efeito.

Entendi .. mais uma pergunta .... você disse que a traseira levantou um pouco ... chegou a mexer (modificar) a posição da cambagem das rodas traseiras? Ficaram mais "fechadas"?!

Não mexou quase nada, apenas alinhou, acho que subiu uns 2 cm.

Beleza JP, valeu pelas informações ... estou tentado a colocar umas molas na traseira do Bugre V também!!! Heheheh

Legal, mostra depois como ficou.
Abraço

Ok quando colocar, posto as fotos aqui!!!

Obrigado mais uma vez pela ajuda, será que estas molas servem no amortecdor da d20?abraços

Salu, acho que não servem, o amortecedor da D20 é mais grosso, essas molas que tenho são para os amortecedores originais dos vw a ar.
Para ter certeza, só experimentando.

jperson escreveu:Eu uso essas molas, compradas no mercado livre, só tive que refazer as buchas plasticas que eram frageis.

to bem afim de colocar umas molas dessa mo meu tambem.

waybecker.

Ola, obrigado pelas foto jp, vou tentar colocar nos amortecedores da d20 depois falo pra vcs, abraços

Qual amortecedor se compara ao dianteiro da topic em tamanho?

Ed escreveu:Qual amortecedor se compara ao dianteiro da topic em tamanho?

Coloca uma foto desse amortedor de topic!

Estou refazendo as torres de supensão traseiras porque estou tendo problemas com os amortecedores, fiz os suportes e usei amortecedor da topic (recon) mas não aguentaram nada, alem de serem caros.



Tive que desmontar e fazer de novo os suportes desta vez mais largos para poder usar os amortecedores de fusca mais baratos e mais eficientes que os da topic. Vejam o detalhe da polia de alternador de fusca, pedi para um torneiro fazer o furo desta vez na largura do amortecedor de fusca. Ainda falta soldar nos suportes que estão com parafusos.



O problema agora é este vão que fica onde estou apontando, será que o tão falado amortecedor da D20 é mais curto que o do fusca? os terminais são iguais os do fusca, com buchas, alguém por favor me ajude!!! O amortecedor do fusca mede 43 cm, preciso de uma que meça 39 cm. Com a palavra os experts.

ED: o espaçador que coloquei na mola original do Emis. Acho que pode ser uma boa sugestão para seu problema. A suspensão do Emis e do Terral são muito parecidas (o chassis também). Vi que tá usando a mola de moto. No Emis o comprimento da mola fica em torno de 30 cm (+1 ou -1)

Notei que você não usa batentes de borracha (eu uso), seria o espaçador que você usa. Se além das borrachas eu usar o espaçador, meu buggy ficaria muito alto, além de perder estabilidade, as rodas traseiras ficariam fechadas, como se fizessem um V, fica muito feio. A solução realmente seria amortecedor mais curto.

No encontro aqui de Floripa que aconteceu esse FDS, teve um buggy com suspensão a ar........pensem se ficou show???

Alemão/Floripa escreveu:No encontro aqui de Floripa que aconteceu esse FDS, teve um buggy com suspensão a ar........pensem se ficou show???

Como diria o Datena, vamos às imagens...

Ed qual o comprimento desta mola? Qual era o amortecedor que tinha antes e que tipo problema tinha?

Eu usava o amortecedor da topic, mas além de caro, tem que ser adaptado, o unico problema no do fusca é o comprimento. Alguém sabe o comprimento do da D20, teriam uma foto?

ED não sei o comprimento deste, mas tenho uma anotação aqui que o amortecedor trazeiro da Komby fica bom no Emis. Vai numa auto peças e confere o tamanho.

Ed, eu medi um da montana que tenho aqui, e uso nos meus buggys.............433 mm