BUGGY MOVIDO A ÁGUA
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BUGGY MOVIDO A ÁGUA
LOUCURA?!!!!!
PS. O SOBRENOME NADA TEM A VER COM MEYERS MANX
PS. O SOBRENOME NADA TEM A VER COM MEYERS MANX

Nil Araujo- Sand King

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Tipo de Buggy: CAUYPE SPORT: CHASSI TUBULAR, CARROCERIA MONOBLOCO, EXCLUSIVA CÉLULA DE SEGURANÇA, SUSPENSÃO INDEPENDENTE, ESPAÇO INTERNO PARA ACOMODAR UMA PESSOA DE 1,80, MUITA ESTABILIDADE, ESTEPE NO PORTAMALAS, CAPOTA DE VERÃO. PARABRISA LAMINADO COLADO
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Re: BUGGY MOVIDO A ÁGUA
amigo, aqui não apareceu nada, hehe

ikaro_sdp- Desbravador

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Re: BUGGY MOVIDO A ÁGUA
E pelo jeito faz tempo a reportagem , malditos cheiques do petroleo e o mundo indo pro buraco ...
Re: BUGGY MOVIDO A ÁGUA
ikaro_sdp escreveu:amigo, aqui não apareceu nada, hehe
DEVE SER SUA NET. ESPERE UM POUCO MAIS QUE APARECE.

Nil Araujo- Sand King

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Re: BUGGY MOVIDO A ÁGUA
Nesse mundo existe muito egoismo , os verdadeiros inventores já tem muitas soluções para combater a poluição , mas prescisam ter cuidado , pois o sistema os corrompem e destroem todas as idéias bem como as suas vidas brilhantes, Imaginem que existe motor movido a água ( como o primeiro carro do mundo movido a caldeira e não passava dos 8 Km/h) e também a ar comprimido
.
.
Buggymaniac- Desbravador

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MAIS UM MOVIDO A ÁGUA
Japão,Carro Movido a Água o H2O Power é testado nas ruas de Tokyo e convence.
W1TV 10minutes,2008. http://w1tv.sites.uol.com.br
[i]
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Nil Araujo- Sand King

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Re: BUGGY MOVIDO A ÁGUA
Bora faze um buggy movido a agua salgada !!
rs.rs. brincandeiras a parte veja como é tecnologia ja se tem pra isso mas porque não populariza ?
rs.rs. brincandeiras a parte veja como é tecnologia ja se tem pra isso mas porque não populariza ?
Re: BUGGY MOVIDO A ÁGUA
procurem saber sobre o darivan e sua oficina "darivolks"
o cara ja saiu em capa de jornais e até no jornal nacional, é daqui do espirito santo, durante anos (mais ou menos 30 anos) ele dizia que um dia faria um motor movido exclusivamente a ar, todos riam muito da cara dele, ums o chamavam de doido e tal
mais após todo esse tempo ele conseguiu fazer a façanha em dois motores estacionários, um de 4 e outro de 8 cilindros se não me engano
para dar ignição em ambos bastava uma pequena descarga de ar dentro do motor vindo de um cilindro de extintor de incêndio que após ao "start" ele funcionava por si só puxando o ar que estivesse em volta, os motores ainda estão rendendo pouquíssima potência pois ele fez tudo em sua própria oficina com poucos recursos e tal, porém o projeto dele ja foi exposto no salão de genebra se não me engano, a petrobrás ja quis comprar a patente dele, ofereceu algums milhões à ele, mais ele não vendeu temendo que a petrobrás comprasse a patente só pra que ngm levasse esse projeto adiante e que as pessoas deixassem de consumir o preciso petróleo dela
esse senhor está esperando que uma montadora se interesse pela idéia dele e tente aprimorar o projeto dele, ja faz um tempo que não tenho notícias dele, sei que o projeto dele parecia ser perfeito, pois o que saia pela descarga era o mesmo ar que entrou só que mais frio, ou seja, a criação dele era extremamente ecológica contribuindo até para a temperatura do planeta, hehe.
o cara ja saiu em capa de jornais e até no jornal nacional, é daqui do espirito santo, durante anos (mais ou menos 30 anos) ele dizia que um dia faria um motor movido exclusivamente a ar, todos riam muito da cara dele, ums o chamavam de doido e tal
mais após todo esse tempo ele conseguiu fazer a façanha em dois motores estacionários, um de 4 e outro de 8 cilindros se não me engano
para dar ignição em ambos bastava uma pequena descarga de ar dentro do motor vindo de um cilindro de extintor de incêndio que após ao "start" ele funcionava por si só puxando o ar que estivesse em volta, os motores ainda estão rendendo pouquíssima potência pois ele fez tudo em sua própria oficina com poucos recursos e tal, porém o projeto dele ja foi exposto no salão de genebra se não me engano, a petrobrás ja quis comprar a patente dele, ofereceu algums milhões à ele, mais ele não vendeu temendo que a petrobrás comprasse a patente só pra que ngm levasse esse projeto adiante e que as pessoas deixassem de consumir o preciso petróleo dela
esse senhor está esperando que uma montadora se interesse pela idéia dele e tente aprimorar o projeto dele, ja faz um tempo que não tenho notícias dele, sei que o projeto dele parecia ser perfeito, pois o que saia pela descarga era o mesmo ar que entrou só que mais frio, ou seja, a criação dele era extremamente ecológica contribuindo até para a temperatura do planeta, hehe.

ikaro_sdp- Desbravador

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Re: BUGGY MOVIDO A ÁGUA
Pelo pouco que dá para ver, acho que é usado o hidrogênio, resultante da hidrólise da água, como combustível. Mas tem que ter alguma fonte externa de energia para fazer isto. Baterias?
Re: BUGGY MOVIDO A ÁGUA
Continuando nesse tópico sobre alternativas para se gerar energia de movimento(motores) olhem essa alternativa
. Será que um dia irá se tornar realidade? Ou o mal que habita esse mundo vencerá esses sonhos

Buggymaniac- Desbravador

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combustivel caseiro
quem pensa q isso é coisa nova esta enganado pois esta tecnólogia de os proprietarios de veiculos produzirem seu proprio combustivel ja existe a 70 anos, vejam esta reportagem, o grande problema é q os lobistas cruéis q nós mesmos elegemos não deixam prosperar nada q libertem o povo.
• História
Movido a gás... na década de 1940
Durante a Segunda Guerra Mundial, devido à escassez de combustível em todo o mundo, somente ônibus, táxis e veículos oficiais podiam usar gasolina. Com isso, o Brasil de Getúlio Vargas adotou o uso do gasogênio. Um sistema que utilizava carvão para gerar gás, que movia o veículo. O resultado estético era desastroso (ou não, segundo o anúncio de época, aí em baixo!), mas tornou-se o sonho de consumo da classe média da época, ávida em poder tirar seus automóveis da garagem.
• História
Movido a gás... na década de 1940

Durante a Segunda Guerra Mundial, devido à escassez de combustível em todo o mundo, somente ônibus, táxis e veículos oficiais podiam usar gasolina. Com isso, o Brasil de Getúlio Vargas adotou o uso do gasogênio. Um sistema que utilizava carvão para gerar gás, que movia o veículo. O resultado estético era desastroso (ou não, segundo o anúncio de época, aí em baixo!), mas tornou-se o sonho de consumo da classe média da época, ávida em poder tirar seus automóveis da garagem.


Evilasio- Sand King

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Localização: Itapipoca- ce
Tipo de Buggy: Emis 1986/87 motor 1600 tork com radiador deslocado, diferencial 8x33, suspensão traseira com molas helicoidais e amortecedores da kombi, faróis do fiat 147, alternador original bosch 35 amp, descarga tipo da puma, parabrisa degradê, agora com rodas em aço com pneus traseiros scorpion 255/75-R15 pneus dianteiros 175/70R14, estepe 145 S R13 no porta malas, cambão caseiro, bateria 46 amp, capota de verão e de inverno em lona.
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Re: BUGGY MOVIDO A ÁGUA
Tudo bem Evilásio, motor a gás é um dinossauro, mas magnético como a reportagem eu nunca tinha ouvido falar. Praticamente não se usa nenhum combustível, ou seria apenas uma mentira?

Buggymaniac- Desbravador

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combustivel caseiro
Olá Clayton achei essa reportagem do carro antigo a movido a gasogênio atravéz do carvão ai no www.maxicar.com.br se é verdade ou mentira eu não posso afirmar, mas eu acreditei sim, ja o magnetico desconfio da veracidade pois se existisse mesmo esse sistema as industrias ja teriam adotado esse tipo de motor em suas maquinas. 

Evilasio- Sand King

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Re: BUGGY MOVIDO A ÁGUA
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Fabrício®©- Sand King

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Painel de gol G-III
Bobina Bosch de Gol MI
Ignição Eletrônica Bosh
Pneus traseiros Dune Buggy - 11L15
Alternador 65-A
(Em reforma
)
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