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COIFAS ORIGINAIS

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Mensagem por Nil Qui Nov 16, 2017 6:52 pm

As coifas originais VW nao tinham emendas com parafusos.


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Mensagem por Tárcius Qui Nov 16, 2017 7:26 pm

e duravam muito mais
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Mensagem por Bugólatra Sex Nov 17, 2017 8:03 am

Nil escreveu:As coifas originais VW nao tinham emendas com parafusos.






O problema é a dificuldade para instala-las, tem que desmontar completamente o eixo para meter a coifa e somente depois montar tudo novamente, vendo essa agora me deu a impressão que as coifas das homocinéticas de algumas hilux tem as medidas semelhantes ou praticamente idênticas as originais VW.


https://www.google.com.br/search?q=coifas+da+homocin%C3%A9tica+da+hilux&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiJgP6t1sXXAhWLFZAKHawEDRIQ_AUICygC&biw=1366&bih=647#imgrc=ugylbxB8k4-dkM:
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Mensagem por Beco Dom Nov 19, 2017 6:29 am

Eu tenho usado as da Empi, que são muito mais resistentes que as brasileiras. Mas tem outra coisa. É comum a pessoa instalar com os parafusos para cima, fazendo com que o esforço seja muito maior e a durabilidade, menor. O correto é colocar a parte dos parafusos 45º para trás.
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Mensagem por Bugólatra Dom Nov 19, 2017 7:23 am

Isso é verdade, o ideal é deixar os parafusos a uns 60º ou 120º em relação ao chão, ou da escala abaixo.

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Mensagem por Nil Dom Nov 19, 2017 7:38 am

concordo. em fusca nao tem essa necessidade toda, mas em buggys a suspensao trabalha muito em angulos maiores
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Mensagem por chevas Qua Nov 22, 2017 10:21 am

Estava vendo o catálogo de peças do Fusca, e aparecem os dois tipo de coifa, com e sem parafusos. Deve depender do ano, decerto...

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Mensagem por Bugólatra Qua Nov 22, 2017 12:38 pm

As originais vinham somente nos carros novos recém saídos da fábrica devido a complexidade de sua instalação só ser possível com o eixo completamente desmontado.
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