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Mensagem por Mad Well Dom Fev 12, 2012 8:44 pm

oque eh isso para que serve onde posso encontrar posso fazer?? reduzida p mim eh a relaxao 8x35 8x31 e falando nisso tem uam 8x37 serve?
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Mensagem por Eduardo Barcia Dom Fev 12, 2012 10:18 pm

Olhe a foto de meu Avatar , essas caixas amarelas são caixas de Redução de Kombi antiga .

Olhe também em apresentações , onde me apresento , que também tem algumas fotos .

Quem me deu boas dicas foi o Guidetti .

São caixas de redução que eram usadas em Kombis antigas , aquelas que tinham o vidro da frente dividido em dois .

São caixas de força , muita força .

Acha em ferro velho , na faixa de R$ 300,00 .

Abraços.
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Mensagem por Mad Well Seg Fev 13, 2012 4:43 pm

e como funcionam?
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Caixa reduzida?? Empty Re: Caixa reduzida??

Mensagem por Mad Well Seg Ago 13, 2012 6:25 pm

pessoal me falem ai pf as relações 7x31 7x36 dao mais torque ou mais final que a 8x35?
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Mensagem por Bugólatra Seg Ago 13, 2012 6:29 pm

Mad Well escreveu:pessoal me falem ai pf as relações 7x31 7x36 dao mais torque ou mais final que a 8x35?
Mad o que é que tem haver redução com prato feito? tu esta fazendo regime é?
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Mensagem por Mad Well Seg Ago 13, 2012 6:35 pm

Evilasio escreveu:
Mad Well escreveu:pessoal me falem ai pf as relações 7x31 7x36 dao mais torque ou mais final que a 8x35?
Mad o que é que tem haver redução com prato feito? tu esta fazendo regime é?
PIOR QUE ESTOU!
eu queria saber se as relações da coroa-pinhão 7x31 7x36 darão mais torque ou mais velocidade final em comparação a relação 8x35
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Mensagem por Bugólatra Seg Ago 13, 2012 6:49 pm

Mad Well escreveu:
Evilasio escreveu:
Mad Well escreveu:pessoal me falem ai pf as relações 7x31 7x36 dao mais torque ou mais final que a 8x35?
Mad o que é que tem haver redução com prato feito? tu esta fazendo regime é?
PIOR QUE ESTOU!
eu queria saber se as relações da coroa-pinhão 7x31 7x36 darão mais torque ou mais velocidade final em comparação a relação 8x35
isso mesmo, as relações 7X31 em primeira ou segunda marcha dão bem mais força pra superar obstáculos de que uma relação 8X35 também em primeira ou segunda marcha mas a velocidade final na quarta marcha será bem inferior a de um veículo equipado com uma relação 8X35.
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Mensagem por Mad Well Seg Ago 13, 2012 6:54 pm

ooo duvida cruel... quer saber de uma... vou sor por a caixa de redução perder uns 15% na velocidade final e andar a no maximo 102km/h... depois boto um carburador maior e fica tudo ok
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Mensagem por Bugólatra Seg Ago 13, 2012 7:11 pm

Mad Well escreveu:ooo duvida cruel... quer saber de uma... vou sor por a caixa de redução perder uns 15% na velocidade final e andar a no maximo 102km/h... depois boto um carburador maior e fica tudo ok
Mad lembre-se que em buggy não é aconselhado a se trafegar em altas velocidades por isso 100km/h já esta de bom tamanho para 5% dos percursos a caminho das praias que ficam fora das cidades e os 95% dos outros trechos não é aconselhável a se passar de 40 ou 50km/h.
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Mensagem por Convidad Seg Ago 13, 2012 7:11 pm

Mad essa relação é muito curta... é pra força mesmo! Não adianta melhorar carburação que o carro não vai dar final nem com reza braba!!!

Lembre-se que buggys não foram feitos pra correr!!!

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Mensagem por Mad Well Seg Ago 13, 2012 7:18 pm

atualmente creio que minha relaçao seja 8x35 o caminho ate a praia ´tranquilo vamos a 120 sem sustos! eu to pensando m manter essa relação se nao for mantenho a que for uso a redução da kombi e qualquer coisa aumento a carburação e nao usar os "7" eu tnho um bom torque mas sinto falta das reduzidas de 3 marcha para 2 e ele sair rasgando ou de 2 para 1 ou de 4 para 2
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Mensagem por Convidad Seg Ago 13, 2012 7:22 pm

Mas é exatamente isso que eu quero te passar... a carburação maior não vai resolver seu problema, vai sim aumentar o consumo, ou seja, vai te trazer um problema a mais que é o desperdício de gasolina!!

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Mensagem por Mad Well Seg Ago 13, 2012 7:25 pm

aaaaa... e oque posso fazer para ganhar mais nessas reduções?eu to m duvida.. trocar a relação eu perderia mttt final c a redução uns 15% axo qu h oq farei usar redução
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Mensagem por Bugólatra Seg Ago 13, 2012 7:29 pm

[quote]
Mad Well escreveu:atualmente creio que minha relaçao seja 8x35 o caminho ate a praia ´tranquilo vamos a 120 sem sustos!
isso é o que você imagina! com certeza sempre que você passar nessa velocidade todo mundo que esta fora do seu buggy ficam assustados affraid .
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Mensagem por fmgsm Seg Ago 13, 2012 7:32 pm

se botar essa redução ai, vai ter que começar a sair de 2a... é como se você perdesse a 4a e ganhasse uma 1a reduzida.
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Mensagem por Mad Well Seg Ago 13, 2012 7:39 pm

Fransuelder escreveu:se botar essa redução ai, vai ter que começar a sair de 2a... é como se você perdesse a 4a e ganhasse uma 1a reduzida.
porque vou ter que sair de segunda? a graça eh sair rasgando o chão
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Mensagem por Mad Well Seg Ago 13, 2012 7:40 pm

[quote="Evilasio"]
Mad Well escreveu:atualmente creio que minha relaçao seja 8x35 o caminho ate a praia ´tranquilo vamos a 120 sem sustos!
isso é o que você imagina! com certeza sempre que você passar nessa velocidade todo mundo que esta fora do seu buggy ficam assustados affraid .
eu sou a pessoa que vai atras kkkkkkkkk quem dirige eh o meu pai
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Mensagem por Bugólatra Seg Ago 13, 2012 7:45 pm

Mad Well escreveu:
Fransuelder escreveu:se botar essa redução ai, vai ter que começar a sair de 2a... é como se você perdesse a 4a e ganhasse uma 1a reduzida.
porque vou ter que sair de segunda? a graça eh sair rasgando o chão
É mesmo Mad? pois veja ai o que diz o CTB quanto a essa gracinha.

Art. 173. Disputar corrida por espírito de emulação:

Infração - gravíssima;

Penalidade - multa (três vezes), suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo;

Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitação e remoção do veículo.

Art. 174. Promover, na via, competição esportiva, eventos organizados, exibição e demonstração de perícia em manobra de veículo, ou deles participar, como condutor, sem permissão da autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via:

Infração - gravíssima;

Penalidade - multa (cinco vezes), suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo;

Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitação e remoção do veículo.

Parágrafo único. As penalidades são aplicáveis aos promotores e aos condutores participantes.

Art. 175. Utilizar-se de veículo para, em via pública, demonstrar ou exibir manobra perigosa, arrancada brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus:

Infração - gravíssima;

Penalidade - multa, suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo;

Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitação e remoção do veículo.
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Mensagem por fmgsm Seg Ago 13, 2012 7:57 pm

Mad Well escreveu:oque eh isso para que serve onde posso encontrar posso fazer?? reduzida p mim eh a relaxao 8x35 8x31 e falando nisso tem uam 8x37 serve?

essas relações, ha uma maneira simples de você saber a diferença... é só dividir, dai sabe o quanto ele vai reduzir a rotação.

se a rotação vinda da caixa de marcha, for por exemplo, 400 rpm, quando passar pelo diferencial(que é onde fica o pião e coroa) com uma relação de por exemplo 8x16, as rodas vão rodar a 200 rpm.

8x35 vai diminuir em 4,375 vezes a rotação.

7x35 vai diminuir em 5 vezes.
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Mensagem por fmgsm Seg Ago 13, 2012 8:01 pm

Mad Well escreveu:
Fransuelder escreveu:se botar essa redução ai, vai ter que começar a sair de 2a... é como se você perdesse a 4a e ganhasse uma 1a reduzida.
porque vou ter que sair de segunda? a graça eh sair rasgando o chão

os cara que tem motor com uma grande quantidade de cavalos empurrando, e quando quer deixar uma tatuagem bem comprida no asfalto, eles largam de terceira...

dificilmente vai conseguir dar tempo passar a marcha, sem que o pneu recupere a aderência.
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Mensagem por Mad Well Seg Ago 13, 2012 8:02 pm

Evilasio escreveu:
Mad Well escreveu:
Fransuelder escreveu:se botar essa redução ai, vai ter que começar a sair de 2a... é como se você perdesse a 4a e ganhasse uma 1a reduzida.
porque vou ter que sair de segunda? a graça eh sair rasgando o chão
É mesmo Mad? pois veja ai o que diz o CTB quanto a essa gracinha.

Art. 173. Disputar corrida por espírito de emulação:

Infração - gravíssima;

Penalidade - multa (três vezes), suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo;

Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitação e remoção do veículo.

Art. 174. Promover, na via, competição esportiva, eventos organizados, exibição e demonstração de perícia em manobra de veículo, ou deles participar, como condutor, sem permissão da autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via:

Infração - gravíssima;

Penalidade - multa (cinco vezes), suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo;

Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitação e remoção do veículo.

Parágrafo único. As penalidades são aplicáveis aos promotores e aos condutores participantes.

Art. 175. Utilizar-se de veículo para, em via pública, demonstrar ou exibir manobra perigosa, arrancada brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus:

Infração - gravíssima;

Penalidade - multa, suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo;

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Disputa meu pai x tempo so se for! eu vou na parte de traz do buggy e ele dirigindo o buggy a gente nao aposta racha nao cara
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Mensagem por Mad Well Seg Ago 13, 2012 8:03 pm

Fransuelder escreveu:
Mad Well escreveu:
Fransuelder escreveu:se botar essa redução ai, vai ter que começar a sair de 2a... é como se você perdesse a 4a e ganhasse uma 1a reduzida.
porque vou ter que sair de segunda? a graça eh sair rasgando o chão

os cara que tem motor com uma grande quantidade de cavalos empurrando, e quando quer deixar uma tatuagem bem comprida no asfalto, eles largam de terceira...

dificilmente vai conseguir dar tempo passar a marcha, sem que o pneu recupere a aderência.
voce axa que pra u deixa aquela tatoo no asfalto vou ter que sair na segunda nao na primeira?
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Mensagem por fmgsm Seg Ago 13, 2012 8:08 pm

Mad Well escreveu:voce axa que pra u deixa aquela tatoo no asfalto vou ter que sair na segunda nao na primeira?

se o seu motor for original (standard), acho difícil um burnout saindo de segunda...
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Mensagem por Sergio Peri Coronel Barre Ter Jan 03, 2017 7:22 am

fmgsm escreveu:
Mad Well escreveu:oque eh isso para que serve onde posso encontrar posso fazer?? reduzida p mim eh a relaxao 8x35 8x31 e falando nisso tem uam 8x37 serve?

essas relações, ha uma maneira simples de você saber a diferença... é só dividir, dai sabe o quanto ele vai reduzir a rotação.

se a rotação vinda da caixa de marcha, for por exemplo, 400 rpm, quando passar pelo diferencial(que é onde fica o pião e coroa) com uma relação de por exemplo 8x16, as rodas vão rodar a 200 rpm.

8x35 vai diminuir em 4,375 vezes a rotação.

7x35 vai diminuir em 5 vezes.

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Caixa reduzida?? Empty Re: Caixa reduzida??

Mensagem por Sergio Peri Coronel Barre Ter Jan 03, 2017 7:26 am

Sergio Peri Coronel Barre escreveu:
fmgsm escreveu:
Mad Well escreveu:oque eh isso para que serve onde posso encontrar posso fazer?? reduzida p mim eh a relaxao 8x35 8x31 e falando nisso tem uam 8x37 serve?

essas relações, ha uma maneira simples de você saber a diferença... é só dividir, dai sabe o quanto ele vai reduzir a rotação.

se a rotação vinda da caixa de marcha, for por exemplo, 400 rpm, quando passar pelo diferencial(que é onde fica o pião e coroa) com uma relação de por exemplo 8x16, as rodas vão rodar a 200 rpm.

8x35 vai diminuir em 4,375 vezes a rotação.

7x35 vai diminuir em 5 vezes.
fmgsm, gostaria de perguntar qual seria a melhor relação para os buggys, já que andam a maior parte do tempo em baixa ou média velocidade, 8x35 ou 8x33 com caixa de redução; e se as caixas de redução podem danificar o resto da transmissão por aumentarem o torque.  Obrigado.

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